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Denuncias |
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Invitado
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Enviado: 13.11.2006, 23:15
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Usuario no registrado
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Se podría en la Web hacer un rincon de quejas , o en el mismo foro, una zona de denuncias, carriles bici en mal estado,como charcos,pasos de Zebra inexistentes, demanda de nuevos semaforos conforme estos se estropeen, zonas conflictivas concretas, personas que habitualmente ocupan el carril bici con el coche, esquinas mal señalizadas, zonas de transito donde cada día, alguien diferente invade el carril etc... para que la gente este advertida y para que los que llevan el tema de la construcción, vayan leyendo y tomando nota.
así como sujerencias para mejorar y aportar ideas nuevas, nuevas propuestas, y conforme se hagan nuevos carriles, que la gente aporte ideas, para que no sucedan tantas quejas antes de hacerse,como ocurre ahora, Etc... Ej: como el cambio de un cristal verde de un peaton, por otro donde salga un ciclista y un peaton (serviria de concienciación subliminal a la poblacion y no hace falta cambiar el semaforo entero )
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Guille
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Enviado: 14.11.2006, 00:22
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Registrado: Sep. 2006
Mensajes: 1325
Estado: Desconectado
Ultima visita: 23.05.12
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Me parece una idea estupenda.
Creado el foro de "Denuncias, quejas y sugerencias" que queda inaugurado con tu sugerencia.
Cuando tenga tiempo de organizar los contenidos documentales de la web, dejaré un hueco para trasladar e intentar sistematizar las ideas que se vayan dejando en este foro. Gracias.
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Invitado
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Enviado: 14.11.2006, 10:05
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Usuario no registrado
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Yo tambien estoy de acuerdo en crear ese "carril " de denuncias, quejas y sugerencias. Es interesante, sobre todo, en la construcción de los carriles, porque, mucho me temo que los jefes de obras e incluso los mismos que pasan el "helicóptero" para fratasar el hormigón no han usado el carril ya existente en la Palmera, y comprobar la cantidad de charcos que quedaron (por ejemplo)
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lalus
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Enviado: 21.11.2006, 00:47
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Registrado: Nov. 2006
Mensajes: 142
Estado: Desconectado
Ultima visita: 23.05.11
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He leido el artículo escrito en Terra España sobre la "encuesta" en la que dice que solo 1.576 ciclistas,bla, bla,bla....(enlace en la sección NOTICIAS CARRIL BICI) e indignado les escrito lo siguiente:
"Precisamente lo que se pretende al construir un carril bici es fomentar el uso de la bici como medio de transporte. Es por eso que el conteo y no la "encuesta", hay que realizarla una vez que esten construídos los carriles y pasado un tiempo de adaptación etc....y no antes. Pienso que hay mucha gente que por miedo al tráfico no usa a diario la bici para desplazarse. También influye la fecha en la que hagan la "encuesta" porque si amenaza lluvia.....como es el caso del último mes y medio...."
y....lo que más me indignó o mejor dicho cabreó, es que el servidor me devolvió el mensaje diciendo que daba un error permanente esa dirección de correo electrónico "actualidad@terra.es", que yo copio cuando se selecciona automaticamente al pasar por encima con el puntero del ratón, del pie de pagina de la premeditadamente engañosa noticia.
Así que, con un poco de suerte el espabilado redactor podrá leer desde este foro mi respuesta....si es que de verdad le preocupa lo más mínimo el tema de los carriles bici.
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Invitado
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Enviado: 05.12.2006, 08:07
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Usuario no registrado
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La grúa ha retirado de las calles más de 60 bicis mal aparcadas
Mientras, la doble fila persiste. A Contramano no entiende esta política. El Defensor del Sevillano ha comenzado una investigación.
Asustados y atónitos. Así se han quedado decenas de usuarios de bicicletas en Sevilla en los últimos meses. Al llegar al lugar donde habían dejado sus vehículos aparcados se encontraron sustituyéndolos pegatinas de la grúa.
La Asociación A Contramano no entiende esta persecución contra las bicis y denuncia que, mientras tanto, la doble y la triple fila es común en muchas calles de la ciudad, provocando numerosos atascos.
Son ya más de 60 las bicicletas que han sido retiradas en lo que va de año, según datos de la Oficina del Defensor del Ciudadano, que ha iniciado una queja e investigación al respecto. Según consta en el expediente, la grúa «estaría procediendo a retirar en los últimos meses un alto número de bicicletas». Esta actuación está recogida en las ordenanzas, pero no parece compatible con el plan integral de fomento de su uso, explica la oficina, «por lo que sólo deberían retirar las que entorpezcan gravemente».
Muchos ciclistas las dejan en farolas, señales de tráfico... La causa, en la mayoría de los casos, es la falta de aparcabicis. Aunque han aumentado, en algunas zonas no existen o están en sitios apartados donde es más fácil su robo.
Esto está mermando el parque de bicicletas y, por tanto, su uso. Cuando la bici se retira, el agente no puede denunciar al conductor porque no hay matrícula. Si el usuario va a recuperarla, además de pagar la retirada, es denunciado. Entre unos gastos y otros, al usuario le sale más barato no recoger la bici y quedarse sin ella.
El Defensor del Sevillano ha pedido explicaciones al Ayuntamiento y A Contramano quiere conocer el paradero actual de todas las bicis que ya se están retirando.
UN SALUDO
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Invitado
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Enviado: 05.12.2006, 11:13
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Usuario no registrado
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Esto si que es increible... ¿Son los ataques de los efectivos anticarrilistas o del jefe de policía Local que quizás sea tambien anticarrilista?.
¿Porqué no se acaba con la doble fila de un maldita vez? Tan dificil no será. La policía local mira para otro lado porque es más cómodo cuando pasan por las calles donde históricamente la doble fila se ha convertido en "normal" y habitual. Muchas veces para tomar un cafelito, una cervecita....
Para acabar con esta plaga de parásitos yo le propongo al ayuntamiento crear una campaña a base de multas e invertir lo recaudado en más carriles bici...Ala...
Diferente es lo que ví ayer el la calle Mendez Nuñez, junto a plaza Nueva, donde junto a un espacio de aparcamiento para motos supersaturado, se estaban ganando palmaditas en la espalda dos guardias urbanos e inflándose a poner multas a costa de las motos que no cabían y por tanto aparcaron fuera, aunque a nadie ni a nada molestaban.
El ayuntamiento debería de ampliar las zonas de aparcamientos para bicis, y en este caso, motos (ya que hay gente que por tiempo o lejanía, utiliza motos para desplazarse).
Prefiero el uso de la bici, pero, indudablemente las motos ocupan menos espacio y contaminan mucho menos que los coches....
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Guille
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Enviado: 07.12.2006, 10:40
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Registrado: Sep. 2006
Mensajes: 1325
Estado: Desconectado
Ultima visita: 23.05.12
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Dos observaciones de administración de los foros:
1.- Cada 15 días, el sistema os solicitará que introduzcáis de nuevo vuestro usuario y contraseña o de lo contrario no os reconocerá. Esto es una medida de seguridad del sistema y se hace efectiva mostrando un bloque lateral derecho, arriba del todo, para que introduzcáis usuario y contraseña. Si no lo hacéis, vuestros mensajes aparecerán en el foro como "Invitado - Usuario no registrado".
2.- Os ruego encarecidamente que os registréis para que sepamos quién habla en cada mensaje del foro... o al menos que firméis los mensajes con nombre o pseudónimo, para evitar tener que referirnos a un determinado mensaje como "el mensaje del tercer invitado de la segunda página del tema..."
Gracias por anticipado.
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Invitado
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Enviado: 14.12.2006, 02:53
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Usuario no registrado
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soy Abel y soy defensor aferrimo de la bicicleta, pero me gustaria que lo de la doble fila no se mal interpretase por la mayoria de la gente, estoy de acuerdo en que debe acabar el las avenidas y calles de bastante transito, pero la apoyo intiscutiblemente en los barrios, incluso la triple fila, porque es que no cabemos!!! pasa lo mismo que con el tema de las motos que se a comentado antes.
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