Inicio este tema porque espero que pronto se ponga en servicio este itinerario, y que al igual que hemos hecho con el de Bellavista, podamos en este foro intercambiar opiniónes y llegado el caso, plantear las correspondientes sugerencias o quejas oportunas.
Creo que este carril es uno de los más veteranos y en mi humilde opinión uno de los mejores diseñados.
Poder circular en bici, cuando empieza a picar el sol, bajo la frondosa masa verde que forman los árboles que se alinean a ambos lados del carril, no tiene precio, como tampoco lo tiene, el espectáculo de color, que allá por el mes de junio, produce la floración de las tipuanas.
Y dicho esto, quisiera plantear una sugerencia:
Creo que las obras que se realicen en carriles que ya estén en servicio, como es el caso de éste, a su paso por la Av. de la Paz, donde se están rebajando los bordillos, deberían de ejecutarse de forma paulatina y no simultánea.
El vallado que muestran las fotos tienen cortado el carril en 21 puntos desde hace meses, sin tener habilitado ni señalizado un paso alternativo para que sigan circulando las bicis con las consiguientes molestias.
Tienes toda la razón, cuando te refieres al tremendo tiempo que tardan en efectuar unas obras que se podrían hacer en muchísimo menos tiempo.
Imagino que actúan en 21 puuntos a la vez por una cuestion práctica en la ejeccucion de la obra. Primero preparan el terreno en los 21 puntos necesarios y después, en el mismo día, viene el camión con asfalto, hormigón o lo que sea.
Lo que tiene lógica ninguna es que lleven, como bien dices, meses para hacerlo. Yo pasé por allí hara dos meses y ya estaba cortado. Creo que una obra así, teniendo ganas, se hace en 2 semanas.
En otro hilo Guille comentaba la pòsibilidad de crear una sección de envío masivo de cartas a la oficina de la bicicleta o a donde se tercie con nuestras quejas-sugerencias. Yo apuesto por ella. Desgraciadamente vivimos en un pais donde a la gente hay que pegarle demasiados empujoncitos para que la cosa funcione, mas o menos.
Excelente idea la de sobreelevar el carril en los cruces que no están regulados por semáforos, los coches cuando ven venir la bici se paran.
En el cruce del Alcampo falta la señal de peligro paso de bicis.
Al igual que se ha hecho en los demás pasos habría que sobreelevar el paso de la calle Virgen del Sol, aquí los coches no paran.
La siguiente foto es una replica de lo que van a poner en medio del tercer carril de la SE-30, pero primero quieren probar en un carril bici a ver que pasa.
Y por último una foto dedicada a mi barrio, ya sabeis, Montequinto, el barrio sin carriles.
Parece que por fin han terminado la obra...... Y también parece, que con mejor criterio, que en otros itinerarios. Me refiero a sobreelevar los paso y pintar de rojiblanco los bordes. Yo ya he visto y he tenido, más de un susto por que los coches, la mayoría de las veces, no sólo no se paran antes del cruce, para dejar el carril libre mientras esperan a poder cruzarlo, sino que directamente se lo saltan, o se colocan justo encima,"pa pode vé mejón".
Hay que decir que al menos, lo han echo mejor que en otras ocasiones. Lento, pero seguro,.....algo más seguro.
No se si lo habré dicho alguna vez. Me vengo fijando que hay gran cantidad de ciclistas que no reducen la velocidad cuando, circulando por el CB, se aproximan a uno de estos pasos. Estamos de acuerdo en que aquí tenemos preferencia los ciclos, pero también hay que tener un poco de cabeza y obrar como cuando, siendo peatón, te dispones a cruzar por un "paso de cebra". Es decir con precaución. A poca gente se le ocurre, por no decir a nadie, cruzar una calle sin mirar aunque tenga toda la preferencia del mundo.
Vale que, cuando llegas a un paso, siendo conductor de "lata", cedas el paso a los ciclos que circulen por el. Pero que tengas que ir pendiente de todo el carril no lo veo claro.
El CB es un itinerario "separado" de la calzada normal, al igual que los Carriles Bus o, ¿porque no? la acera. Y como tales también tiene su servidumbre a el resto de el conjunto de la circulación.
Conor WRC Comp Disc
Tened cuidado ahí fuera.
http://guadiato16.blogspot.com/
Oye, por supuesto. Trescientos millones de saludos.
Alew, tengo entendido que aún continúan las obras de ese tramo del carril-bici, desde la SE-30 hasta la UPO. Han estado mucho tiempo paradas, pero dicen que hace unos días que vuelven a estar trabajando en ese tramo, esperemos que ya para concluirlo.
Ahora mismo la alternativa es la carretera, que yo sepa.
Hoy he vuelto del trabajo por la zona en obras y ya están compactando con albero el trozo de carril que quedaba bajo las líneas férreas del cercanias y del metro.
Las farolas también las están colocando, espero que sean antivandálicas para que no se las cargen a los dos días, y lo que no veo por ninguna parte es que se vaya a acondicionar el terreno para sembrar arboleda. A ver si alguien de la Olavide que lea este foro tiene "mano", y mueve un poquito los hilos.
Hoy dia 1 de junio, después de realizar otra de las famosas rutas de los Kortitos y ante la invitación del amigo Francis de irnos juntos hasta Montequinto, invitación que acepté, desde donde él se dirigió a Alcalá y yo a Sevilla, me pasé por el carril de la UPO para ver como se encuentran las obras y tomé unas fotos que es la mejor forma de indicaroslo
Aquí es donde está cortado, hasta los coches que se ven en la foto, después como veis en las siguientes fotos el carril continúa hasta Su Eminencia.
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Circulé por él sin problemas, pues está casi todo asfaltado y pintado, únicamente está sin hacer un tramo de unos 200 m, un poco antes de llegar a la carretera de Su Eminencia, entre la gasolinera y el Lidl, por la relización de unas obras, pero como he dicho se accede a Su Eminencia sin problemas.
No es normal que en una obra pública antes de terminarla se deshaga lo que podría "colar" por terminado para hacerlo bien.
En el reportaje de Pedro esta zona estaba asfaltada y en parte pintada y ahora está levantada de nuevo al igual que otro trozo pasando la via del metro.
Parece que alguien está haciendo su trabajo y está obligando a la empresa constructora a que termine en condiciones la obra.
Ante esta esperanzadora situación me animo a plantear algo que me ha llamado la atención y que las dos fotos siguientes ilustran.
O yo no se contar o aquí faltan farolas.
Saludos y gracias a ese desconocido "Robin de los carriles" que se preocupa por lo que es de todos.
Creo que las imágenes son suficientemente gráficas.
Es la primera vez que veo algo así y no sólo por las farolas, que realmente faltaban, sino por los otros desperfectos a los que hacía referencia y que se están reparando a conciencia;
como si por este carril fueran a pasar en los próximos años miles de universitarios.
Pero me queda la intriga de saber quien será ese desconocido "Robin de los carriles" que está haciendo raya en esto del control de calidad de las obras públicas.
Invitado
Enviado: 03.07.2008, 08:53
Usuario no registrado
Hola a todos: quería dar un consejo a todos los ciclistas que pasan por este itinerario hacia la UPO.
El otro día pasé con la bici y estaban pintando el carril. Procuré no pisar, pero aún así, me llamaron la atención. Y con toda la razón del mundo. Hay pocos caminos alternativos, solo la opción de pasar por la autovía con todo lo que eso conlleva.
Intentad por todos los medios NO ir a la UPO en bici, de momento, hasta que terminen las obras. Ya sé que hay muchas ganas de provarlo, pero lo único que conseguimos es estorbar a los operarios que intentan hacer su trabajo bien.
Así que no seamos pesaditos y si tenéis que ir a la UPO en autobús, pues se va como se ha hecho hasta ahora. Si hemos esperado años para esto, ¿Por qué no esperar un par de meses más?
Otra cosa que me dijeron, fue que algunos abren las vallas que hay colocadas por el carril para poder pasar. Hombre, quien sea, que se abstenga porque damos la imagen de cabezones y que no escuchamos los consejos de los trabajadores.
En fin, más paciencia con este itinerario y respetad a los trabajadores del carril bici. Pensad, que cuanto antes puedan hacer su trabajo, antes tendremos un pedazo de carril bici para disfrutarlo ya todos los días si queremos.
El comentario que ha puesto el último, "invitado usuario no registrado", ha sido mano de santo, esta mañana he pasado y las vallas estaban en su sitio con carteles en un llamativo color verde que advertían de que se estaba pintando el carril y que por favor...
Y de esta otra, sólo decir que os fijéis en la altura a la que está la cintura de esta joven con la que me he cruzado esta mañana y la altura a la que está la barandilla de este puente peatonal que cruza la SE-30.
Joder, Antonio, pues este itinerario lo inaugurarán el miércoles 17 de septiembre, con pompa y boato, en la Semana de la Movilidad. Habría que hacerles llegar esa foto a la Oficina de la Bicicleta lo antes posible. Por otro lado yo pasaba a diario junto a esa obra cuando estaban rematando el carril-bici por ese tramo (ya estaba hecho de antes, se supone que sólo lo estaban mejorando) y se llevaron su tiempo para hacer el tramito que baja desde el puente peatonal hasta el borde de la carretera, así que deberían haberlo hecho bien...
Tienes razón en la altura de la barandilla, deberían elevarla un poco para mayor seguridad, vaya a ser que a alguien se le vaya la bici a un lado y acabe abajo espachurrado y pisoteado por los coches.
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