PRÉSTAMO DE BICICLETAS: TUBICI-DOS HERMANAS

APARCAMIENTO DE MONTEQUINTO

No he tocado este tema antes porque soy de la opinión de que si no hay NINGÚN carril por el que circular cómo voy a alquilar una bici.

Pero bueno, aún así he observado, que durante todo el mes de agosto el servicio no ha funcionado, han estado de vacaciones a pesar de que el horario es este:

¿Pero alguien se ha sacado el abono de las bicis de alquiler de Dos Hermanas? Lo último que supe es que nadie lo había solicitado.

Dirán: si no hay abonados, para qué vamos a poner las bicis.

Yo pasé hace unos días por la mañana por la estación de Huerta Palacios, y tampoco había ninguna bicicleta.

Esta es una prueba fehaciente de cómo las cosas salen mal cuando se hacen mal, en contraposición al SEVICI de Sevilla.

Yo creo que el tema tubici, no ha salido bien, porque no es que haya que hacer carriles bici, lo que hay que hacer es fomentar el uso de la misma, y para eso, aunque ayuda, no es necesario hacer carriles. No hay mejor carril bici, que la educación vial, la concienciación al ciudadano, y una normativa favorecedora a la bicicleta.

Además, no se puede hacer un servicio de alquiler de bicis con 4 estaciones, de las que funcionan 2. Hace falta más estaciones.

En mi opinión, lo que creo que sería un éxito sería enlazar por medio de carriles bici, bien iluminados, Dos Hermanas con Sevilla, amén de algún otro pueblo de los alrededores (Los Palacios, Utrera, Alcalá de Guadaira...). Con Sevilla por medio de tres vías, la antigua carretera (Avda. de la Libertad), la A4 (estas dos enlazarían con Bellavista) y por último, la que ya está hecha por la nueva via hacia Montequinto, solo habría que unir el fin de esta con los carriles de Sevilla. De esta forma se podría proponer extender el servicio Sevici a Dos Hermanas, creando un sistema de zonas, como los trenes de cercanias, costando algo más caros los abonos, y dando algo de más tiempo, para los traslados entre Dos Hermanas y Sevilla... en fin, demasiado bonito para ser verdad...

Sigamos soñando.

Cuando circulas sólo por la calle en tu bici y vas pendiente de los coches que vienen detrás y que te pasan a un palmo, puede que no tengas sensación de peligro o de que necesites un espacio por el que circular seguro; al que te dé, te lo comes.

Pero cuando delante tuya van tus hijos, también en bici, y ves como los coches siguen pasando a ese palmo del que hablaba antes, la sensación cambia, porque ves como esa educación vial, esa concienciación al ciudadano y esa normativa favorecedora de la bicicleta, no aparecen por ninguna parte y pellejo sólo tenemos uno.

Así que en tu mano está el reivindicar para los tuyos, la calzada con los de chapa o el seguro y tranquilo carril.

Eso también es cierto, los carriles-bici son esenciales para poder hacer posible que los niños vayan seguros. Lo que reclamo yo en mi mensaje, educación vial, civismo... son factores que a día de hoy, o no existen, o están al mismo nivel de nuestros pies cuando los echamos a tierra...

Al decir que hace falta fomentar estos factores, no me refería a que son "sustitutos" del carril bici. Lo uno no quita a lo otro.  Lo que quería decir, es que establecer una infraestructura de carril-bici amplia, que toque casi todo el trazado urbano, es complicado y que en parte, sólo en parte, se solventaría fomentando estos valores que describi anteriormente. Que, repito, por otro lado, es que no existen.

Y por supuesto, reclamar siempre, para atrás ni para coger carrerilla. Aunque a veces, pedimos peras al olmo... y no es que esté mal pedir peras... lo malo es que el olmo no nos escucha, y cuando lo hace, nos dice que no puede dar peras... pero vamos, si pusiera un poquito de interés, podría darnos hasta sandías. :D.

¡Con lo fácil que sería pintar esta "alfombra roja"!