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CicloLitoral 2009: Etapa 1 (de Irún al Faro de la Plata)
Martes, 11 Agosto, 2009 - 12:50 AM - 2 años, 9 meses hace - CicloLitoral

Aunque esta primera etapa teníamos que haberla iniciado en el puente internacional de Irún, cambiamos ligeramente el itinerario como consecuencia de haber pernoctado en el lugar de la segunda parada (Faro de Higuer). Gracias a nuestro amigo Juanjo, que en Canfranc descanse, pudimos llegar a Irún en furgoneta: cuatro ciclistas, sus bicicletas y equipajes (Renfe y las empresas de transporte en autobús siguen poniéndonoslo muy difícil, por no decir imposible, a la hora de recorrer medias y largas distancias con nuestras ecológicas compañeras). Una vez en la zona, dejamos a Josué en un hotel de Hondarribia (preciosa localidad) y el resto nos dirigimos al lugar en que pasaríamos la noche: el Faro de Higuer (Juanjo durmió en la furgoneta y El Coleta y Manuel a los pies de la intermitente luz). Por la mañana, una vez reagrupado el equipo, iniciamos aquí la Ruta CicloLitoral 2009. Tras las fotos de rigor en el lugar de salida y algún que otro mirador desde el que se veían Francia, la Ría del Bidasoa y Hondarribia, bajamos a este pueblo marinero y turístico, en el que nos regalamos un reconstituyente desayuno americano antes de empezar a pedalear hacia nuestra siguiente parada. Disfrutando del verde paisaje vasco, llegamos hasta el puente internacional de Santiago (Sant Jacques para los franceses), donde nos hicimos las fotos de rigor y empezamos a pedalear hacia nuestro próximo destino: Pasajes de San Juan. Tras una fuerte y larga subida de 8 a 10 kilómetros, con impresionantes vistas del Cantábrico, llegamos hasta el monte Jaizkibel (455 m). Un par de fotos y comenzamos a descender vertiginosamente (todo lo que sube baja) hasta el Pasaje de San Juan. Aquí nos relajamos varias horas, disfrutando de un exquisito almuerzo marinero, una sobremesa a base de pacharán y un relajado paseo por la bocana de este puerto natural. En la plaza de San Juan, a nuestro alrededor, ondeaban las reivindicaciones de la izquierda abertzale, pidiendo la reagrupación de los presos vascos en Euzkadi y algunas cosas más… A media tarde, embarcamos en un minúsculo transbordador, que en un par de minutos nos dejó en la orilla de enfrente: Pasaje de San Pedro. Tras aprovisionarnos de algo de comer para la cena, iniciamos la subida al Faro de la Plata, un lugar realmente hermoso en el que descansar. Tal y como imaginábamos antes de empezar la ruta, este año íbamos a necesitar chubasqueros y tiendas de campaña. En verdad que no nos equivocamos, pues hasta el momento sólo hemos podido disfrutar del sol alrededor de una hora: el resto del tiempo las nubes han sido nuestras permanentes compañeras durante el día y la copiosa lluvia no nos ha abandonado desde el ocaso hasta el amanecer. Si en el Faro de la Plata hubiéramos tenido cobertura telefónica, quizás os podría haber dedicado estas líneas el Sábado pasado. Quizás.. Besos y abrazos, Manuel

Zapatillas cicloveraniegas para la Ruta CicloLitoral 2009
Martes, 04 Agosto, 2009 - 06:49 AM - 2 años, 9 meses hace - CicloLitoral

Zapatillas cicloveraniegas Aunque parezca mentira, durante las tres primeras rutas ciclolitorales hemos recorrido alrededor de 3.000 km sin un calzado especialmente diseñado para la práctica del ciclismo. Los primeros días, esto no importaba demasiado, pero a partir de la semana se empezaba a notar la falta de rigidez de las suelas de las zapatillas (gran parte del repetitivo esfuerzo era soportado directamente por los pies). Así que otra de las mejoras previstas para este año eran unas buenas zapatillas ciclistas. Lo que no habíamos previsto en su momento, era que éstas estarían, además, especialmente concebidas para la práctica del ciclismo en Verano o en lugares calurosos. Pero la (buena) suerte nos acompañó y, cuando menos lo esperábamos (estábamos buscando otra cosa), tuvimos conocimiento de la existencia de estas magníficas zapatillas cicloveraniegas que, de momento, constituyen la última adquisición destacada de este año (una vez más, gracias al generoso patrocinio de MSNADE SL Cibercomunidades.net ). Como podéis ver en la foto, se trata de unas zapatillas bastante aireadas y con una buena suela, además de especial protección de la puntera y el talón. No obstante ello, en mi caso he tenido que complementarlas con unas plantillas de silicona viscoelástica (de momento no me he acostumbrado a pedalear con unas suelas tan duras: después de subir varias veces el Cabezo Gordo del Campo de Cartagena -por aquí no hay más cuestas en las que entrenar- empezaron a dormírseme las puntas de los pies). Dentro de un rato probaré qué tal me va con las nuevas plantillas y os cuento… Características técnicas: Northwave Shark, una sandalia para el verano Una zapatilla que combina la comodidad y el fresco de unas sandalias veraniegas con las ventajas de una zapatilla de ciclismo, que te permite montar con pedales automáticos y que te mantiene el pie protegido. Además con un diseño y un look para lucirlas con tu vestuario favorito de verano. Para usar en la ciudad con tu bici plegable, para salir de excursión con tu MTB con la familia, para pasear tranquilamente con tu bici en tu zona de playa, para tu segunda zapatilla de descanso o de recreo, o simplemente para lucir con tus tejanos. Northwave, el especialista italiano en calzado de ciclismo, nos presenta un nuevo modelo en un nuevo segmento, la sandalia Shark. Con este modelo se completa la gama más extensa de ciclismo del mercado. Diseñada para su uso en verano, la Shark ha sido estudiada para maximizar la ventilación del pie utilizando entradas de aire laterales y materiales altamente transpirables y secado rápido y fácil. La sandalia Shark es la nueva referencia para el mercado de la sandalia específica para bicicleta y gracias a la alta calidad de los materiales utilizados en su construcción, es el producto más ligero de este tipo en el mercado. Esto permite disminuir la fatiga y, al mismo tiempo, proporciona protección al pie, que son las funciones perseguidas por Northwave en sus zapatillas durante años y en todos los niveles del ciclismo. El arco de soporte de la suela ha sido diseñado con un material específico para asegurar el grip de la planta del pie con la zapatilla durante el pedaleo. Está fabricado en un material hydro-repelente, anti-odor, y que es extremadamente suave al tacto. La puntera protege especialmente los dedos del pie de las piedras, y obstáculos que pueden golpear esta parte del pie. El talón se ha diseñado para sujetar el pie verticalmente durante la acción del pedaleo. Suela SHK01 La suela se ha fabricado con una particular goma y EVA para el mejor comportamiento. Estos materiales top en rendimiento, ayudan a aligerar la zapatilla y le dan un uso más versátil para diferentes tipos de terreno. El diseño de la suela SHK01 está especialmente estudiado para utilizar en la bicicleta. Es compatible con el sistema SPD, pero preparada para ofrecer un óptimo confort cuando simplemente hay que caminar. Está fabricada en goma natural que ofrece un excelente agarre tanto en agua como en seco, sin sobrecargar de peso la zapatilla. La mediasuela, fabricada por EVA, garantiza un buen confort y una buena absorción de fibraciones. La estructura de la suela se completa con unas inserciones en nylon, diseñadas para mantener la rigidez de la suela durante el pedaleo, sin perder flexibilidad cuando se camina.

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