PLANES DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE

Abro este tema porque, aunque suena muy bien esto de la movilidad urbana sostenible, respetuosa con el medio ambiente, ecológica, no contaminante y amiga de los animales y las plantas del mundo mundial, me empieza a oler mal esta proliferación de Planes.

Se me viene a la mente la aprobación por los plenos de los Ayuntamientos, del papel mojado que fue, el Pacto Andaluz por la bici.

Éste al menos, tenía un coste cero, pero ahora, los planes que han aprobado, cuestan un pico; el de Dos Hermanas, 25 millones de pesetas, que se dice muy pronto, y el de Tomares costará otro tanto. 

Mucho Plan, mucha noticia en la prensa, mucho cuento de la lechera, y nada orientado hacia quienes van a padecer lo que estos planes dicten y ordenen, nada planeado para que PARTICIPEN y OPINEN quienes tendrán que usar esas infraestructuras, porque si participamos y decimos que los carriles bici deben de ser asfaltados, ¿qué hace el hombre de los adoquines? o si decimos que en los colegios debe de haber aparcamientos para bicis para así promocionar el uso de este medio de transporte, ¿quienes los costean?, o si decimos que hay que comunicar o enlazar con carriles las distintas zonas de los barrios ¿cómo se hace? con el consenso de las asociaciones de vecinos, o a lo macho, quitando aparcamientos por doquier.  

Bueno, espero equivocarme y tener que pedir disculpas públicamente por haber dudado, pero el oscurantismo y la falta de comunicación que hay en mi pueblo, me provocan esta reacción alérgica.

Desde Montequinto, el barrio sin carriles.

Un saludo.