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Noooo Guille, lo que no le gusta, es el paseo ciclista por el real. Que la gente vaya en bici hasta allí ......tampoco, pero no lo dice. Bueno, la cosa es rellenar su columnita y una vez al mes a costa nuestra. Le tendríamos que cobrar "derechos de conductor" por usarnos en sus arengas.
Es increíble lo que puede pasar por la mente de alguien que odia a otro alguien que no piensa como él. Que enrevesado y retorcido el articulito. Me lo imagino frente al ordenata.......con diabólica expresión...... cabilando.....poseido....
Desde luego, si todo lo que se les ocurre para atacar al ayuntamiento de izquierdas es esa ridícula parodia de híbrido entre ciclistas y flamencas, la actual corporación puede estar tranquila. Vaya gente más cerrada estos periodistas o articulistas pseudoliterarios, parece que no son capaces de aceptar que alguien pueda acercarse hasta la feria en bici... ¿Tan retorcida les parece la idea?Bueno éste es el artículo...
Maillots de flamenca
Manuel Contreras
PUNTADAS SIN HILO
Hasta ahora, el maillot ciclista de lunares servía para identificar al rey de la montaña en el Tour, pero el Ayuntamiento parece decidido a hacer de esa prenda el símbolo de la nueva Sevilla, el emblema acrílico de la Feria moderna, el atuendo oficial del feriante que combina con armonía la tradición festiva local con su irrenunciable amor por la peatonalización.
El Ayuntamiento ha anunciado la colocación de 300 bicicletas en el entorno del real de Los Remedios como principal alternativa a la huelga de Tussam, una medida que plantea un dilema inmediato en miles de familias de la ciudad, que ya no saben si comprar sus trajes en Roney o en el Decathlon. He oido que Lina ya le ha hecho una tentadora oferta al utillero del equipo Rabobank, y Pilar Vera tiene a un ex diseñador de Shimano trabajando en un híbrido de casco ciclista y sombrero cordobés en el que el ala ancha será aerodinámica.
En cualquier caso, está claro que los estrategas de IU no han pensado en la incomodidad de la moda flamenca a la hora de recomendar el uso de las bicicletas, quizás porque la izquierda comunista -a diferencia de la socialista- no es mucho de vestir trajes de gitana. Aunque Torrijos no lo crea, uno visitó mucho La Pecera en las ferias de su más temprana juventud, y allí se veía mucho jersey de lana, mucho foulard e incluso algún kafiya, pero muy poco traje de flamenca. Pese a su indudable origen campesino, la izquierda obrera reniega de un atuendo que considera colonizado por la estética del señorito andaluz y del franquismo coplero. Cómo será la fobia a los volantes que cuando Paula Garvín tuvo que vestirse de flamenca como primera teniente de alcalde, recurrió a los colores republicanos en una especie de redención cromática que le exculpase del pecado. Iba horrorosa, claro, pero feliz por mantener sus señas izquierdistas en un ropaje propio de la burguesía sevillana. La cuadratura del círculo, vaya.
Por eso uno sospecha que tras las 300 bicicletas de IU no se esconde tanto el interés por mejorar la movilidad como un secreto afán por eliminar el elitista paseo de caballos, sustituido en los sueños comunistas por un pelotón ciclista que fuese de la plaza de toros al real por el carril bici. Más maillots y menos traje corto, más acuarius y menos fino, más Gómez del Moral y menos Domecq: la Sevilla del progreso.
Si el articulo de Antoñito,es patético, este de Contreras es además patalético. Yo sigo con la misma, parece incrible que alguien sea capaz de escribir semejantes sandezes y además que se las publiquen. Para mi, eso es tirar piedras sobre su propio tejado. Que sigan, que sigan...
En su última y particular batalla contra los humos bicicleteros, entre otros,( leed su última perla en seccíon noticias del carril bici ).........
A destacar esta frase, que si alguien la entiende, me la explique...
"ni ha llegado el Tío de la Cachimba con la dictadura demagógica del carril bici"
Otra:
desnaturalización perpetrada ante el habitual silencio cobarde de sus vecinos, que se tragan todo lo que les echen, sin rechistar
Quien no rechista es que está contento...digo yo.
Bueno, otro día más.
Invitado
Enviado: 13.05.2008, 10:00
Usuario no registrado
Pues hoy tenemos otra de burgos hablando de Triana, que aun no la han tocado (no será por el CB de la ronda Triana)
y que tiemble burgos, CB por la Calle San Jacinto y por el puente de Triana. a ver con qué nos deleita cuando un camino verde pase por el puente más mítico de Sevilla y por delante de la iglesia de San Jacinto y de la Casa del alcalde.
Pero bueno, mirémoslo por el lado positivo, la lucha por un medio urbano más humano, que pasa necesariamente por poner límites a la invasión de los coches, está ya en boca de todos.
Por cierto, lastimoso el artículo, que recurre al tópico de que "hay cosas más importantes por hacer". Como si lo menos importante (caso de que así fuere, que no lo es) no fuera también necesario.
Menudo imbecil. Al leer el artículo no he podido aguantar la risa, como se nota que le pesan demasiado los años, ya dice tonterías una detrás de otra y sin parar como...
¿Para qué se hizo toda la peatonalización del centro? ¿Para aumentar la calidad de vida, para mantener limpio el aire y que los pajaritos canten y las nubes se levanten? No, padre. Se peatonaliza el centro para acabar con el coche.
Pues si dice que hay "cosas más importantes" bien que le dedica una buena parte de su tiempo a este tema, si no le preocupara realmente o no le diera importancia, no insistiría en decir tantas tonterías. En fin "los perros ladran Sancho!, señal de que vamos cabalgando"
Happy Trails a todos.
Y RECUERDA CARRIL BICI MOJADO = ALTA PROBABILIDAD DE TALEGAR
Carta enviada por Ricardo Marqués, presidente de A Contramano, a raíz del artículo de hoy de Antonio Burgos:
Hace ya mas de un año que el Sr. Burgos publicó su perspicaz artículo titulado "El muy inútil carril-bici", en el que auguraba un completo fracaso del mismo. Todos sabemos cuanta razón le ha dado el tiempo: mas bien ninguna. Qué Dios le conserve el oído Don Antonio, porque lo que es la vista, el olfato, el gusto y hasta el "tacto" lo tiene usted descarriado. Ahora, visto que como profeta no tiene usted gran porvenir, se dedica a hacer de plañidera del coche, al que una oscura conspiración de peatones y ciclistas trata de expulsar de Sevilla. No es para tanto Don Antonio, que el Ayuntamiento sólo se ha gastado en carriles-bici 18 millones de euros, que parece mucho pero no llegan ni para tres kilómetros de autovía... Y hágase socio de Sevici hombre, que no se lo vamos a decir a nadie.
Ricardo Marqués Presidente de "A Contramano"
Invitado
Enviado: 24.06.2008, 08:09
Usuario no registrado
Carta que por supuesto no ha publicado ABC
Invitado
Enviado: 24.06.2008, 17:17
Usuario no registrado
esa carta podriais ponerla en negrita y subraya y escribirsela en el foro de la pagina web de admiradores d antonio burgos, que seguro tiene una, esa de los gatos.
El presidente del Consejo Pontificio de la Pastoral para los Migrantes y los Itinerantes, que viene a ser como nuestro responsable de Movilidad, recomienda ir a pié y procurar que nuestros "medios de transporte emitan menos anhídrido carbónico". El Cardenal asegura que 'estamos ante un abismo' en relación al cambio climático. ¿Se lo acabará de creer así nuestro plañidero cocheno?
Que dolor, que pena, que odio, que stress, cuanto tiempo afilandose los cuernos para vomitar semejante patraña.
Mas indios cachimbas y menos "ara pa joés"
Invitado
Enviado: 06.08.2008, 08:44
Usuario no registrado
je, je
¿cuántos años tiene A Burgos? Porque esto ya es de chocheo...
Desde luego se ha quedado sólo en este juego (por llamarlo así) Ya rectificaron Peris y Colón, pero Burgos sigue que sigue.
Tranquilos, sólo es cuestión de llevar la cámara preparada y cualquier día tenemos una foto del de las cornás montado en bici. El mismo que criticó el teatro maestranza y ahora se acerca para ver y/o para que le vean
Invitado
Enviado: 06.08.2008, 13:22
Usuario no registrado
No hay enfermedad que dure 100 años, ni cuarpo que la resista.
por Betis hasta el Altozano, para volver por el puente de Triana y porcer a derecha por Paseo Colón, y echar una paradita frente a la Maestranza o a espaldas de la Torre del Oro, por el paseo del Río se va mucho mejor.
Todo eso está muy bien, pero como siempre se olvidaron de publicar aquel otro artículo que habla de lo bien que está que 60.000 personas al día puedan ir a su lugar de trabajo o estudios en bicicleta, sin contaminar, sin gastar dinero y sin correr riesgos. Cachis, que mala memoria que tienen.
Como novedad el último párrafo del primer artículo habla sobre la posible solución de algunos puntos negros del carril (aunque nada dicen de la pintura resbaladiza en días de lluvia) para después del verano, tal vez lo anuncien coincidiendo con la Semana de la Movilidad:
"Por eso en este momento trabajan de forma conjunta con la Comisión Cívica de la Bicicleta, ya que son los usuarios los que mayor conocimiento de la red tienen, afirmaba la responsable del Observatorio para la Sostenibilidad, García Jaén. Se estima que para después del período estival este informe será presentado."
Un saludo afectuoso a todas aquellas personas que hacen de la bicicleta, con su uso y disfrute, una apuesta de belleza. El pedaleo escribe sobre negro asfalto o camino polvoriento
y ausente, el rastro pausado del ciclista cuya sola presencia atesora la paz silente del engranaje y la serenidad constante del caminante. Sigamos haciendo relatos.
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