Últimas descargas: Orippo-Puente de las Alcantarillas Ruta para realizar a pie o en bicicleta siguiendo la antigua calzada romana de la Vía Augusta desde ... Hits: 407
El periodista Francisco Robles, que tiene un programa en la TV local donde trae a diferentes personalidades locales para rebatir sus opiniones y demostrar que las suyas son mejores, habla de la bicicleta como cosa del pasado:
"Además de barroco el camarada Torrijos es antiguo. Apuesta por transportes del siglo XIX como el metro, pero ahí se acaba su modernidad. Lo suyo es la bicicleta, ese artilugio locomotor que no necesita los avances que aparecieron con la Revolución Industrial."
Parece que a Robles prefiere seguir ensuciando la atmósfera con el uso masivo de coches, aunque sus hijos y sus nietos se vayan a envenenar respirando toda esta mierda. Eso es lo moderno.
Esta gentuza, y nunca mejor dicho, "APESTAN" nuestro mundo con su presencia y su conducta. Todo el que les apoye o les consienta sus improperios son sus cómplices. No les deis cobertura, no compréis sus vómitos intelectualoides, pasad a la acción e impidamos su impune
verborrea arcaica que impide el bien común y la razón. Otro mundo es posible, hay que darles una patada en el culo a todos los que nos esclavizan y a los "servis" del sistema.
Eso no es opinión, sino error histórico. La bicicleta se inventa en el siglo XIX y es muy importante en el desarrollo de la técnica post Revolución Industrial que desembocó en la invención del avión y del automóvil. En la segunda mitad del siglo XIX se inventan: la cadena de transmisión, los frenos de zapata, los cojinetes de bolas, los neumáticos, etc. Todos estos inventos fueron para la bicicleta, y luego se usaron para los aviones y los automóviles.
Los hermanos Wright eran fabricantes de bicicletas. Los hermanos Wright, ¡los que inventaron el avión!
Lo que está claro es que don Antoñito sabe perfectamente cuales son las intenciones del ayuntamiento, lo que ocurre es que no le gusta (por rancio) y contraataca cada vez que se le antoja, y como le dejan.....tenemos cada cierto semejantes perlas.
Esta claro que "la maquina de estrechar calles", lo que pretende, es que quepan menos coches (que ya hay demasiados,por cierto).
Para desplazamientos cortos el coche es un atraso ......del siglo XX.
Lo que está claro es que don Antoñito sabe perfectamente cuales son las intenciones del ayuntamiento, lo que ocurre es que no le gusta (por rancio) y contraataca cada vez que se le antoja, y como le dejan.....tenemos cada cierto semejantes perlas.
Esta claro que "la maquina de estrechar calles", lo que pretende, es que quepan menos coches (que ya hay demasiados,por cierto).
Para desplazamientos cortos el coche es un atraso ......del siglo XX.
Lo que está claro es que don Antoñito sabe perfectamente cuales son las intenciones del ayuntamiento, lo que ocurre es que no le gusta (por rancio) y contraataca cada vez que se le antoja, y como le dejan.....tenemos cada cierto semejantes perlas.
Esta claro que "la maquina de estrechar calles", lo que pretende, es que quepan menos coches (que ya hay demasiados,por cierto).
Para desplazamientos cortos el coche es un atraso ......del siglo XX.
"Nos ponen como símbolos de la modernidad dos antiguallas que echan una peste a régimen de Franco que atufa: el tranvía y la bicicleta"
Lo que huele a régimen de Franco no es el tranvía y la bicicleta, sino los viejos burgueses revenidos a quienes solo interesa la peseta, la comodidad y los privilegios.
Durante casi dos meses recibí al igual que otros vecinos de La Motilla en Dos hermanas (supongo que en más sitios también) un ejemplar del diario ABC gratis. Entre las conclusiones a las que llegabamos algunos era la de dar publicidad de esta manera a un periódico en tiempo de crisis. No cabe duda que es cómodo recibir un periódico gratis todos los días en tu casa, independientemente si está o no en tus preferencias periodísticas y de opinión. Desde luego en las mias no está, y lo que si empieza a estar claro es que conforme va pasando el tiempo cada vez compra menos gente este diario. No por sus opiniones que todo el mundo sabe como son, sino porque escriben gente que no aporta nada nuevo ni bueno a la sociedad actual. Este es el caso del tal "Burgos" como ejemplo del anticiudadano.
Hola Juan, por mi casa no han traído ningún ABC... si veo al repartidor le suelto los perros...
Más cornaditas de hoy:
- El arriba citado Francisco Robles -que parece querer quitarle el trabajo a Burgos- arremete de nuevo contra Torrijos y, de paso, se mofa de la bicicleta:
- Y una nueva corneadora, una tal Catalina León Benítez, flamencóloga, profesora de Geografía e Historia y de Psicología-pedagogía, que intenta de nuevo azuzar las rencillas entre ciclistas y peatones, echando la culpa a los primeros de desplazar a los segundos, cuando está claro que, principalmente en Triana, el carril-bici se está construyendo en lo que era calzada y no en lo que era acera. Juega por tanto a lo mismo que los del PP, a atacar la construcción de infraestructuras ciclistas pero sin decir claramente que está en contra de ello, teniendo que recurrir a argumentaciones peregrinas que no dejen ver su pensamiento real, que es demasiado vergonzoso.
"Esto de las bicis supongo que quiere ser un adelanto. Aunque tengo que decir que no lo entiendo mucho. Cuando yo era chica, en mi ciudad, La Isla de San Fernando, veía a los trabajadores de la Bazán, de la Constructora, marchar cada día vestidos de gris, montados en bicicletas, camino del trabajo. A la vuelta volvía a verlos y venían cansados, más grises aún, con la bolsa del costo vacía. Ahora resulta que ir en bici es lo más. Y que, como no hay espacio para que las bicis circulen, hay que quitárselo al peatón. Durante mucho tiempo nos han atronado los oídos con consejos sobre lo bueno que es andar, pasear, quien mueve las piernas mueve el corazón. Pero como ahora no podemos andar y no sabemos andar en bici, como tampoco podemos ir en coche, quizá el final sea quedarse en casa, viendo la televisión o tecleando en el ordenador. "
He destacado lo de "no sabemos andar en bici", ahí parece estar la madre del cordero, otro trauma infantil como el de Burguitos, que jamás consiguió aprender a montar en bici y no es capaz de reconocerlo.
Editorial en ABC bajo el título "El adanismo de Torrijos". Entre "la nómina de asuntos pestilentes que persiguen al ex sindicalista" figura la siguiente:
"un carril para ciclistas que ha sembrado la «piel sensible» de la ciudad de heridas por las que supura su decadencia"
Eso es el carril-bici para ABC, heridas en la ciudad que supuran decadencia. Toma ya.
Diario de Sevilla también ataca al gobierno de izquierdas pero no llegando a cuestionar lo bueno que es el carril-bici, sí sentencia que está mal ejecutado (sin dar detalles, que solo sirven para hacer el ridículo como cuando los dió el PP en su famoso vídeo del ciclista pijo). El que lo afirma no es un urbanista o ingeniero aunque lo parezca, sino un columnista de salón, Carlos Colón.
El viejo amargao se queja de que le den un trato especial a Miguel Indurain en su visita al salón del caballo SICAB. Parece que no merece el mismo trato que otros famosos que han pasado por el salón, por el mero hecho de ser ciclista.
Y se queja de "la altivez" de los ciclistas, parece que según él cualquiera que vaya en una bicicleta debería ir con la cabeza baja y avergonzado por no tener coche para desplazarse.
he escrito esto en otra noticia de ABC... por que sus opiniones no admiten comentarios (arrr!)
un saludo desde Montpellier.
Ya que los artículos de A.Burgos no admite comentarios (¡arrrrr!,
como dice él) me gustaría le dejasen este comentario para él:
<o:p> </o:p>
Resulta que no me interesa que Indurain no tenga blablabla
no coma con pamelas de no sé donde, no sea socio de pineda ni bla bla bla
(x100), que las calles de Sevilla no son más estrechas que antes, que lo que se
estrecha es su mente, por que las carreteras no se hacen precisamente pensando
en las bicicletas… y no me llame progresista, por que ni siquiera sabe si me
gustan las bicicletas. Sólo le digo, que mi abuela le leía, pero ya está
muerta, que la gente de hoy en día, además de ser progresista ciclista, tiene
muchas otras cosas buenas, como para perder el tiempo en leer textos arcáicos.
<o:p> </o:p>
Hoy, como joven, lejos de ser progresista me gustaría leer
de usted algo más interesante de Sevilla, que seguro que usted conoce como
persona anciana que es ya en sus últimas, que la historia de “4 viva la vida” Sevillanos,
que viven del cuento de siempre, que hacen lo de siempre y que toman cafés con
pamelas en no sé donde...que son socios de no se qué y que creen al igual que
usted, llevar la razón en todo e imponer la dictadura (¡arrrrr!) del coche,
asfaltando calles centenarias y llenándolas de humo en nombre del progreso y
para colmo, leyendo palabras como “dictadura ciclista” en <st1:personname productid="la Sevilla" w:st="on">la Sevilla</st1:personname> de 2009, con más
carreteras y coches que nunca, es sencillamente de risa, leer para creer.<o:p />
<o:p> </o:p>
Por favor, un poco de cultura de verdad, por que desde luego
que para cualquier joven de hoy en día que detesta las bicicletas, usted no
alguien más que vive de ellas, parasitándola y escribiendo textos críticos que
no quedan ni a la altura del pedal de la bicicleta del señor Torrijos. ABC no le contrata por hablar de señoras con
pamela de Sevilla, le contrata para criticar a la oposición de manera
literaria, y ya que el dinero y el poder es lo que manda, al menos hágalo menos
aburrido, menos repetitivo, con más razones que su paradógico (¡arrrrr!) y con
algo más interesante de Sevilla, como he dicho antes, que las Pamelas y el club
Pineda, eso no es Sevilla. . La verdad es que Torrijos vive del cuento, pero
usted vive desde hace dos años de las bicicletas, le guste o no.
Otra más, de una tal Inmaculada Navarrete, que comienza declarándose favorable al carril-bici y usuaria de la bicicleta, para terminar despotricando de los ciclistas y afirmando que en Sevilla no hay cultura de bicicletas...
ABC arremete contra el carril-bici y le echa las culpas de los atascos y la caída de ventas de las tiendas. También tendrá la culpa si se acaba el mundo en 2012 como dicen...
ABC se saca de la manga una asociación de urbanistas que afirman que, según la legislación autonómica en materia urbanística, es ilegal reducir el número de plazas de aparcamiento de coches en superficie de Sevilla. Toma ya. En el enlace podéis ver la interpretación metafísica que hacen de un artículo generalista de la LOUA (Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía) para llegar a la conclusión de que eliminar una banda de aparcamientos en una calle para poner un carril-bici es ilegal. Qué me recuerda esto a las 5 Vías de Santo Tomás de Aquino para demostrar la existencia de Dios...