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La primera causa del no registro es el Desconocimiento total de Este por parte de la multitud de personas que usan la bici en 2008 (los que llevamos mas tiempo algo sabemos de la existencia de este, pero igualmente no estamos informados). yo me he informado y he encontrado otras incompatibilidades La segunda causa seria, que la propia informacion es mala. CUESTA 19,90 Euros registrar una bicicleta para ponerle el tornillo. Oye, mira, con 19 euros me compro un candado en U, que seguro disuade a los gitanitos mas que un tornillito (no por el tornillo, sino por que los gitanitos no saben que el registro en si existe y roban la bici igualmente, total...) perdon por la expresion gitanito, estoy generalizando demasiado a todo el que roba (es para acabar antes) Y este precio, tira para atras, pero como dije antes no es el precio en sí. es que el registro es GRATIS y el tornillo no es obligatorio (tu vas, te la registran , te dan una pegatina gratis con el codigo de barras y listo, el tornillo es recomendable) Si la gente que sabe 1º que el registro existe, y segundo que no vale 19 euros, sino que podria ser gratis, mas gente se registraria. 3er inconveniente, el registro es solo para RESIDENTE de sevilla. Osea, yo que vengo todos los dias del aljarafe en bicicleta y estoy enpadronado en el aljarafe, no me puedo registrar. Por tanto solo los que saben que el registro existe, es gratis, y tienen domicilio en la capital, pueden registrarse. debe hacer mas de 400 personas en sevilla que vienen de los trenes de cercanias, pueblos de la corona , aljarafe , dos hermanas alcala de guadaira, con la bici aparcada en plaza de armas, venir por el carril bici metropolitano o mete la bici en tren. Sin comentarios. Igualmente pasa con la gente que es estudiante y viene para 1 año / 5 años, no tienen domicilio, no pueden registrarse, la universidad tiene 56mil estudiantes, el 20% se mueve en bicicleta, la gran mayoria no usa coche y lo mejor, la gran mayoria no es de la capital, el sector que mas usa la bici, no pùede registrarse. (que facil seria no tener que dar un domicilio en Sevilla, y ponerle fecha de caducidad al registro: ejemplo: vengo a registar mi bici, vivo en Jaen, pero estare 4 años en Sevilla, en 2011, cuando hagais una revision del registro para hacer limpieza del mismo, dar de baja mi cuenta. Igualmente deberia de tener este registro un tiempo de caducidad, y decirle a la persona que registra su bici, este registro tiene una duracion de X años, venga dentro de X años a renovar, por que obviamente hay bicis que se tiran a la basura, se mudan de ciudad, cambian de aspecto, color, son robadas y desaparecen, etc, el registro quedaria obsoleto y antiguo con el paso de los años, por no decir que nadie se registra...) 4ª y ultima: tienes que llamar por telefono, ir a la cartuja , enseñarla, ponerle el tornillo y/o pegatina, registrarla, recibir la confirmacion y todo ese royo burocratico. este cuarto paso evidentemente se tiene que hacer y es necesario. pero creo que deberia ser el primero y unico inconveniente. Creo que lo de que la gente no se registra por que es malo que le fichen, e suna chorrada. Por favor, Mas publicidad, Mas facilidades, ponganle fecha de caducidad y renovacion, mas facilidad a la gente que esta temporalmente en Sevilla (meses o años) y que los UNICOS establecimientos que pueden registrarte la bicicleta no te intenten colar los 19 euros que vale el tornillo y no te digan que eso es voluntario y que hay otra forma de registrarla gratis, asi como poner folletos o hojas de registro en todas las tiendas de bicicletas, y que los dueños lo publiquen y lo comenten con sus clientes (99% de las bicis de Sevilla) y una vez a la semana lleven al registro en Cartuja ellos mismos, cientos de registros que podria haber de las mas de 300.000 bicicletas que debe haber en los trasteros de esta ciudad sacadas al menos una vez a la semana para pasear. Todo seria tan facil...
Yo ya me informé de todo lo que pude, me falla no tener domicilio oficial en Sevilla, y bueno, de lo de que es Gratis si me entere gracias a la tienda que hay dentro de la estacion Plaza de Armas (establecimiento oficial de registro) pero ve a las otras... a ver si no te intentan meter los 19 euros... me parece abusivo. la verdad prefiero un candado U de 16 euros.
No te lo tomes a mal, pero casi me ahogo leyendo tu parrafo. Chiquill@, ¿has oido hablar de los "punto y aparte"?
En vez de "gitanito", puedes usar la palabra "chorizo", así nadie se podrá sentir aludido. (No todos los gitanos son chorizos, ni todos los chorizos son gitanos).
El registro como bien dices es voluntario y gratuito. De todos modos, aún pagando ese primer "impuesto" de 19¤.... También deberás gastarte algo en un buen candado, si no, por mucho tornillito ni pegatina que le pongas, te va a durar la bici un suspiro.
Te doy la razón en lo de poder registrarse los que no sean de la capital. Aunque no soy partidario del registro, seguro que hay gente de la corona metropolitana que quiera apuntarse.
Si Mascosvq, yo también pienso que esto del registro, esconde un futuro impuesto. Demonos cuenta que cada día hay más gente que lo está pidiendo, y no creo que los ayuntamientos dejen pasar este chollo.
No se si en otros paises con más tradición ciclista que nosotros, hay algún tipo de arancel para los ciclistas. Sería bueno que alguien, si sabe algo, nos cuente.
Conor WRC Comp Disc
Tened cuidado ahí fuera.
http://guadiato16.blogspot.com/
Oye, por supuesto. Trescientos millones de saludos.
Juanma suele escribir mensajes muy argumentados. Los puntos y aparte creo que se perdieron al copiar el mensaje desde el comentario a la noticia aquí al foro, para facilitar la discusión.
Mi opinión sobre el Registro es positiva. No creo que vaya a ser usado nunca para cobrar impuestos a las bicicletas. El actual Ayuntamiento de Sevilla, y en particular la oficina de la bicicleta, está intentando promocionar el uso de la bici, lo cual sería totalmente contradictorio con el hecho de imponer un impuesto de circulación a las bicicletas. Por otro lado habría que ver si unos datos personales cedidos para un determinado efecto (seguridad) podrían ser utilizados para otro (recaudación) sin aviso previo, hay una ley muy estricta sobre eso. Aunque como digo, ahora mismo la tendencia es más bien la contraria, se está intentando conseguir mayores ventajas fiscales para el transporte no contaminante por excelencia, como es la exención de IVA.
Sobre lo que preguntas Guadiato, yo no soy ningún experto pero vicheo mucho por internet, y no he visto que en ningún país con tradición ciclista se cobre impuesto de matriculación a las bicicletas. De hecho, si tal hubiera, probablemente ya habría dejado de ser un país con tradición ciclista... En los países con tradición ciclista como Holanda, Alemania, Dinamarca... se mima a la bicicleta y se promueve su uso con todo tipo de facilidades para su uso, transporte y aparcamiento, e incluso en muchos casos hay premios para quien acude a trabajar en bici...
Invitado
Enviado: 18.01.2008, 20:44
Usuario no registrado
pues se van a forrar con 23 bicis registradas, que la mitad son publicas, ...jaaja.
Pocos "buenos" candados compras en Decarton con 19 ¤. Compras un pack de tres que en tres segundos te los cortan....
Lo del impuesto , yo tampoco me lo creo. Nadie invierte en medidas que se "revuelvan"contra sí mismo. Es ridículo pensar que se vayan a forrar con un impuesto así.
Estoy a favor del registro, que es voluntario, no lo olvidemos pero estoy totalmente en contra y ´así lo he manifestado en observatorio@urbanismo-sevilla.org que no nos podamos registrar los que no estamos empadronados en Sevilla, pero que usamos habitualmente la red.
Es cierto, que hay mucha desinformación, y esto es lo que deben de corregir los responsables, dandole mucha mas propaganda.
Invitado
Enviado: 19.01.2008, 14:25
Usuario no registrado
Yo tampoco pienso que el registro voluntario sirva para fichar a las personas, y si pienso que tiene un caracter para lograr reducir el robo de bicicletas.
Pero hoy me he quedado de Piedra al leer en el periodico el Pais, las Alegaciones de la propia policia local contra el ayuntamiento ante las leyes de trafico que pretende establecer Sanchez Monteseirin...
Algunas leyes ilogicas, quitar 6 puntos por conducir sin luces por el carril reversible del puente del centenario, yo tengo el carnet y bien es verdad que un descuido de luces un momentiro, te puede costar el carnet, pues no lo veo logico... por que la normativa nacional Ya establece que esa falta acarrea 2 puntos. no entiendo por que en Sevilla vamos a tener que perder 6. esta claro que es una falta, y me parece correcto perder 2, pero no 6. cuando una persona novel con menos de 3 años de carnet, tiene solo 8 puntos.
El alcalde esta haciendo leyes estupidas, que ya estan recogidas y sancionadas por la normativa nacional. y las agrava.
Aparcar la bicicleta en zona azul, no llevar luces, reflectantes, aparcar mal o ir por donde no debes con la bicicleta, no solo conlleva suma economica (que es lo logico segun la normativa de bicis de Sevilla y la nacional) sino que en sevilla , si tienes carnet de conducir, te quitan dos puntos.
O sea que si no tienes carnet de conducir y eres ciclista solo pagas, si lo tienes, ademas pierdes puntos.
Pues a mi en la autoescuela no me han enseñado a conducir una bicicleta, ni la normativa de la bicicleta, ni nada sobre bicicletas que no tenga qe ver con el coche, o sea, yo desde dentro, solo me enseñan a respetar carriles etc, no me obligan a saberme las normas como ciclista que soy, y es mas, no me he examinado de ello, ni me han preguntado nada relacionado con ello, por lo que veo una puñetera estupidez que quiten puntos del carnet por ir mal en bici.
otra cosa es que ponen multas, pero como van a poner multas a bicis mal aparcadas?
Vamos yo llego y me encuentro el papelito rosa en mi bici mal aparcada que dice que vaya a pagar una multa, pero que no tiene ni si quiera mi nombre, y la primera pregunta que me hago es ¿como saben mis datos? tiro el papelito rosa y me voy, mas leyes estupidas.
Aparcar la bici en zona azul, multa y dos puntos de carnet. pues como no amarre la bici a la pantalla que hay para sacar el ticket o aparcar, no veo otra forma, al igual que tampoco veo la forma de que me hagan pagar y quitarme puntos, si mi bicicleta ni esta registrada, ni tiene matricula que diga que es mia...
Al final si voy a pensar que el registro en un momento dado sirve para ponerte este tipo de multas, que sin estar recogidas en la normativa nacional, el alcalde pone a sus anchas solo y tan solo en sevilla. para sacar tajada, y mas aun leyes absurdas que no sirven para nada , registradas ya en la ley nacional.
¿si no se cumplen las leyes que ya hay para que carajo quieren hacer mas todavia? por favor, para cuando la policia encima del carril bici, para cuando las multas por exceso de velocidad de los coches, para cuando las multas por tocar el pito del coche a cada minuto y en cada semaforo?
pues estas normas nos las vamos a pasar por el forro.
lo peor de lo peor es que mientras hoy, casi me atropellan 3 veces con la bicicleta y esquivo coches encima del carril bici, VEO EN LA PALMERA UN POLICIA LOCAL PONIENDOLE UNA MULTA A UNA BICI DE ALGUIEN. ha ocurrido, y mientras tanto, la doble fila presente en las calles paralelas a la palmera, en pasos de zebra y a menos de 50 metros, bombos de basura sobre el carril y un coche donde deberian estar los bombos.
juro que me voy a poner a pinchar ruedas de los putos coches, por que encima cualquier dia, pierdo el carnet de conducir que uso una vez al mes para urgencias por culpa de ellos y de este alcalde que es un poco imbecil...
el que tiene miedo a ser multado va con miedo y es multado, sin tener razones para tener miedo ni ser multado.
y el señor que hace las cosas mal, encima de ir sin miedo no es multado y campa a sus anchas, causa lo que causa todos los dias en Sevilla, atascos, atascos, riesgo de atropello, aumento de la velocidad absurda, ruido, polucion y algun que otro atropello o accidente mortal de moto a la semana... y miedo, mucho miedo, entre los que hacen las cosas bien.
Se sigue pensando que seguir haciendo normas, nos va a llevar por el buen camino... cumplan las que hay, que ya tenemos bastantes.
Ayer en el periódico me pareció que decían que había sido un error en el procesador de textos al escribirlo... Vamos que se les había colado para las faltas leves una retirada de puntos como si fueran faltas graves. O algo así.
Lo que dices LALUS es increible,`no dejes de pegar la noticia completa.
En cuanto a las multas a las bicis, o se trata de un caso lo suficientemente grave, o no tengo forma de entenderlo.
! Cuanto envidio a los paises del Norte de Europa ¡, capaces de tener ciudades sin señales ni semaforos. Aqui en Sevilla nos valdría para reducir la edad media de nuestra población, no quedaría ningun viejo vivo.
Nota, viejo a entenderse como viene en el diccionario ni mas ni menos.
No lo digo yo, lo dice el invitado anónimo, al que yo le pregunto lo mismo que tú. Yo, simplemente copio y pego, con el quote ese..... Pero parece que Guille aclara un poco la cosa.
Yo soy uno de los pocos que tiene registrada la bicicleta ;).
Sin el tornillo, por que por el tornillo te clavan,o eso dicen en todos los folletos.
No creo que sirva para pagar un impuesto. Si fuera asi habria que registrar toda bicicleta que se compre en Sevilla, e incluso las antiguas, y entonces las bicicletas de los niños tambien???
Aparte si es para la financiacion del carril bici..... recordemos que los minusvalidos y patinadores tambien pueden pasar por el, van a registrarse y contribuir ellos tambien??
Aparte que un registro a nivel local de sevilla y que paguen impuesto, no seria inteligente, puesto que la gente no lo declararia, y si un agente la ve sin registrar, dices que la bici es de otra ciudad y que te la han dejado. No creo que se la lleve la grua por eso.
He preguntado a algunos amigos y ni en Alemania, ni en Italia, ni en Holanda, se cobra un impuesto a las bicicletas. Por lo visto en Suiza hay un pago pero que no llega a 10 ¤ y parece que es más bien una especie de seguro.
Para los que no somos residentes en Sevilla capital, tenemos la opción de registrar nuestras bicis en el domicilio de trabajo, segun me han comunicado por e mail desde el registro de bicicletas.
Hace unos días mandé un correo a la oficina de la bicicleta para preguntar como podía hacer para registrar varias bicis, si solicitan ser residente en Sevilla habiendo tantísima gente que no reside pero si es usuaria de la red y demás.
Algo es algo. Por esto pienso que la comunicación entre usuarios y responsables de la red es importante,
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