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Circuito eléctrico para luces en bicicleta
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Circuito eléctrico para luces en bicicleta
Invitado
Enviado: 27.06.2008, 13:16
Usuario no registrado
Hola,
Tengo una Orbea Orduña, hace unos meses la limpié y cambié algunas piezas, para ponerla a punto. Todo está bien menos la luz.
Antes de cambiarle la instalación se encendían la luz trasera y delantera, pero con muy poca intensidad e intermitentemente. Al cambiarle los cables he conseguido que la luz delantera brille con mucha intensidad y de manera continua, pero la trasera no se enciende. Todo va con dinamo.
¿Alguien puede ayudarme? ¿Sabéis dónde puedo encontrar un esquema de circuito eléctrico para este caso? Creo que utiliza el mismo cuadro como polo nagativo; pero no sé cómo hacerlo.
A ver si con una explicación, basada en mi experiencia, soy capaz de orientarte. ANTES DE CORTAR cualquier cable, mira primero bien, desmonta la rueda trasera si fuera necesario para mirar y hacerte una idea de la situación.
Lo normal es que el polo negativo sea el cuadro de la bici. No dispongo de esquema simplemente recuerdo que cambié la dinamo de la bici de mi suegro.
Es decir, la bombilla de atrás tienes que alimentarla con un único cable, EL POSITIVO, al que tienes que buscar un buen sitio por el que llevarlo hasta la dinamo.
¿cómo llevar el positivo hasta la dinamo? Simplemente lo llevé por el guardabarros trasero, por debajo del guardabarros, para que no se vea feo, lo pegué con cola termica, aunque supongo que habrá otras posibilidades.
Luego, aflojando la pata de cabra, pasé el cable por medio (con cuidado de no morderlo, solo "chafarlo" para NO partirlo) y lo llevé por la parte por la parte baja del cuadro (por debajo de la caja pedalier y por debajo del tubo inferior del cuadro). Cuando llegues a la horquilla, déjale un bucle de unos 20 - 30 cm (o más, siempre es mejor cortar más tarde) para asegurarte de que puedes girar el manillar.
En cuanto al polo negativo de la luz de atrás: seguramente desde una de las vainas, seguramente la inferior, salga un a "barrita" metálica que sujete el guardabarros por la parte de atrás (para que no vibre de izquierda a derecha ni de arriba a abajo). Si abres el compartimento de la bomilla trasera seguramente tenga una chapita metálica o cablecito (o algo parecido) unida al "negativo" del casquillo de la bombilla. Esa chapita, mediante el tornillo que fija el compartimento de la luz trasera al guardabarros estará unida a la barrita que se fija en la vainas de la bici (o sea, al chasis).
Un saludo afectuoso a todas aquellas personas que hacen de la bicicleta, con su uso y disfrute, una apuesta de belleza. El pedaleo escribe sobre negro asfalto o camino polvoriento
y ausente, el rastro pausado del ciclista cuya sola presencia atesora la paz silente del engranaje y la serenidad constante del caminante. Sigamos haciendo relatos.
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