Enviado:
22.ene 2008 - 12:05

Inicio este tema porque espero que pronto se ponga en servicio este itinerario, y que al igual que hemos hecho con el de Bellavista, podamos en este foro intercambiar opiniónes y llegado el caso, plantear las correspondientes sugerencias o quejas oportunas.

Creo que este carril es uno de los más veteranos y en mi humilde opinión uno de los mejores diseñados.

Poder circular en bici, cuando empieza a picar el sol, bajo la frondosa masa verde que forman los árboles que se alinean a ambos lados del carril, no tiene precio, como tampoco lo tiene, el espectáculo de color, que allá por el mes de junio, produce la floración de las tipuanas.     

Y dicho esto, quisiera plantear una sugerencia:

Creo que las obras que se realicen en carriles que ya estén en servicio, como es el caso de éste, a su paso por la Av. de la Paz, donde se están rebajando los bordillos, deberían de ejecutarse de forma paulatina y no simultánea.

El vallado que muestran las fotos tienen cortado el carril en 21 puntos desde hace meses, sin tener habilitado ni señalizado un paso alternativo para que sigan circulando las bicis con las consiguientes molestias.  

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22.ene 2008 - 12:31

Enviado:
22.ene 2008 - 14:22

Tienes toda la razón, cuando te refieres al tremendo tiempo que tardan en efectuar unas obras que se podrían hacer en muchísimo menos tiempo.

Imagino que actúan en 21 puuntos a la vez por una cuestion práctica en la ejeccucion de la obra. Primero preparan el terreno en los 21 puntos necesarios y después, en el mismo día, viene el camión con asfalto, hormigón o lo que sea.

 Lo que tiene lógica ninguna es que lleven, como bien dices, meses para hacerlo. Yo pasé por allí hara dos meses y ya estaba cortado. Creo que una obra así, teniendo ganas,  se hace en 2 semanas.

 En otro hilo Guille comentaba la pòsibilidad de crear una sección de envío masivo de cartas a la oficina de la bicicleta o a donde se tercie con nuestras quejas-sugerencias. Yo apuesto por ella.  Desgraciadamente vivimos en un pais donde a la gente hay que pegarle demasiados empujoncitos para que la cosa funcione, mas o menos.

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22.ene 2008 - 16:43

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22.feb 2008 - 18:25

Excelente idea la de sobreelevar el carril en los cruces que no están regulados por semáforos, los coches cuando ven venir la bici se paran.

En el cruce del Alcampo falta la señal de peligro paso de bicis.

Al igual que se ha hecho en los demás pasos habría que sobreelevar el paso de la calle Virgen del Sol, aquí los coches no paran.

La siguiente foto es una replica de lo que van a poner en medio del tercer carril de la SE-30, pero primero quieren probar en un carril bici a ver que pasa.

Y por último una foto dedicada a mi barrio, ya sabeis, Montequinto, el barrio sin carriles.

"Unos tantos y otros tan poco"

Saludos.

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22.feb 2008 - 22:00

Parece que por fin han terminado la obra...... Y también parece, que con mejor criterio, que en otros itinerarios. Me refiero a sobreelevar los paso y pintar de rojiblanco los bordes. Yo ya he visto y he tenido,  más de un susto por que los coches, la mayoría de las veces, no sólo no se paran antes del cruce, para dejar el carril libre  mientras esperan a poder cruzarlo, sino que directamente se lo saltan, o se colocan justo encima,"pa pode vé mejón".

Hay que decir que al menos, lo han echo mejor que en otras ocasiones. Lento, pero seguro,.....algo más seguro.

Enviado:
23.feb 2008 - 09:57

No se si lo habré dicho alguna vez. Me vengo fijando que hay gran cantidad de ciclistas que no reducen la velocidad cuando, circulando por el CB, se aproximan a uno de estos pasos. Estamos de acuerdo en que aquí tenemos preferencia los ciclos, pero también hay que tener un poco de cabeza y obrar como cuando, siendo peatón, te dispones a cruzar por un "paso de cebra". Es decir con precaución. A poca gente se le ocurre, por no decir a nadie, cruzar una calle sin mirar aunque tenga toda la preferencia del mundo.

Vale que, cuando llegas a un paso, siendo conductor de "lata", cedas el paso a los ciclos que circulen por el. Pero que tengas que ir pendiente de todo el carril no lo veo claro.

El CB es un itinerario "separado" de la calzada normal, al igual que los Carriles Bus o, ¿porque no? la acera. Y como tales también tiene su servidumbre a el resto de el conjunto de la circulación.

Enviado:
1.mar 2008 - 15:45

¿La conexión con la UPO está disponible ya? ¿o algún trazado alternativo?

Hoy iba a coger ese tramo pero no me fiaba así que me desvié pa Bellavista (que, por cierto, el semáforo sigue igual)

Enviado:
1.mar 2008 - 18:36

Alew, tengo entendido que aún continúan las obras de ese tramo del carril-bici, desde la SE-30 hasta la UPO. Han estado mucho tiempo paradas, pero dicen que hace unos días que vuelven a estar trabajando en ese tramo, esperemos que ya para concluirlo.

Ahora mismo la alternativa es la carretera, que yo sepa.

Enviado:
6.may 2008 - 10:54

Hoy he vuelto del trabajo por la zona en obras y ya están compactando con albero el trozo de carril que quedaba bajo las líneas férreas del cercanias y del metro.

Las farolas también las están colocando, espero que sean antivandálicas para que no se las cargen a los dos días, y lo que no veo por ninguna parte es que se vaya a acondicionar el terreno para sembrar arboleda. A ver si alguien de la Olavide que lea este foro tiene "mano", y mueve un poquito los hilos.

Bueno ahí queda eso.

Enviado:
2.jun 2008 - 13:35

   Hoy dia 1 de junio, después de realizar otra de las famosas rutas de los Kortitos y ante la invitación del amigo Francis de irnos juntos hasta Montequinto, invitación que acepté, desde donde él se dirigió a Alcalá y yo a Sevilla, me pasé por el carril de la UPO para ver como se encuentran las obras y tomé unas fotos que es la mejor forma de indicaroslo 

    Aquí es donde está cortado, hasta los coches que se ven en la foto, después como veis en las siguientes fotos el carril continúa hasta Su Eminencia.

.

   Circulé por él sin problemas, pues está casi todo asfaltado y pintado, únicamente está sin hacer un tramo de unos 200 m, un poco antes de llegar a la carretera de Su Eminencia, entre la gasolinera y el Lidl, por la relización de unas obras, pero como he dicho se accede a Su Eminencia sin problemas.

                              Saludos a tod@s

Enviado:
2.jun 2008 - 16:46

Enviado:
3.jun 2008 - 00:40

El sábado lo hice y me puse de barro.... cuidado al retomar el carril tras el tramito sin hacer.

Enviado:
18.jun 2008 - 18:39

Algo a pasado.

No es normal que en una obra pública antes de terminarla se deshaga lo que podría "colar" por terminado para hacerlo bien.

En el reportaje de Pedro esta zona estaba asfaltada y en parte pintada y ahora está levantada de nuevo al igual que otro trozo pasando la via del metro.

Parece que alguien está haciendo su trabajo y está obligando a la empresa constructora a que termine en condiciones la obra.

Ante esta esperanzadora situación me animo a plantear algo que me ha llamado la atención y que las dos fotos siguientes ilustran.

O yo no se contar o aquí faltan farolas.

Saludos y gracias a ese desconocido "Robin de los carriles" que se preocupa por lo que es de todos.

Enviado:
23.jun 2008 - 23:38

Creo que las imágenes son suficientemente gráficas.

Es la primera vez que veo algo así y no sólo por las farolas, que realmente faltaban, sino por los otros desperfectos a los que hacía referencia y que se están reparando a conciencia;

como si por este carril fueran a pasar en los próximos años miles de universitarios.

Pero me queda la intriga de saber quien será ese desconocido "Robin de los carriles" que está haciendo raya en esto del control de calidad de las obras públicas.

Enviado:
3.jul 2008 - 08:53

Hola a todos: quería dar un consejo a todos los ciclistas que pasan por este itinerario hacia la UPO.

El otro día pasé con la bici y estaban pintando el carril. Procuré no pisar, pero aún así, me llamaron la atención. Y con toda la razón del mundo. Hay pocos caminos alternativos, solo la opción de pasar por la autovía con todo lo que eso conlleva.

Intentad por todos los medios NO ir a la UPO en bici, de momento, hasta que terminen las obras. Ya sé que hay muchas ganas de provarlo, pero lo único que conseguimos es estorbar a los operarios que intentan hacer su trabajo bien.

Así que no seamos pesaditos y si tenéis que ir a la UPO en autobús, pues se va como se ha hecho hasta ahora. Si hemos esperado años para esto, ¿Por qué no esperar un par de meses más?

Otra cosa que me dijeron, fue que algunos abren las vallas que hay colocadas por el carril para poder pasar. Hombre, quien sea, que se abstenga porque damos la imagen de cabezones y que no escuchamos los consejos de los trabajadores.

En fin, más paciencia con este itinerario y respetad a los trabajadores del carril bici. Pensad, que cuanto antes puedan hacer su trabajo, antes tendremos un pedazo de carril bici para disfrutarlo ya todos los días si queremos.

Un saludo a todos.

Enviado:
4.jul 2008 - 15:57

El comentario que ha puesto el último, "invitado usuario no registrado", ha sido mano de santo, esta mañana he pasado y las vallas estaban en su sitio con carteles en un llamativo color verde que advertían de que se estaba pintando el carril y que por favor...

Saludos. 

Enviado:
29.ago 2008 - 22:02

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen001.jpg

Esta imagen creo que no necesita comentario.

Y de esta otra, sólo decir que os fijéis en la altura a la que está la cintura de esta joven con la que me he cruzado esta mañana y la altura a la que está la barandilla de este puente peatonal que cruza la SE-30.   

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen000.jpg

Saludos.

Enviado:
30.ago 2008 - 00:12

Joder, Antonio, pues este itinerario lo inaugurarán el miércoles 17 de septiembre, con pompa y boato, en la Semana de la Movilidad. Habría que hacerles llegar esa foto a la Oficina de la Bicicleta lo antes posible. Por otro lado yo pasaba a diario junto a esa obra cuando estaban rematando el carril-bici por ese tramo (ya estaba hecho de antes, se supone que sólo lo estaban mejorando) y se llevaron su tiempo para hacer el tramito que baja desde el puente peatonal hasta el borde de la carretera, así que deberían haberlo hecho bien...

Tienes razón en la altura de la barandilla, deberían elevarla un poco para mayor seguridad, vaya a ser que a alguien se le vaya la bici a un lado y acabe abajo espachurrado y pisoteado por los coches.

Enviado:
30.ago 2008 - 00:30

Mira, perdonadme, pero creo que eso es querer cogersela con pinzas.

Antonio, Guille, me parece una "chominá" que os fijéis en ese detalle.

¿Cuantos "accidentesdeciclistasquesehancaidopor encimadelabarandadeunpuente", conocéis?

Venga hombres, creo que hay multitud de detalles en el carril-bici para reivindicar.

Enviado:
30.ago 2008 - 00:33

¡No, no!  no le envíes la foto, que lo vean in situ, los gerifaltes. Si se la envías lo maquillan y asunto zanjado, chapuza aceptada.

¿Estará recepcionado ya, el tramo de carril? ¿Y pagado? 

Enviado:
30.ago 2008 - 17:25

No hay nada que perdonar Guadiato, es más te agradezco que hallas intervenido pues sino no hubiera aprovechado el paseo que he dado esta mañana para hacer estas fotos que dejo aquí, para que tú me las interpretes antes que yo para así tener un poco de ventaja y no cometer la torpeza de decir más "chominás".

Esta foto es del puente que hablamos donde he tomado como referencia la altura del sillín de mi bici.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Accesopermitido.jpg

Y esta otra que es del puente que hay frente a Sola Rica que cruza hacia el Polígono Industrial de Carretera Amarilla.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Accesoprohibido-3.jpg

Un afectuoso saludo.

http://montequintoapedales.blogspot.com/

Enviado:
30.ago 2008 - 18:13

Quillo Antonio, no te lo tomes a mal. Solo opino que deberíamos reclamar otras muchas cosas qué, para mí, son más importantes. (Un acceso digno al Aljarafe o a los Polígonos Industriales, limpieza del C-B,  etc...)

Si desviamos la atención hacia una barandilla, a la que, según tu, le faltan 15 cm, corremos el riesgo que nos tomen por unos inconformistas y piensen:

.- Vale, vale. Vamos a subirles la barandilla y a ver luego lo que piden.

Mira vale, vamos a pedir que pongan ahí un paso elevado con ¿1.5m? de baranda. Pero que esa, cuando la quiten, la pongan sobre la SE-30, p.ejem. en San Juan de Aznalfarache. A ver si allí también nos quejamos los que hemos de dar la vuelta por Torre Triana, o jugarnosla por el nudo de Rep. Argentina.

Tenemos un puente, que facilita el acceso a la UPO y a Montequinto desde Sevilla y otro hacía Sevilla Este desde el PICA. Antonio, no te quejes. El dinero que emplearían en paliar tu inquietud, pueden usarlo en otro lugar donde no tienen ni siquiera un paso de peatones.

Un saludo

Enviado:
30.ago 2008 - 20:18

Guadiato no sólo no me lo tomo a mal sino que estoy encantado de que me rebatas las argumentaciones que expongo porque contra más hablamos, más conocemos, aunque me gustaría que más gente interviniera y diera también su opinión.

Este hilo se titula

ITINERARIO VII: PRADO DE SAN SEBASTIAN - UPO ,

si hablamos en él de todas las reivindicaciones o problemas que citas de pasada de otros sitios sin profundizar en ellos no creo que avancemos mucho. Pero si aquí nos centramos en este itinerario VII que aún no se ha inagurado para que lo dejen de punta en blanco, creo que sería más provechoso para todos.

No soy ningún profesional en la materia para decir si ese puente tiene que llevar o no una barandilla más elevada para garantizar el que será un transitado paso de jóvenes ciclistas en dos sentidos de circulación sin ningún peligro.

Pero como usuario de la bici si digo que en este punto de la SE-30 que muestro a continuación:

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen041.jpg

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen042-1.jpg

 el Ministerio de Fomento construyó una pasarela por la que se prohibe expresamente el paso de los ciclistas y la barandilla está a 1.30 metros, mientras que en el puente del que hablamos la barandilla está a 1.10 metros.

Que en el puente que cruza el rio Guadaira en este mismo itinerario VII la barandilla está a 1.50 metros.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/PuentesobreelGuadaira.jpg

Pero lo que no me cuadra es que te preocupe tanto el dinero que se va a ahorrar la empresa que está construyendo el carril si cuela lo de no subir la barandilla, porque el Ayuntamiento ha licitado la construcción de un carril bici que va del Prado a la UPO pero que éste sea seguro es responsabilidad de la empresa constructora, vamos digo yo.

Y por último, una de verdaderas "chuminas", que voy a publicar para que se vea la diferencia entre lo importante (la seguridad) y lo que de momento no lo es: 

Bocas de saneamiento que aún no están tapadas.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen018.jpg

Tapas de registro electrico al aire.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen022.jpg

Farolas sin conectar y sin tapa de protección

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen021.jpg

El Carril está lleno de "caquitas" por que es también el paso habitual de un rebaño que hay de cabras.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen020.jpg

Puente sin pintar sobre el Guadaira, ni otro pequeño que hay a continuación, ni un trozo que hay antes de llegar al Punto Limpio tras la gasolinera.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen023.jpg

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen027.jpg

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen034.jpg

Suciedad en este punto que dá cobijo a los quinquis que se podría podar y adecentar.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen032.jpg

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen049.jpg

y podría seguir con más "chuminás" pero creo que ya está bien porque imagino que éstas se irán solucionando, unas antes de la inaguración y otras después o quizás nunca.

Un saludo.

Enviado:
31.ago 2008 - 11:32

Enviado:
1.sep 2008 - 10:23

Estoy de acuerdo con antoniopedales, me consta que los responsable de la red están al tanto de lo que se cuece en esta web, y como ya se ha demostrado en otro hilo sobre deficiencias en el carril bici, al denunciarlas, se les pone solución. Mírese, mi anterior irónico post.

   Por supuesto que hay que pedir la conexion de la red con el aljarafe y otros lugares como pide Guadiato, pero creo que son asuntos diferentes, y no relacionables. Estamos hablando de un tramo de carril ya adjudicado, y a punto de terminar la ejecución.......superlarga, por cierto.

     La denuncia sobre la altura de la barandilla, no me parece ninguna chuminá, teniendo en cuenta que este carril lo mas probable, es que se convertirá en uno de los más usados de la red,  por ciclistas no expertos en su mayoria que tendrán prisas (por ser jovenes y estudiantes) y la estrechez, curva y pendiente de la pasarela, no pensada en principio para el uso de bicicletas.

   Y sobre el resto de denuncias que hace antoniopedales, más de acuerdo aún, si cabe, porque de esto, sí que es responsable la empresa constructora, y ya se sabe como se las gastan, máxime en esta, su supuesta epoca de crisis. De chapuzas, estamos hartos, y desgraciadamente, aquí:  "si cuela, cuela".

Enviado:
4.sep 2008 - 21:16

Después de ver lo que va a costar el carril

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen068.jpg

siento comunicar que el punto 16 de aquellos 21 que se cortaron simultáneamente durante las obras, no ha quedado bien:

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Llamemoslex1.jpg

y que el cruce sin semáforo de la calle Virgen del Sol debería de haberse peraltado como los otros, por que los coches como se aprecia en la foto, no paran.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen058-1.jpg

Pero bueno, no todo va a ser negativo, al menos ya hay dos chuminás menos.

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen072.jpg

http://i33.photobucket.com/albums/d100/antonioapedales/Imagen078.jpg

continuará...

Enviado:
5.sep 2008 - 00:10

Antonio, para mí sigue siendo un misterio ver cómo a los pocos días de publicar algún desperfecto en este foro, aparecen reparados (por desgracia no siempre ocurre). Me refiero a las 2 últimas fotos. Sácame de dudas. ¿Llegaste a enviarla a la Oficina de la Bicicleta o al Defensor del Ciudadano?

PD: No te ralles con las "chuminás" de Guadiato. Lo conozco a través de esta web y de correos privados desde hace ya bastante tiempo, es un tío que me cae bien, tal vez un poco rudo a veces, pero me/nos ha ayudado y asistido infinidad de veces, ha aportado sus rutas, sus conocimientos... Cuando Guadiato dice que algo es una "chuminá" quiere decir que tal vez sea una cuestión baladí... que no suena tan mal. Yo creo que al final Guadiato tendrá que darnos la razón, aunque espero que no sea porque ocurra algún accidente que lamentar (toco madera). Y si no nos la da, pues tampoco pasa nada, eso sí es una cuestión baladí ;-)

Enviado:
5.sep 2008 - 01:06

Que conteste Antoniopedales, pero yo estoy seguro de que en la oficina de la bicicleta, al igual que la mayoria de los "ciclofílicos", entran a diario en esta web y ven las fotos de las chapuzas y ponen remedio de inmediato. ¡Admirable!

Antoniopedales cuando tomó esa foto, podría haberla firmado, y reclamarla para sí. Me refiero a la tapa de la arqueta que parece que esta fresco aún el hormigón.

Enviado:
5.sep 2008 - 09:28

No he mandado las fotos a ningún sitio ni he reclamado oficialmente nada. Como dice Lalus creo que esta web tiene ya la suficiente entidad como para que las sugerencias y demandas que sean de recibo sean tenidas en cuenta, es como dar un margen de actuación a la administración para que reaccione, siempre cuatro ojos ven más que dos, y si no reacciona, pues siempre queda el otro cauce formal:

• Presentar escrito.


• Si no contestan, volverlo a presentar.


• Y así sucesivamente hasta que el cuerpo aguante, o se den las circunstancias apropiadas para publicar, que en tal fecha ya se comunicó esa incidencia.

Y a partir de ahí que cada palo aguante su vela.

Sobre Guadiato, no sólo no me he rallado con sus "chuminás" sino que además le estoy agradecido por haberme motivado a dedicar tiempo a esto que creo que es de tod@s . Lo único que siento es que se halla molestado por alguno de mis comentarios, porque creo que me he pasado un poco, si es así, pido disculpas, pero ya sabéis como es esto del internet,

Saludos.

Enviado:
5.sep 2008 - 10:57

¡¡¡Eeeeeeeh!!!

¿Como que molestarme?

¿Que te has pasado un poco?

¿Disculpas?

Mira Antoniopedales, solo te lo voy a decir una vez, como te pille por ahí, te voy a obligar a tragarte....

....un par de cervezas charlando un buen rato.

¡Joé, que parece que somos "novios" con tanto "carteo".

En serío, me gustaría coincidir contigo en alguna marcha o en alguna salida de las nuestras. Ya verás como en el fooondo no soy tan malo.

Veo que te a gustado lo de "chominas", voy a tener que cobrarte derechos de autor.

Venga quillo, a mandar.

Enviado:
21.sep 2008 - 23:03

En la marcha de esta mañana un chaval (lo siento, no recuerdo tu nombre) me ha pasado una foto del recién inaugurado tramo de carril-bici que llega a la UPO, totalmente inundado en la mañana de ayer sábado. Parece que tiene un ligero problema de desagüe que tendrán que arreglar.

Enviado:
22.sep 2008 - 09:29

Enviado:
22.sep 2008 - 11:13

me parece que tienen un problema con el robo de cableado de esas farolas... pero bien podian habelro previsto porque las de la se-30 encienden , la mayoria... por cierto que he cambiado el manillar de mi bici de carreras a uno de paseo bastyante mas alto y ayer cuando fui por la pasarela ,con perdon de la expersión me acojone con la barandilla tan bajita... cuando lo lei me parecia que no pero pasando ya era otro tema....

un saludo

FSM