Como veo que el tema va para largo, voy a ir poniendo en este tema (por favor poned también lo que veáis vosotros) todos aquellos artículos encontrados en el diario ABC que hablen sobre la bicicleta o el carril-bici, con idea de tenerlos así todos reunidos y también con idea de no cansar al respetable, así quien no quiera saber más de este tema no tiene más que ignorar este hilo. Reconozco que a mí me pueden más las ganas de contestar y no quedarme callado, que la repugnancia ante ciertas opiniones.
Hoy he encontrado un artículo que no critica el carril-bici, al menos abiertamente. Se trata del artículo titulado «¿No puede ir por la calle?».
En este artículo, un redactor se monta en la bici y transita por el acerado, tratando de demostrar lo errado de la nueva Ordenanza de Circulación. El redactor hace gala, además de bastante mala leche ("Decido forzar al máximo el nuevo escenario legal, provocar un conflicto directo entre máquina y hombre: un atropello. Algo que sin duda ocurrirá en esta convivencia antinatura a la que nos somete el Ayuntamiento. Rozo levemente con la rueda a un señor mayor que caminaba ante mí"), de un profundo desconocimiento de las normas de circulación que afectan a la bicicleta:
- La norma de poder circular por aceras de más de 5 metros de ancho, no es cosa de esta Ordenanza sino del Reglamento General de Circulación, por tanto SIEMPRE se ha podido circular por aceras anchas y así hubiera seguido siendo aunque no hubiese habido nueva ordenanza. Por tanto, se desmonta todo el sentido que pudiera tener el artículo, y que se expresa en su frase final: ¿Cómo recibirán los sevillanos la nueva normativa municipal de circulación, que permite a los ciclistas circular con determinadas condiciones por la acera?
- La ordenanza no entra en vigor hasta el verano, luego no puede ir exigiendo a la gente que la acate hasta que no entre en vigor.
- El redactor no sabe que los peatones no tienen que cederle el paso cuando va en bici por el acerado, sino que es el ciclista quien siempre debe ceder el paso al peatón: "He visto a varias personas murmurar malhumoradas al tener que retirarse para cederme el paso, pero nadie se me ha encarado"
Así que por favor, que deje el redactor de ir molestando a los peatones por la acera e incluso atropellándolos al grito de "es que soy ciclista", porque de ciclista tiene lo mismo que yo de lagarterana.
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 16.Apr 2007 - 18:52
Adjunto el correo que le he mandado al Sr. Montoya en relación con su columna "el Patio" en ABC sobre "Asesinos en bici"
Estimado Sr. Montoya:
Acabo de leer su columna y no he podido resistirme a la tentación de responderle.
- En primer lugar, indicarle que yo también opino que no debería de haberse gastado ese dineral en construir los carriles de marras, pero por desgracia ha sido necesario porque hay mucho becerro al volante que solamente respeta al vehículo de mayor tamaño que el suyo, de manera que el ciclista siempre lleva las de perder. (El que no sea de estos becerros, que no se de por aludido)
- En segundo lugar, indicarle que, para juzgar si alguien cumple o no la normativa vigente, debería primero conocerla, dado que, en ausencia del carril, estamos autorizados a circular por zonas peatonales mientras respetemos la velocidad máxima permitida (10km/h)
- En tercer lugar, fíjese bien cuando vuelva a pasar por el paso de peatones de Barqueta. Seguramente vd. circulaba por la parte del mismo reservada a las bicicletas, en vez de la que le correspondía por su condición de peatón. (Esto no le da derecho al ciclista a “intentar atropellarle”, pero entre hacerlo con el peatón que va por su sitio y el que no, …)
- En cuarto lugar, le diré que me he quedado con el rostro de la foto y, si eso es lo que vd. quiere, cada vez que yo, a lomos de mi bici, haga uso del derecho que me asiste para circular por zonas peatonales, me cruce con vd. me pondré en guardia, y por si acaso, intentaré ser el primero en dar, pero si no reparo en vd. y se me adelanta, procure que del “rempujón” yo no consiga levantarme.
Dicho todo lo anterior, y como lo cortés no quita lo valiente, le diré que soy consciente de que también hay becerros entre los ciclistas que no respetan ni dan su sitio al peatón; caiga sobre ellos todo el peso de la ley, pero dejémonos de “rempujones” que convertirán nuestra ciudad en un campo de guerra.
Joaquín Caro Acevedo
P.D.
Los ciclistas estamos hartos de ver peatones paseando por el carril bici teniendo una acera al lado. Algunos ni siquiera se apartan cuando le tocamos el timbre.
Por cierto, sigo sin poder abrir mi sesión, no siquiera poniendo el nivel en "bajo" como me indicaste
javierdh
Mensajes: 99
Enviado: 16.Apr 2007 - 22:46
muy buena respuesta, pero soy uno de los muchos desafortunados que se han quedado sin ver la cara de ese ( no se como llamarle ). Sed piadosos y por favor colgar alguna si podeis. SALUDOS :-x
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 17.Apr 2007 - 08:31
ABC insiste en que los peatones deben tener la preferencia de paso por los carriles-bici:
Es un despropósito este periódico. Además estoy seguro de que nos engañan con esa foto, que debe estar colocada en una zona de uso compartido peatón-bici donde, nadie lo discute, la preferencia es del peatón, y no en una vía ciclista como dice el texto.
No tiene ningún sentido intentar que las bicis circulen por unos carriles-bici atestados de peatones. Es impensable. En tal caso, las bicis preferirían circular por la calzada, o quedarse en casa guardaditas como hasta ahora.
Pero nada, no tienen ni idea de todo esto, pero ahí está el ABC erre que erre.
no busqueis enemigos donde no los hay, si les seguis sin descanso sus opiniones y su lenguaje agresivo, ellos creerán que su afilada pluma de burgués motorizado hace efecto y daño, además de la propaganda gratuita que les estais dando.
A pedalear, los del abc que vayan a trabajar todos los días víctimas de los atascos humeantes.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 17.Apr 2007 - 17:31
Puede que tengas razón, Invitado, no lo tengo claro... Pero creo que contar y contestar aquí las paridas que veo en la propaganda del otro bando (hablando de bicis, entiéndaseme bien) me sirve de catarsis...
De todas formas, si creéis que es mejor no hacerlo, procuraré abstenerme... siempre que pueda. Gracias.
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 18.Apr 2007 - 09:11
Que poca vergüenza lo del falso ciclista saborío molestando al personal... anda que no hay formas de molestar a la gente cumpliendo o creyendo cumplir leyes y ordenanzas.
yogurblanco
Mensajes: 106
Enviado: 19.Apr 2007 - 10:45
El texto del artículo no arremete tanto contra las bicis sino contra la prisa a la hora de hacer las obras de instalación de Sevici pero el título no sé a qué viene, las bicis son para todo el año, para el verano serán para usted, señor periodista, que su mujer le engaña :-P
A mí me gustaría saber si los señores Burgos e Ybarra también piensan salir disfrazados de ciclistas para molestar a sus lectores por el sevillanísimo barrio del Arenal. Van aviados como se crucen con el de los rempujones... :lol:
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 21.Apr 2007 - 03:05
El ABC, como panfletos de derechas que son sus "periódicos", donde la objetividad no tiene cabida, siempre va a criticar lo que haga el gobierno solialista, que está bien que lo haga cuando lo hace mal, lo que no entiendo es ese continuo intento de desgaste... El carril bici ha sido realizado por los socialistas y a esta gente seguramente no le interese la bici ni sus carriles, lo único que buscan es machacar a la oposición, aunque sea a base de mentiras. Yo simplemente para ahorrarme sofocos, lo que hago es reciclar el papel del que están hechos los periódicos del ABC, que creo que es lo único de valor que tienen.
Aquí tenemos, con las «tonterías», a Alain Juppé, el nuevo ministre de l’Écologie de Sarkozy.
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 30.May 2007 - 01:00
La última cornada, en este caso la del Sr Burgués, no tiene desperdicio como casi todas las suyas, y ¡ sin el casi!.
¡Que mal perder!, y que gran foro es ese periodico. El de la grapa, como dicen por aquí. Pero lamentablemente para ellos anticarrilistas y anti-tó, tendrán que soportar sus incondicionales e incuestionables lectores, otros 4 años, las sandeces literarias que este "escribiente aventajado", lanza, más que a diestro, a siniestro, un día sí y al otro también, al tio de la pipa y de paso a nosotros, que nada tenemos que ver con el.
Como a los ciervos, la cornamenta se cae y vuelve a crecer.....una y otra vez...
¿No será más facil abrir los ojos ......y pedalear.?
Con nosotros los atribulados objetores de peatonalización. Que vemos que usted ha hablado mucho de «La ciudad de las personas». Depende de qué personas y de qué sitios de esa ciudad, Don Alfredo. Usted ha construido, verbigracia, la ciudad de las personas que van en bicicleta, las ha puesto níquel. Y la ciudad de las personas que estén bien de los pinreles, y puedan ir andando desde la Puerta Jerez, donde les deja el autobús, hasta, un poner, El Corte Inglés del Duque, que hay una tiraíta. Pero por muy bien de los pinreles que estén las personas de esta ciudad, si son peatones corren grave peligro en la Avenida. Y eso que aún no se ha puesto en marcha el tranvía. Pero vas por la Avenida y si no te apartas, te pilla un ciclista que viene por allí todo prepotente en la Ciudad de las Personas...en Bicicleta. Y si te libras del ciclista loco y crecido, te atropella un niño con unos patines. Y si no, por la mañana, una camioneta de reparto o una carretilla de carga y descarga. Quedaría usted como lo que es, como un señor, Don Alfredo, si en la Avenida nos pusiera usted un Carril Peatón. ¿No ha puesto usted Carril Bici para unos pocos? Pues lo mismo, pero de infanterìa, para la inmensa mayoría: el Carril Peatón.
JAJAJAJJAA segun este video a antonio burgos no le va a venir bien ni ir andando, ni en coche... ni en bicicleta....
A Patadas a todos lados...
Esto va antonio burgos por la calle, solo , andando , con prisas por que no llega a la sede del ABC en su querida calle tetuan y le dice a un cicilista: Señor, señor, por favor, bajese de la bicicleta y pegueme una patada, que no llego pa escribí mi articulo...
YO lo he lanzado a 120.000 metros... aver quien le da mas fuerte xD
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 31.May 2007 - 20:54
muy bueno lo de Sarkozy... A ver si nos deleita antonio burgos y nos hace una dedicatoria en la web, y nos da publicidad... aunque sea a base de criticarnos :)
el mismo asco que el le tiene a la bicicleta,a los alcaldes y a sus opiniones, le tenemos nosotros a él, tambien somos libres de hacer humor cómico :)
Se queja, como siempre, de que las bicis circulen por zonas peatonales. Pero también se queja en esta ocasión de que no se obligue a las bicis a llevar timbres para "avisar a las viejas". Debería leerse el Reglamento de Circulación (en sección de legislación de esta misma web, gracias al extracto enviado por Antonio) para saber que los timbres ya son obligatorios.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 19.Jun 2007 - 17:56
Otra más a la colección, esta vez parece que ha abusado del Rioja justo antes de escribir el panfleto diario:
Maldita la gracia que tiene hoy este tío, en esta semana que no podemos quitarnos de la cabeza la muerte de la ciclista en el carril-bici de la Palmera.
juarod
Mensajes: 184
Enviado: 19.Jun 2007 - 23:39
Da la sensacion de que poco le importa a este diario y a este señor lo ocurrido estos dias.
saludos,
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 20.Jun 2007 - 08:09
en parte burgos tiene razon.... yo tengo curiosidad ya por saber quien va a dirigir todo esto, las propuestas que habra, lo de los polis en bici... pero tengo curiosidad de verdad, no como la de este imbecil, si es que se le puede llamar de alguna otra forma. la verdad es que el gasto en "saliva" que se hacen por cosas como ETA, que no son mas importantes que esto, cuando hay mas muertos solo por coches que por ETA, y por chorradas de si es españa o no lo es, de si navarra noseke y de partidos politicos que ni conozco ni e visto en mi puñetera vida. eso a mi no me interesa. Quiero saber yaaaaa lo de las bicis. jajaja pero de verdad, de la buena. ¿cuanto le pagan a burgos por decir gilipolleces?
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 21.Jun 2007 - 19:20
He recibido un correo de Rafa V. que me ha sacado de una confusión:
Hola Guille, te copio y pego un fragmento de tu web, que está en "Las cornadas de ABC a la bicicleta"
Como veo que el tema va para largo, voy a ir poniendo en este tema (por favor poned también lo que veáis vosotros) todos aquellos artículos encontrados en el diario ABC que hablen sobre la bicicleta o el carril-bici, con idea de tenerlos así todos reunidos y también con idea de no cansar al respetable, así quien no quiera saber más de este tema no tiene más que ignorar este hilo. Reconozco que a mí me pueden más las ganas de contestar y no quedarme callado, que la repugnancia ante ciertas opiniones.
Hoy he encontrado un artículo que no critica el carril-bici, al menos abiertamente. Se trata del artículo titulado «¿No puede ir por la calle?».
En este artículo, un redactor se monta en la bici y transita por el acerado, tratando de demostrar lo errado de la nueva Ordenanza de Circulación. El redactor hace gala, además de bastante mala leche ("Decido forzar al máximo el nuevo escenario legal, provocar un conflicto directo entre máquina y hombre: un atropello. Algo que sin duda ocurrirá en esta convivencia antinatura a la que nos somete el Ayuntamiento. Rozo levemente con la rueda a un señor mayor que caminaba ante mí"), de un profundo desconocimiento de las normas de circulación que afectan a la bicicleta:
- La norma de poder circular por aceras de más de 5 metros de ancho, no es cosa de esta Ordenanza sino del Reglamento General de Circulación, por tanto SIEMPRE se ha podido circular por aceras anchas y así hubiera seguido siendo aunque no hubiese habido nueva ordenanza. Por tanto, se desmonta todo el sentido que pudiera tener el artículo, y que se expresa en su frase final: ¿Cómo recibirán los sevillanos la nueva normativa municipal de circulación, que permite a los ciclistas circular con determinadas condiciones por la acera?
Lo que te resalto en rojo, no lo encuentro en el Reglamento General de Circulación, me gustaría si lo sabes, que me indicases en qué artículo hace referencia a esto, porque no me suena para nada.
Un saludo y a ver para cuándo esa nocturna ;-)
Mi respuesta:
Rafa, me has pillado. Creo que ha sido una confusión mía, porque he revisado el Reglamento y no está. Muy al contrario, el Reglamento prohíbe circular a cualquier vehículo por zonas peatonales. Eso salvo lo que se disponga en las ordenanzas municipales de cada ciudad, como es el caso de Barcelona y ahora también de Sevilla, donde se permite circular por paseos y aceras de más de 5 metros de ancho.
En cuanto a la nocturna, hoy he quedado con Fran del Ateneo para hablar la semana que viene del tema...
Pido perdón si con mi confusión he confundido a alguien...
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 14.Jul 2007 - 14:01
El traumatizado Antoñito ha vuelto a escribir sobre el carril-bici, y yo he vuelto a desactivar las imágenes en las noticias del carril-bici para que su jeta no desconcentre a algunos lectores de los artículos centrales.
El pobre no puede olvidarse del carril-bici ni estando de vacaciones... esto es carne de psicólogo pero de los buenos...
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 14.Jul 2007 - 16:16
GUILLE GRACIAS, por desconectar las imagenes... una pena que los de Abc no la quiten también.
de todas formas yo me lo tomo a cachondeo y no me enojo ¿sabes por que? por que el "tranvía y las bicicletitas" están a la orden del día, por que es legar ir por las zonas peatonales, por que el carril bici se sigue haciendo, por que no se cede al chantage de gente como este tipo o los de santa clara para que el carril bici no pase por la puerta de los colegiods (increible) cuando es esto precisamente lo que se quiere. por que sevilla avanza, y por que personajes como este viven en su sueño de playa y amaca, en su sueño de una sevilla como en los años 70 cuando ellos empezaron a ver que "sevilla avanzaba" por que la economia de este pais permitio quitar ese "pobre y colectivo" tranvia de los 60, y las bicicletas empezaban a dejar paso a los "lujosos coches" que se iban permitiendo los sevillanops gracias a la subida de la economía, las "pobres bicicletas" estaban quedando obsoletas, y eso para este señor es un simbolo de fuerza y economía.
Es lo que le hace pensar al RETROGRADA DE BURGOS que el regreso a la bici es una retroceso económico, sólo que esta vez se hace por que el "lujoso coche" lo único que ha supuesto es un gasto MILLONARIO en carreteras, espacio,contaminacion, enfermedades, muertes por atropellos, inseguridad, falta de espacio, perdida de tiempo, niñatos al volante, peligro constanta y problemas de humos, economia de cada sevillano quemada por un tubo de escape mientras que podria estar gastada en ocio, vida sana, parques, calles limpias y monumentos cuidados, en salud etc. el coche a supuesto la creacion de esas aceras antes inexistentes, cuya unica funcion no era salvar la vida de los peatones que hoy en día se la juegan nada mas salir a la calle por culpa de los vehiculos, y solo servian para canalizar un poco las aguas de aquellas tormentas de invierno, y para que los coches de caballo no pudiesen irrumpir en ningun portal.
Jajajajajajajajajajajaja. ¿quien te dice a ti que este imbecil apellidado burgos no nos lee? yo creo que lo escribe sólo para ver qué coño ponemos aqui de el. le gusta... basicamente por que ABC no dispone de foro donde la gente le aplauda, y por que nadie le puede felicitar a este tipo por e mail que seguro que tiene desactivado de la lluvia que le enviamos hace unos meses de emails críticos.
Me hace gracia, Sevilla avanza y este tipejo, solo sueña con dar un poco de por culo, desde un periodico, que esta a la cola de la audiencia de lectores, precisamente por sus columnas partidistas y politicas, con intereses personales, mas allá de dar simplemente información y no cumplir con lo que a un buen periodista le enseñan en su primer año de carrera, OBJETIVIDAD. que es lo que ABC no tiene. al menos a mi entender. se podra ser de izquierdas o de derechas, estar a favor o en contra, pero no se puede dudar, de que ABC no es objetivo en absoluto. a exepción de esos articulos escritos por un doctor que recomiendan curiosamente ir en bicicleta.Osea, que el periodico se contradice en sus ideales.
y yo le pregunto al Burgos ¿si no es en la ciudad donde quiere que usemos la bici? ¿En el campo? le recuerdo que los origenes de la bici no eran las mountan bikes que hay hoy en dia para recorres españa a traves de las montañas. le recuerdo que son RUEDAS, para ser circuladas por calles de la CIUDAD. le recuerdo que tengo el mismo derecho que usted a pasear como me de la gana por la avenida de la constitución. le recuerdo que no es mas que un simple nostalgico que dejará paso a los jovenes le guste o no, y que todo seguirá como a usted no le gusta, avanzando en derechos y libertades... si por usted fuera, sevilla ademas de seguir anclada en los 70 (que paradogicamente no son unos años nada clásicos como demanda, pues si para usted no es clásica una catenaria ni un carril bici, ni una avenida peatonalizada, para mi tampoco lo son una calle llena de coches de 600 de los 70, ni esas aceras que tanto deseas,que solo llevan 30 años, pues NUNCA han existido hasta hace 30 años, y hoy en dia lo unico clasico que nos quedan son las catedral, la forma de las calles y los adoquines) ADEMAS, si por usted fuera, sevilla sería solo para usted, solo para disfrutarla usted, y solo como a usted le gusta,,, siga soñando Antonio Burgos...siga soñando, quizas algún día, en la Facultad de Física de la Universidad de Sevilla, y en el unico acelerador de partículas de toda españa que hay en la Cartuja, se descubra la máquina del tiempo...
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 14.Jul 2007 - 18:02
hablamos de gatos? quien diria que en la unica foto que vemos de Burgos esta recortada y posee un gato en la mano...
señor, hable de gatos si sabe, por que de bicicletas...
Hoy domingo ABC dedica una editorial (opinión oficial del periódico) que no tiene desperdicio. Aludiendo a un accidente ocurrido ayer por el cual un taxista se empotró contra los separadores del carril-bus de la Ronda, el Director arremete contra los carriles-bici y carriles-bus instalados en "vías de circulación rápida" como la Ronda Histórica... ¡Toma ya! Aquí tenéis el referido pasquín:
LOS CARRILES DEL PELIGRO
LA obsesión del Ayuntamiento de Sevilla por hacerle imposible la vida a los conductores de automóviles está dando ligar a situaciones verdaderamente kafkianas. A los kilómetros y kilómetros de carril-bici se les unen también los del carril-bus que logran convertir las principales vías de circulación rápida en estrechas callejuelas por las que circular en automóvil supone un verdadero peligro. De hecho, en las últimas semanas se han registrado diversos accidentes de coches que han colisonado contra los separadores de hormigón que flanquean el carril-bus y que actuan como una verdadera trampa para los vehículos que, como los taxis, se ven obligados a sortearlos para recoger a sus clientes. Es evidente que en todas las ciudades existen este tipo de vías exclusivas tanto para los vehículos del servicio público como para las bicicletas, lo que ya no lo es tanto es que el Ayuntamiento hispalense trate de colocar carriles en algunas calles en las que los separadores no hacen si no complicar aún más la ya muy difícil circulación por Sevilla y en las que no existe la amplitud necesaria para su implantación. Los numerosos accidentes de tráfico que han tenido como protagonistas de colisiones los separadores de los carriles hacen pensar que puedan existir serias dudas sobre la conveniencia de la instalación de muchos de ellos en ciertas vías. Por más que el equipo que dirige Monteseirín se empeñe en lograr como sea una «ciudad de las personas... en bici o a pie».
Por otra parte, en la misma edición encontramos otro artículo de opinión, en este caso del periodista y escritor Fernando Iwasaki, ligeramente beligerante con la opción política del periódico, pues pide que se desarrolle una campaña de educación vial para conductores y ciclistas, cuando el Partido Popular de Sevilla criticó y votó en contra de la inversión de 6 millones de euros en el período 2007-2010 en campañas de promoción de la bicicleta y convenios sectoriales para su masivo y correcto uso. Este es el artículo:
BICICLETAS, por Fernando Iwasaki
A menos de dos meses de su estreno, los carriles bici ya consienten una lista de accidentes mortales. Y como me cuento entre los defensores del transporte urbano de tracción humana, me gustaría aportar alguna reflexión acerca de las primeras muertes de ciclistas en los nuevos carriles.
En primer lugar, tenemos unas vías estupendas para atravesar Sevilla en bicicleta, pero carecemos de una cultura de respeto hacia los ciclistas. Es decir, que sin una potente campaña de educación vial a través de la radio, los cines, la publicidad, los periódicos y la televisión, toda la flamante red corre el riesgo de convertirse en un corredor de la muerte.
En segundo lugar, la ausencia de una educación vial y la falta de respeto en otras ocasiones, ha creado dos falaces y peligrosas persuasiones. A saber, que el ciclista dentro del carril es invulnerable y que el ciudadano que se monta sobre una bicicleta tiene patente de corso. Como consecuencia de la primera, algunas personas han muerto creyendo que las bicicletas no tienen por qué detenerse en los semáforos aunque la luz roja se los prohíba. Como consecuencia de la segunda, un ejército de nuevos ciclistas circula a contramano o por calles peatonales, sin respetar el sentido del tráfico y los derechos de los peatones.
En tercer lugar, la mayoría de carriles ha sido pintados con una pintura plástica que no es antideslizante, razón por la cual se producen incontables accidentes apenas se riegan las calles. ¿Por qué también se han pintado de verde los cruces de las calzadas? Esa engañosa continuidad cromática del carril induce a los ciclistas a creer que los coches siempre se van a detener y eso por desgracia no es así. Los ciclistas deberían detenerse siempre por cruces y bocacalles, para prevenir mejor los accidentes.
Y en cuarto lugar, ¿por qué a los ciclistas no se les exige una equipación mínima? No me refiero solamente al casco, sino a los timbres, los faros delanteros, las luces intermitentes posteriores y los frenos en condiciones. Todo el mundo sabe montar bicicleta, mas no todo el mundo sabe conducir en bicicleta.
Si queremos que cada día más gente se pase a la bicicleta, urge crear una campaña de educación vial para conductores en general y ciclistas en particular.
Quiero hacer algunas precisiones a este artículo:
- Los carriles-bici no se estrenaron hace 2 meses. Llevamos casi un año disfrutando de algunos de los carriles de la nueva red, aún en ejecución.
- La "lista de accidentes mortales" se reduce a uno, que yo sepa. Y es por intromisión de un vehículo a motor en un carril-bici, extremo éste que ni siquiera toca el autor del artículo.
- La carretera es mucho más "corredor de la muerte" de lo que puedan llegar a ser que los carriles-bici.
- Si algunos ciclistas se saltan semáforos en rojo o infringen otras normas, yo creo que lo hacen a sabiendas de que están cometiendo una ilegalidad, como también las cometen los conductores de coches en una ciudad que no se destaca precisamente por el civismo de las personas.
- No he visto aún ningún ciclista resbalar por la pintura de los carriles. De todos modos, también los peatones resbalan a veces en las aceras cuando llueve, ¿por qué pedimos tanta perfección en los carriles-bicis cuando hay aceras hechas polvo y parece que nadie nunca ha arremetido contra ellas?
- La "continuidad cromática" en cruces es para resaltar a los conductores de coches el paso de ciclistas. Es mucho más visible que la clásica señal horizontal de paso ciclista (2 rayas discontinuas gruesas atravesando la calzada). Además, en algunos cruces como he visto en Avenida Montesierra, el paso se ha sobreelevado para que los coches se tengan que frenar al cruzarlo.
- "Los ciclistas deberían detenerse siempre por cruces y bocacalles"... Sí y no. ¿Por qué no recomienda lo mismo a los coches? Creo que hay que reclamar nuestro derecho de preferencia cuando las normas nos lo conceden. Aunque también hay que mirar siempre a ambos lados y no dar nada por supuesto. Así que: usar y hacer respetar nuestra preferencia de paso cuando la tengamos, pero no a ciegas. Y siempre con cortesía cuando sea oportuno.
- No estoy de acuerdo en que se exija el uso del casco. Los ciclistas no vamos haciendo ninguna carrera. Muchos vamos a 10-15 km/h y es poco probable una caída a no ser que algún coche nos lleve por delante o algún peatón se entrometa en el carril-bici. Tampoco se les exige a los peatones cuando podrían resbalar, caer en un bordillo o cualquier otra cosa. En cuanto a los timbres, sí se nos exige su uso aunque la verificación policial de este y otros extremos (no ciclistas) es otra cuestión de la que se podría hablar largo y tendido.
Esperemos que en efecto se invierta en educación vial de ciclistas y conductores de coches, y en facilidades de uso de la bici, que eviten accidentes y faciliten la convivencia de los distintos tipos de vehículos.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 31.Aug 2007 - 11:01
Rescato este tema y en esta ocasión no por mor de nuestro "amigo" pejiguera y traumatizado Burgos, sino por dos noticias que aparecen hoy en ABC relacionadas con carriles-bici, poco importantes pero como siempre orientadas desde su prisma tendencioso.
Critican el que hayan dejado árboles en medio del carril-bici en Ronda de Triana, y el estrechamiento de calzada. Me parece mal esa crítica por 3 motivos:
- Si hubieran quitado los árboles, menuda la habrían organizado los mismos que critican ahora.
- Ya hay otros árboles en medio del carril-bici en Recaredo y en Jardines de Murillo, y no ha habido ningún problema, ni para los ciclistas ni para los árboles. ¿Cómo tienen morro todavía de criticarlo?
- En el artículo dicen que se ha reajustado la acera y la calzada para acomodar el carril-bici, y que la calzada ha quedado estrechada, y que ya se están produciendo las primeras retenciones. Ya van a empezar a dar por... otra vez con las retenciones, lo hacen cada vez que ven obras del carril-bici. Si no hubiera tantos coches y la gente no los usara hasta para ir a comprar el pan, no habría tantas retenciones como dicen. Hay que ir provocando una reducción del uso de vehículos individuales motorizados a favor de transportes colectivos o transportes no contaminantes ni ruidosos, a ver si se enteran de una vez. Por otra parte tienen la caradura de protestar porque el proyecto inicial de ese tramo de obras del carril-bici contemplaba la construcción del carril-bici por la calzada, dejando la fila de árboles a su lado, y protestan porque finalmente se ha hecho por el acerado, dejando en medio los árboles. ¿No se contradicen con la otra protesta de que se está estrechando la calzada? Si se hubiera hecho el carril-bici por la calzada, la reducción de calzada para coches hubiera sido mayor.
Critican el polvo que se levanta al limpiar las máquinas el carril-bici. Desde mi perspectiva ignorante en estos temas de limpieza, podría estar de acuerdo con la propuesta de que usen aspiradoras en lugar de escobilla rotatoria. Pero... ¿no se le olvida a ABC decir lo bueno que es que estén limpiando el carril-bici?
Por cierto, ¿alguien sabe de este carril-bici por el Parque de Maria Luisa? No lo he visto aún, y el domingo crucé el parque de lado a lado...
yogurblanco
Mensajes: 106
Enviado: 31.Aug 2007 - 12:31
Que yo sepa por dentro del parque no hay ningun carril bici, está el de la Borbolla que va por justo al lado pero la foto parece del interior del parque.
La Ronda de Triana no es el acceso. A Los Remedios se puede llegar por la carretera del muro de defensa (la continuación de la Avda. de Carlos III), evitando el callejeo por Triana.
Señores del ABC, no digan:
Sino: Los ciclistas ya no tendrán que hacer malabarismos para circular por la calzada de la Ronda de Triana. Hasta ahora no les quedaba más remedio que esquivar los coches y motos que jalonaban buena parte de su recorrido...
editado por: Simprofié, 31 Ago, 2007 - 04:56
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 1.Sep 2007 - 03:38
Anda que si yo tuviera mano en el ayto...
los del ABC se iban a quejar, pero con razón y todo. jajajajaja
Estudio biologia, la mínima rama que vea de Salida cuando acabe mi carrera relacionada con este tema, que me dé de comer, a cambio de favorecer el trafico en bicicleta, el metro, el bus y el peaton... que tiemblen los de ABC. :) mejor dicho, que tiemble Antonio burgos, que espero llegue a ver el cambio de su ciudad, en que los aparcamientos sean todos privados y haya que pagar por aparcar en cualquier calle, que estaran libres para aquellos que tengan una emergencia real. donde habrá 1 coche por familia, y cuando se compre se pensará tambien correr con los gastos ademas del seguro, la gasolina y lo que vale el coche en sí, el precio del aparcamiento.el coche será usado en su justa medida, donde los domingos se cierre completamente al trafico todas las calle como se hace en Alemania.
Saludos, Juanma.
Dayo
Mensajes: 13
Enviado: 18.Sep 2007 - 09:26
Antonio Burgos en uno de sus artículos:
"Monto apenas en bicicleta, y muy malamente. La última vez que lo hice, me di un pellejazo considerable con la bici de mi hijo, por un puñetero perro que se me cruzó en el camino del parque. Y si apenas sé montar en bicicleta, ¿cómo me voy a atrever a coger una moto, por mucho carné que me haya dado tan generosamente y por la cara el ilustrísimo señor director general de Tráfico?
Yo le enseño a montar, gratis, sin perros perros por delante, aunque lo del pellejazo y sus efectos ya no tiene remedio
---- JUANMA MELLADO----
Guadiato16
Mensajes: 585
Enviado: 18.Sep 2007 - 09:41
Claro, tu lo que quieres es que aprenda a montar en bici y se le acabe su chollo de "critiqueo".
¿No ves que este tío no sabe más que criticar?. No hay un articulo en el que no se dedique a eso. Es un "marujón de escalera".
Creo que el día que dejemos de echarle cuenta, ganaremos mucho. ¿Y el? ¡¡Pues que se vaya al "carallo"!!
Conor WRC Comp Disc
Tened cuidado ahí fuera.
http://guadiato16.blogspot.com/
Oye, por supuesto. Trescientos millones de saludos.
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 25.Sep 2007 - 01:08
La caló, como diría él, le afecta demasiadoa este impresentable señoritingo. En el artículo del tornillo, le ha faltado pedirle "al tio de la cachimba" uno para él.
Hay que reconocer que el tio se lo curra. Barrunta hasta que revienta, y escribe, y cobra (ya es grave) cobrar por decir tantas gilipolleces juntas, eso sí, cada vez con mas espacio de tiempo entre una y otra. Yo, sinceramente ya le echaba de menos, para mi es casi como de la familia, la mosca cojonera que todos tenemos encima, de vez en cuando se caga fuera, para que nos acordemos de el. Será infantil.
Yo me entretengo y río leyendo y escribiendo sobre este "popular" marujón.
¡Que obsesión! pero que diver.... Imagino que las "Copes" que toma de Alcool (97), Bino y Coñá será por que le pagan mejón, que los curas.
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 25.Sep 2007 - 01:24
Marujón de los buenos...
con su politica de "Pandereta" jajajajajajaja y
el señor de la cachimba es un Comunista. pero luego los tipejos estos son los que mas se enfadan, cuando los de izquierdas que son igual que el (unos impresentables, como el señor burgos) pero al réves (izquierdistas extremos) dicen que los del PP son fachas...
y perdone, pero se las buscan... si IU es comunista, me rio yo en la cara de Antonio burgos, y me cago en ella, un dia que tenga diarrea, de que el PP mira por nuestra seguridad y por el medio Ambiente...
PRRRRRRRRRRRRRR (Patí, burgos, burgués...burguesito... de sevilla, la mas clasica, las mas grande, pero gobernada, por comunistas...que pena que no se haga lo que quieres... EH???)
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 25.Sep 2007 - 01:27
Haya paz, fumemos la pipa de la paz o la cachimba de la paz, en honor a BURGOS.
A.Burgos D.E.P
R.I.P , falleció el dia X del año 2xxX atropellado por una bicicleta en la puerta del ayuntamiendo bajo el mandato absolutista de Izquierda unida.
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 25.Sep 2007 - 09:44
Parece que ya lo empieza a entender, aunque con la mala leche cada vez + amarga. Se trata justamente de eso, de "castigar" al que quiere ir al centro en coche, y entienda que al centro, no se va en coche, sino en transporte público, o, en bici.
Es cuestión de tiempo, la gente tiene que digerir este plato fuerte que significa cambiar sus hábitos (nunca mejor dicho en esta ciudad de "capirote....y pandereta"). Pero más tarde o más temprano, se dará cuenta, a base de chocazos y cabezaaos en los atascos buscando aparcamiento. Pues eso, tiempo al tiempo.
Y a don antoñito....saluditos de bocina, que no son tiempos para limusina.
Lalus
Dayo
Mensajes: 13
Enviado: 25.Sep 2007 - 10:27
Yo no se, ni quiero saber, qué asuntos personales tiene este hombre, políticos no hay duda, pero cuando afirma:
"Y como prueba de todo lo anterior, la medida más descabellada, impopular, antieconómica y antisocial que haya aprobado nunca el Ayuntamiento: la de peatonalizar de todo el centro..."
"Y le van a buscar una ruina a miles de negocios, y a cargarse la principal industria, la hotelera, y a devaluar miles de propiedades. Es la venganza de los barrios contra el centro"
Deja claro su estado conocimiento sobre estso términos, a demás de pataleta de niño chico.
Sinceramente, creo que roza lo enfermo y demencial.
Estoy de acuerdo en que a veces te ries con lo que cuenta, pero para eso están los humoristas y él no lo es.
En fLin, sólo es cuestión de tiempo para que se trage sus palabras, y para eso, no hay que tener piedad cuando los datos económicos, sociales y populares demuestren su necedad y ponerle la cara colorá
---- JUANMA MELLADO----
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 25.Sep 2007 - 14:14
"Inustria hotelera" ??? eso existe?
"devaluar propiedades en el centro historico" ¿eso ocurre?
la medida más descabellada, impopular, antieconómica y antisocial que haya aprobado nunca el Ayuntamiento Sevillano, son las medidas razonables, populares y sobre todo, económicas que han tomado todas las ciudades Europeas.
Corroboro lo dicho anteriormente, este tio no sabe lo que dice.
ahora a mi más corage me dan aún los vecinos que se quejan de las obras de la constitucion, y ahora venden sus casitas a pie de calle peatonalizada 10 veces mas caras por tener calle comercial, peatonalizada, tranvia, metro y ser zona centrica y de exito comercial seguro.
eso sí por culo han dado como el que más, igual que este impresentable: A.burgos.
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 9.Oct 2007 - 09:40
Es indignante lo de este periódico que da alas a cualquiera que hable en contra del carril-bici o del Ayuntamiento de Sevilla. En este caso es una asociación de consumidores a quienes no les gusta el carril-bici:
Y digo yo... Ahora que está de moda la quema pública de fotografías del rey y todo eso... ¿qué tal si organizamos una quema pública de ejemplares del ABC? Ganas no me faltan, aunque me da que no sería un acto muy civilizado...
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 23.Oct 2007 - 09:56
El flamante pregonero de la semana santa de 2008, nuestro burguitos, vuelve a la carga contra la bici. Esta vez echando culpa del mal humor de los sevillanos al hecho de que cada vez haya más bicicletas en la calle (no a los atascos de coches, el ruido de sus motores y cláxones, el humo de la combustión, no; la culpa de todo la tiene la bicicleta):
" ¡Qué pocos especialistas en simpatía van quedando en esta Sevilla cada vez más antipática! (Claro, con tanta bicicletita, nos estamos volviendo tan antipáticos como en Amsterdam.) "
¿Tendremos en 2008 el primer pregón sacrosanto anticiclista de la historia de la semana santa sevillana? Es muy probable...
juarod
Mensajes: 184
Enviado: 23.Oct 2007 - 21:48
LAS guías turísticas y las recomendaciones de crítica gastronómica
suelen utilizar un concepto que es un tópico: la relación
calidad-precio. Aunque no sé por qué se circunscribe a los bares y
restaurantes, a los hoteles y a las casas rurales con encanto. También
podríamos aplicarlo a la vida cotidiana. Y a la política. Con el
dineral que nos han costado, que nadie sabe cuánto, imaginen por un
momento cuál es la relación calidad-precio de las obras del tranvía, si
miran en el Arquillo ese cruce de vías que es el Monumento a la
Chapuza, con las uniones chungas que están como pidiendo dedos de
nazarenos descalzos para que los metan allí y vayan directamente a
cocheras. Imaginen cuál es la relación calidad-precio de los
separadores de circulación para el carril-bici y el carril-bus, que si
los rozas nada más con tu coche, la dos vueltas de campana en plena
Ronda no hay quien te las quite.
Desconoce este señor que cuando hablamos de la relación calidad precio, en realidad se está hablando de algo que tiene su origen en una herramienta de gestión de uso muy frecuente en todos los ambitos de la vida y principalmente en la ingenieria.
Creo recordar que la primera referencia que he encontrado de este tema es como mínimo en la Segunda Guerra Mundial con el diseño del famoso Jeep donde la ingeniería tuvo que hechar mano de toda la imaginación posible para realizar un diseño tremendamente exigente a unos costos hasta ese momento desconocidos.
Yo tambien lo aplicabla a los periodicos, tremendo costo el de dos grapas, para sujetar tan poco contenido.
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 24.Oct 2007 - 00:39
"Claro, con tanta bicicletita, nos estamos volviendo tan antipáticos como en Amsterdam.)"
Parece que ya empieza a darse cuenta que hay demasiadas bicicletitas, ya no somos cuatro gatos y el de la pipa, como antes.....pués "arapahoes" somos ......y por los carriles nos encontraremos.
¿Habrá estado este tio en Amsterdam alguna vez para hacer esta afirmación tan estúpida? Raro es que no lo pillara alguna bici, porque alli son tan antipáticos que te pillan si no te apartas.
Cada artículo nuevo es más patético que el anterior.
Ya está bien de simpáticos de bodeguita y señoritos bajo palio. "Por hablar, las monjas, rezan"
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 24.Oct 2007 - 10:17
jajajajajaja
yo se que nos lee, antonio burgos nos lee!!! tengo fe en ello. jajajaja.
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 26.Oct 2007 - 11:20
¿aceptamos "Antonio burgos" como animal de compañia?
¿consideramos que la noticia del diario ABC de hoyque dice algo sobre que la campaña >peatonalizacion ahora< presiona a Aprocom es una nueva cornada de ABC a la bicicleta en Sevilla?
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 26.Oct 2007 - 17:37
Juanma, te diría que la respuesta es afirmativa a ambas preguntas, pero aprecio demasiado a mis perros como para compararlos con el becario de pregonero.
Sobre las páginas que hoy dedica ABC a criticar nuestra campaña de apoyo a la peatonalización con toda clase de falsedades, he escrito unas palabrejas en el documento resumen de la campaña, para no tener que escribirlas dos veces; por favor echadle un vistazo a ver qué opináis...
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 27.Oct 2007 - 20:26
los podemos denunciar por calumniar nuestros ideales y decir mentiras? publicidad engañosa? ¿podemos sacarle dinero? hombre... cicloilia es un medio de comunicacion, igual que ABC.
¿alguna idea? busquemos un abogado, empapelemos a ABC, lo mismo nos ponen un titular: CICLOFILIA NOS DENUNCIA., eso si, seguro que el diario de Sevilla, Qué y 20 minutos la cuelga.
un saludo.
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 28.Oct 2007 - 07:28
Podemos mandar copia de todos los correos a otros diarios. Podemos hacer una carta firmarla y mandarla desmintiendo lo que dice ABC con copia a todo el mundo.
saludos,
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 28.Oct 2007 - 17:44
Juanma, no creo que merezca la pena meterse en líos legales.
A estas alturas, quien se cree a piés juntillas lo que dice ABC, es porque le gusta creerse esas patrañas.
Y los otros periódicos, no creo que publicasen nada al respecto porque los periódicos no se meten unos con otros.
Seguiremos enviándoles correos de la campaña que parece que tanto les gusta
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 13.Nov 2007 - 17:40
Pues nada, ahora que está de famoso el "por que no te callas" y Burgos dice que el de la cachimba es comparable con Hugo chavez (un dictador consentido)...
Gritemos todos en nuestro derecho al igual que Antonio Burgos....
¿¿A burgos, POR QUÉ NO TE CALLAS???????????????
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 15.Nov 2007 - 10:01
ABC informa hoy sobre la entrada en vigor de la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas:
Y lo hace como siempre, de forma tendenciosa y destacando titulares polémicos (y falsos). En este caso, tergiversa el artículo que permitirá a las motos entrar en el casco histórico una vez esté cerrado al tráfico de coches, para dar a entender que las motos podrán aparcar donde les plazca. ABC entiende como "zonas de acceso restringido" a las zonas peatonales: aceras, plazas... ¿? Me extraña esa confusión si es que se han leído la Ordenanza completa, porque está muy clarito... Así que por eso digo lo de tendencioso, no quiero ser mal pensado pero creo que están intentando tergiversar las cosas, confundir a la gente deliberadamente y crear polémica.
También dicen que los peatones tendrán prioridad en todos lados, incluido el carril-bici. De nuevo crean más confusión. En el carril-bici, la prioridad, como es lógico, es de la bicicleta (o la silla de minusválidos o los patines) salvo en lugares señalizados como paso de peatones. Sin perjuicio de que los peatones puedan cruzar el carril-bici por donde les plazca mirando previamente que no venga ninguna bicicleta. Pero a ver cómo le explicas después a un peatón que tiene que dejar pasar a una bicicleta que viene por el carril-bici, cuando él ha visto en el periódico que quien tiene que pararse es la bici... Flaco favor hace a la convivencia este panfleto antiizquierdista con grapa.
Por último, ABC achaca a esta Ordenanza el hecho de que no regula debidamente el estacionamiento de las motos. ¿Por qué debería regular el estacionamiento de motos una Ordenanza de Peatones y Ciclistas? ¿?
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 15.Nov 2007 - 19:12
Deben de tirar de becarios, por que esta frase no hay quien la entienda:
"La norma, que da siempre preferencia en el paso a los peatones frente a las bicicletas, incluso en los carriles bici, fija un régimen sancionador con multas de entre 30 y 70 euros."
Osea, ¿quien es el que paga los 30 o 70 ¤? ¿el peatón?, que según entiende el "becario"o aprendiz de periodista tiene la preferencia, o las bicis....
¡Que manipuladores!
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 20.Feb 2008 - 22:48
jajajjajajjaaj porque no se callan todos!! jajaja mejor no!!
javierdh
Mensajes: 99
Enviado: 20.Feb 2008 - 23:09
Pero, otra vez esta aqui este payaso amargado.
No lo querran ni en su casa, debe ser tan escaso en mentalidad, que para que no lo echen del trabajo seguro que se dedica a escribir mal de las bicis, asi al menos, se asegura la lectura de unos cuantos aficionados como nosotros.
Seguro que agoto ya su segunda estrategia a usar para que no lo despidan, ser un jodido pelota, como eso ya no le funciono, seguro que ahora se dedica a escribir estas payasadas para hacer reir a su jefe
No merece la pena seguir hablando de este individuo tan patetico, mejor gastamos nuestro tiempo y saliba hablando do lo que de verdad nos interesa y nos une, las bicis
Por cierto, no creo que ese tipejo nos lea, solo una persona sin el valor de la dignidad, seria capaz de seguir escribiendo tonterias y mentiras despues de las cosas que le hemos dicho. Tio, no hace falta que dimitas, solo vete con el rabo entre las piernas como solo tu sabes hacer
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 21.Feb 2008 - 14:42
¿Ha vuelto con sus andadas Antonio Burgos??
yogurblanco
Mensajes: 106
Enviado: 21.Feb 2008 - 19:43
No sé, yo la verdad que tampoco entiendo el mensaje de javierdh.
¿pero este tema de que va?, yo he salido a dar una vuelta hoy por Sevilla y aún estoy impresionado, es una pasada hacer más de 40 km por carriles bici, que por cierto están repletos de ciclistas, y en algunos puntos incluso había atascos. El carril bici es una realidad y quién no quiera aceptarla tiene dos problemas, ofuscarse y desofuscarse, así que mejor ignoremos a los amargados rancios que añoran los tiempos pasados y disfrutemos del presente.
En el carril que va por la resolana alguien a pintado esto, sin duda el autor del graffiti no pudo estar más acertado sobre lo que piensan algunos...
Si quereis que Marianín le diga alguna cosa más a Antoñito pinchad aquí
Happy Trails a todos.
Y RECUERDA CARRIL BICI MOJADO = ALTA PROBABILIDAD DE TALEGAR
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 14.Mar 2008 - 08:49
De nuevo el pregonero real escribe un artículo con supuesta ironía pero sin gracia alguna, arremetiendo contra las bicicletas.
Me encanta lo de Tussam. Esto sí que es fomentar el mayor esplendor y gloria de las tradiciones de Sevilla. Ole, ole y ole. ¿Que hay huelga de autobuses en vísperas de la Semana Santa, en el día señalaíto del Viernes de Dolores, cuyo horario e itinerario de devociones ni siquiera tengo que recordar, porque todo el mundo se lo sabe de memoria? Pues no hay el menor problema, señores, piensan los de Tussam: decimos que esto es la «tradicional» huelga de autobuses en Semana Santa, y listo, como luego vendrá la «tradicional» huelga de autobuses en Feria y al Rocío porque se va más bien en el Damas de la parte de Huelva, que, si no, también teníamos la «tradicional» huelga de autobuses en el Rocío.
Vamos, como que si yo estuviera en el jurado de los premios Demófilo a las artesanías, tradiciones y ritos de la Semana Santa, proponía que este año le dieran su pedazo de premio a Tussam. ¿Por qué? ¿Por qué va a ser? Por su «tradicional» huelga de autobuses. Es que estoy viendo ese patio de San Alberto en la Cuaresma del año que viene, con esa banda tocando gloria bendita, con esos oradores exaltando todo lo que haya que exaltar, y el secretario del jurado dando lectura al acta:
-Premio Demófilo a la continuidad en la mejor tarea efímera: a la «tradicional» huelga de autobuses provocada por Tussam...
Y esos aplausos del auditorio, y ese gerente de Tussam acudiendo a recoger el premio y pronunciando sus palabritas:
-Nosotros hubiéramos querido que la tradición hubiera sido mejor cuidada incluso por nuestra parte, que hubiéramos tenido una huelga buenecita de autobuses, por lo menos desde el Domingo de Ramos al Miércoles Santo, pero, ¿qué se le va a hacer? Gracias a nuestra incompetencia nada más que lo hemos conseguido el Viernes de Dolores, una fecha muy tradicional para nosotros, que es cuando, además, empieza el Plan de Tráfico especial por el centro y allí no entran ni las bicicletas.
Bicicletas que son para el verano, como bien decía Fernando Fernán Gómez, y no para la Semana Santa. Así que venga gastarnos millonadas en el carril bici, y cuando llega la hora de la verdad, que es cuando está la primera cruz de guía en La Campana, resulta que las bicicletas no pueden entrar al centro. ¿Y esto es innovación, y esto es modernidad, y esto es progreso? O sea, que vamos a tenernos que conformar con los carritos de los niños chicos en las bullas. ¡Y ni una sola bicicleta en una bulla! A esto no hay derecho. Si lo «tradicional» es que estén las bicicletas campando por sus respetos por la Avenida, que si te descuidas te pilla una, ¿cómo vas a ir ahora por la calle y no te vas a encontrar ni una sola bicicleta? Es que estoy oyendo a la gente el Domingo de Ramos por la mañana, con las cintitas y las pegatinas en la solapa, las ramitas de olivo y la ilusión del estreno, diciendo:
-¡Qué bonita es esta mañana del Domingo de Ramos!
-Sí, pero sin bicicletas el Domingo de Ramos ya no es lo que era. Parece que le falta algo... ¡Lo de menos que voy a echar esta tarde las bicicletas cuando la Amargura venga por la Alameda! Porque a usted se le puede contar, que usted entiende de estas cosas, y sabe, y tiene paladar. Yo a la Alameda no voy a ver La Amargura, eso es un pretexto. Yo voy a ver esas bicicletas, cómo se callan de golpe todos los timbres cuando aparece ese palio majestuoso.
-No me siga usted contando nada, que mire cómo se me están poniendo los vellos, ¡como escarpias!
-¿Y cuando viene esa Estrella por el puente, llega el paso del Cristo de las Penas a Reyes Católicos y empiezan a andar esas bicicletas de costero a costero y de sillín a manillar? ¿Pero cómo vamos a perdernos eso el Domingo de Ramos, Dios mío de mi alma? Tiene usted razón: no hay derecho.
Hay que resignarse. Y compensemos la ausencia de las «tradicionales» bicicletas del Domingo de Ramos por Tetuán y por Méndez Núñez con la presencia de la «tradicional» huelga de autobuses del Viernes de Dolores, ¿Será por tradiciones?
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 4.Apr 2008 - 10:12
A Burgos no le gusta el paseo de ciclistas hasta la Feria:
Acabo de ver el panfleto de Burgos, que con ironía intenta su particular ataque hacia las bicicletas.....
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 6.Apr 2008 - 00:16
Noooo Guille, lo que no le gusta, es el paseo ciclista por el real. Que la gente vaya en bici hasta allí ......tampoco, pero no lo dice. Bueno, la cosa es rellenar su columnita y una vez al mes a costa nuestra. Le tendríamos que cobrar "derechos de conductor" por usarnos en sus arengas.
Es increíble lo que puede pasar por la mente de alguien que odia a otro alguien que no piensa como él. Que enrevesado y retorcido el articulito. Me lo imagino frente al ordenata.......con diabólica expresión...... cabilando.....poseido....
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 6.Apr 2008 - 15:55
Pues a su compañero Manuel Contreras parece que le ha hecho gracia su artículo y ha escrito otro del mismo corte titulado "Maillots de flamenca":
Desde luego, si todo lo que se les ocurre para atacar al ayuntamiento de izquierdas es esa ridícula parodia de híbrido entre ciclistas y flamencas, la actual corporación puede estar tranquila. Vaya gente más cerrada estos periodistas o articulistas pseudoliterarios, parece que no son capaces de aceptar que alguien pueda acercarse hasta la feria en bici... ¿Tan retorcida les parece la idea?Bueno éste es el artículo...
Maillots de flamenca
Manuel Contreras
PUNTADAS SIN HILO
Hasta ahora, el maillot ciclista de lunares servía para identificar al rey de la montaña en el Tour, pero el Ayuntamiento parece decidido a hacer de esa prenda el símbolo de la nueva Sevilla, el emblema acrílico de la Feria moderna, el atuendo oficial del feriante que combina con armonía la tradición festiva local con su irrenunciable amor por la peatonalización.
El Ayuntamiento ha anunciado la colocación de 300 bicicletas en el entorno del real de Los Remedios como principal alternativa a la huelga de Tussam, una medida que plantea un dilema inmediato en miles de familias de la ciudad, que ya no saben si comprar sus trajes en Roney o en el Decathlon. He oido que Lina ya le ha hecho una tentadora oferta al utillero del equipo Rabobank, y Pilar Vera tiene a un ex diseñador de Shimano trabajando en un híbrido de casco ciclista y sombrero cordobés en el que el ala ancha será aerodinámica.
En cualquier caso, está claro que los estrategas de IU no han pensado en la incomodidad de la moda flamenca a la hora de recomendar el uso de las bicicletas, quizás porque la izquierda comunista -a diferencia de la socialista- no es mucho de vestir trajes de gitana. Aunque Torrijos no lo crea, uno visitó mucho La Pecera en las ferias de su más temprana juventud, y allí se veía mucho jersey de lana, mucho foulard e incluso algún kafiya, pero muy poco traje de flamenca. Pese a su indudable origen campesino, la izquierda obrera reniega de un atuendo que considera colonizado por la estética del señorito andaluz y del franquismo coplero. Cómo será la fobia a los volantes que cuando Paula Garvín tuvo que vestirse de flamenca como primera teniente de alcalde, recurrió a los colores republicanos en una especie de redención cromática que le exculpase del pecado. Iba horrorosa, claro, pero feliz por mantener sus señas izquierdistas en un ropaje propio de la burguesía sevillana. La cuadratura del círculo, vaya.
Por eso uno sospecha que tras las 300 bicicletas de IU no se esconde tanto el interés por mejorar la movilidad como un secreto afán por eliminar el elitista paseo de caballos, sustituido en los sueños comunistas por un pelotón ciclista que fuese de la plaza de toros al real por el carril bici. Más maillots y menos traje corto, más acuarius y menos fino, más Gómez del Moral y menos Domecq: la Sevilla del progreso.
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 7.Apr 2008 - 01:04
Si el articulo de Antoñito,es patético, este de Contreras es además patalético. Yo sigo con la misma, parece incrible que alguien sea capaz de escribir semejantes sandezes y además que se las publiquen. Para mi, eso es tirar piedras sobre su propio tejado. Que sigan, que sigan...
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 2.May 2008 - 20:23
El año pasado se quedó muy cerquita, pero este año por fin se lo llevó como premio a sus múltiples méritos.
Antonio Burgos, primer premio "Imbécil con Columna".
En su última y particular batalla contra los humos bicicleteros, entre otros,( leed su última perla en seccíon noticias del carril bici ).........
A destacar esta frase, que si alguien la entiende, me la explique...
"ni ha llegado el Tío de la Cachimba con la dictadura demagógica del carril bici"
Otra:
desnaturalización perpetrada ante el habitual silencio cobarde de sus vecinos, que se tragan todo lo que les echen, sin rechistar
Quien no rechista es que está contento...digo yo.
Bueno, otro día más.
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 13.May 2008 - 10:00
Pues hoy tenemos otra de burgos hablando de Triana, que aun no la han tocado (no será por el CB de la ronda Triana)
y que tiemble burgos, CB por la Calle San Jacinto y por el puente de Triana. a ver con qué nos deleita cuando un camino verde pase por el puente más mítico de Sevilla y por delante de la iglesia de San Jacinto y de la Casa del alcalde.
Un saludo.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 23.Jun 2008 - 11:00
El forero Dayo nos envía enlace de una nueva cornada de ABC:
Pero bueno, mirémoslo por el lado positivo, la lucha por un medio urbano más humano, que pasa necesariamente por poner límites a la invasión de los coches, está ya en boca de todos.
Por cierto, lastimoso el artículo, que recurre al tópico de que "hay cosas más importantes por hacer". Como si lo menos importante (caso de que así fuere, que no lo es) no fuera también necesario.
CarrilBici
Mensajes: 59
Enviado: 23.Jun 2008 - 12:46
Menudo imbecil. Al leer el artículo no he podido aguantar la risa, como se nota que le pesan demasiado los años, ya dice tonterías una detrás de otra y sin parar como...
¿Para qué se hizo toda la peatonalización del centro? ¿Para aumentar la calidad de vida, para mantener limpio el aire y que los pajaritos canten y las nubes se levanten? No, padre. Se peatonaliza el centro para acabar con el coche.
editado por: CarrilBici, 23 Jun, 2008 - 12:47
frangiventofly
Mensajes: 399
Enviado: 23.Jun 2008 - 16:04
Pues si dice que hay "cosas más importantes" bien que le dedica una buena parte de su tiempo a este tema, si no le preocupara realmente o no le diera importancia, no insistiría en decir tantas tonterías. En fin "los perros ladran Sancho!, señal de que vamos cabalgando"
Happy Trails a todos.
Y RECUERDA CARRIL BICI MOJADO = ALTA PROBABILIDAD DE TALEGAR
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 23.Jun 2008 - 20:32
Carta enviada por Ricardo Marqués, presidente de A Contramano, a raíz del artículo de hoy de Antonio Burgos:
Hace ya mas de un año que el Sr. Burgos publicó su perspicaz artículo titulado "El muy inútil carril-bici", en el que auguraba un completo fracaso del mismo. Todos sabemos cuanta razón le ha dado el tiempo: mas bien ninguna. Qué Dios le conserve el oído Don Antonio, porque lo que es la vista, el olfato, el gusto y hasta el "tacto" lo tiene usted descarriado. Ahora, visto que como profeta no tiene usted gran porvenir, se dedica a hacer de plañidera del coche, al que una oscura conspiración de peatones y ciclistas trata de expulsar de Sevilla. No es para tanto Don Antonio, que el Ayuntamiento sólo se ha gastado en carriles-bici 18 millones de euros, que parece mucho pero no llegan ni para tres kilómetros de autovía... Y hágase socio de Sevici hombre, que no se lo vamos a decir a nadie.
Ricardo Marqués Presidente de "A Contramano"
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 24.Jun 2008 - 08:09
Carta que por supuesto no ha publicado ABC
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 24.Jun 2008 - 17:17
esa carta podriais ponerla en negrita y subraya y escribirsela en el foro de la pagina web de admiradores d antonio burgos, que seguro tiene una, esa de los gatos.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 24.Jun 2008 - 23:33
Pobrecito Burgos, que hasta el Vaticano se le pone en contra:
El presidente del Consejo Pontificio de la Pastoral para los Migrantes y los Itinerantes, que viene a ser como nuestro responsable de Movilidad, recomienda ir a pié y procurar que nuestros "medios de transporte emitan menos anhídrido carbónico". El Cardenal asegura que 'estamos ante un abismo' en relación al cambio climático. ¿Se lo acabará de creer así nuestro plañidero cocheno?
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 5.Aug 2008 - 16:47
Nueva cornada contra la peatonalización y la bicicleta:
Cagon to!! :-D que te me has adelantado Guille....jajaja
Acabo de leer el panfleto de Burgos y es sencillamente PATÉTICO.
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 6.Aug 2008 - 00:00
Que dolor, que pena, que odio, que stress, cuanto tiempo afilandose los cuernos para vomitar semejante patraña.
Mas indios cachimbas y menos "ara pa joés"
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 6.Aug 2008 - 08:44
je, je
¿cuántos años tiene A Burgos? Porque esto ya es de chocheo...
Desde luego se ha quedado sólo en este juego (por llamarlo así) Ya rectificaron Peris y Colón, pero Burgos sigue que sigue.
Tranquilos, sólo es cuestión de llevar la cámara preparada y cualquier día tenemos una foto del de las cornás montado en bici. El mismo que criticó el teatro maestranza y ahora se acerca para ver y/o para que le vean
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 6.Aug 2008 - 13:22
No hay enfermedad que dure 100 años, ni cuarpo que la resista.
por Betis hasta el Altozano, para volver por el puente de Triana y porcer a derecha por Paseo Colón, y echar una paradita frente a la Maestranza o a espaldas de la Torre del Oro, por el paseo del Río se va mucho mejor.
Todo eso está muy bien, pero como siempre se olvidaron de publicar aquel otro artículo que habla de lo bien que está que 60.000 personas al día puedan ir a su lugar de trabajo o estudios en bicicleta, sin contaminar, sin gastar dinero y sin correr riesgos. Cachis, que mala memoria que tienen.
Como novedad el último párrafo del primer artículo habla sobre la posible solución de algunos puntos negros del carril (aunque nada dicen de la pintura resbaladiza en días de lluvia) para después del verano, tal vez lo anuncien coincidiendo con la Semana de la Movilidad:
"Por eso en este momento trabajan de forma conjunta con la Comisión Cívica de la Bicicleta, ya que son los usuarios los que mayor conocimiento de la red tienen, afirmaba la responsable del Observatorio para la Sostenibilidad, García Jaén. Se estima que para después del período estival este informe será presentado."
CarrilBici
Mensajes: 59
Enviado: 7.Oct 2008 - 18:34
A Burgos no le gusta Asunción peatonal y las bicicletas tampoco...
"Cualquiera les tose a estos tíos que te echan encima la bicicleta como los mamelucos los caballos a los madrileños en el Dos de Mayo"
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 14.Oct 2008 - 23:55
¿Quien lleva el piñón fijo, dando la murga, desde que se creó el Carril Bici?. Venga tio, que todavia no se ha enterado de que quién gana elecciones, ordena y manda, y si no que le pregunte a su amiguete, el del bigote.
Yo, ya tengo ganas hasta de pillarlo a bocinazos.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 28.Nov 2008 - 22:31
Cómo no, el decano del articulismo rancio, con un enorme trauma infantil relacionado con la bicicleta, jactándose del fallo del TSJA:
Bicicletas por las aceras.- Porque la cosa está achuchada, si no, le mandábamos estas Pascuas un pavo al Tribunal de Justicia de Andalucía por haber dictado que las aceras son para que caminemos los peatones, joé, no para que vayan por allí las bicicletas y nos arrollen. En los tiempos que corren y ante la dictadura de los militantes de la bicicleta, la proclamación de la obviedad se convierte en un acto heroico.
Parece ser que en la inauguración de la obra de reurbanización de La Alameda de Hércules que tuvo lugar hace unos días, el alcalde llegó al acto en bicicleta. Para qué más. Esto es lo que le sugiere al viejo clasista (que, por cierto, en su artículo llama "rancios" a los rojos... no hay mejor defensa que un buen ataque, debe pensar):
¿Y el alcalde, llegando en bicicleta, dónde me lo dejan? ¿Habrá algo más ridículo que el alcalde llegando en bicicleta (oficial, como el coche)?
brojo_2006
Mensajes: 216
Enviado: 24.Dec 2008 - 08:40
Guille, el ABC, entre las ediciones de Sevilla y Madrid, ha perdido miles de lectores en los últimos años (que se han cambiado la gran mayoria a El Mundo). Si os fijáis esto le ocurre cuando entra en el grupo Vocento y modera ( levemente, si quieres) su línea editorial.
Partiendo de esta base, el ABC no se puede permitir perder a más lectores, quiere mantener a sus lectores de siempre y para ello tira de personas que son pesos pesados en ABC, como el Sr. Burgos.
Personalmente el problema que le veo es que tiene una pluma que parece la navaja de Curro Jiménez. Porque hay cosas que dice, que, si las dijera de otra manera no tendría más remedio que darle la razón, pero cuando me insulta pues lógicamente no se la doy.
Pero a él y al periódico, le importa muy poco que tu te ofendas, simplemente tienen que mantener una clientela.
Yo creo que haríamos mejor ignorando lo que ese Sr. dice de nosotros y punto. Porque él no va a dejar de decirlo en el periódico y nosotros lo único que hacemos es darle la satisfacción de leer este hilo de mensajes viendo que nos ha mosqueado :-)
Siempre digo que no ofende quien quiere, sino quien puede y ese sr. (y muchos otros) no me pueden ofender, porque paso de ellos.
No me ofendo brojo_2006, y estoy en parte de acuerdo con tus argumentos de que al comentar las chuminás que vomita el Burgos le estamos dando bombo, por eso en su día dejé de ponerlo en las noticias de portada y habilité un hilo del foro exclusivamente para comentar estas pataletas anticiclistas del ABC, de forma que a quien le interese saber estas cosas que entre y quien prefiera ignorarlas pues que no entre. Por ello el título del hilo es claro. Su objetivo es que podamos expresar lo que nos sugieren ese tipo de ataques, y no tener que tragárnoslo. Sirve de "vomitorio" tras leer los escritos de Burgos.
Lo que no entiendo es lo que dices de que el ABC se moderó al entrar en Vocento... realmente no recuerdo cómo era antes, pero si ahora es más moderado, entonces antes debía ser algo digno de ver...
brojo_2006
Mensajes: 216
Enviado: 24.Dec 2008 - 13:28
Lo que quiero decir es que antes todos sus artículos eran en la línea "dura" y ahora algunos artículos son de línea "moderada". Obviamente "dura" y "moderada" serán percepciones variables: dependerá de quién opine. Para mi antes no había quien lo leyera (en el sentido de que tooooooodo era maaaaaalo). En realidad yo compro 2 periódicos a la semana: unos de "un lado" y otro "de otro". Así si uno no cuenta (o sea, oculta algo) me entero en el otro. Y si los dos lo cuentan, por lo menos tengo los dos puntos de vista (y hago una media y punto), porque creeer, lo que es creer, a un medio de comunicación no se le puede creer (esa es mi opinión)
Y sí, a mi también me fastidia lo que dice este Sr. de los ciclistas, pero hay veces que no es el qué, sino el cómo que lo hace para ofender -al que pueda- .
Es poco habitual que un periódico se meta con otro, será por aquello del corporativismo. Sin embargo, en El Correo de hoy he leído un artículo que me ha puesto los pelos de punta, no está uno acostumbrado a leer las verdades tan crudas en la prensa, por desgracia estamos más acostumbrados a falsedades interesadas. Lo copio a continuación para deleite del personal.
Sevilla en la Avenida
Carlos Rosado Cobián
El cuerpo de guardia de la Sevilla inmarcesible primero intentó convencernos de que la peatonalización de la Avenida era un desastre, probablemente porque les gustaba el olor a gasolina, a asfalto y a mugre. Cuando les falló el argumento la emprendieron con el tranvía que pasea abarrotado. Luego criticaron las exposiciones que ven miles de personas ante las que se fotografían para que les quede en el recuerdo. Se quejaban ahora de que no se puede pasear cuando advertían antes de que era un páramo intransitable ¡qué tropa! Ayer dediqué la tarde a ver la exposición de El Correo de Andalucía. Es realmente impactante. El siglo XX en portadas de un periódico sevillano. La historia vista por unos periodistas que han alcanzado con el tiempo el rango de historiadores. La historia con fotos no suele mentir. Y las portadas reflejan lo que era noticia, la verdad. Son actas notariales de lo que pasaba y de lo que preocupaba a la gente. No todos los periódicos podrán hacer lo mismo si duran lo que El Correo. Por lo menos en Sevilla hay uno que se estudiará en la Facultad como un ejemplo de sectarismo, de la mentira, de la tergiversación y de la nadería de una tropilla de cuitados, llenos de complejos y de taras. Es mucha la responsabilidad de un periódico y eso exige respetar un código deontológico que impide hacer guarrerías y persecuciones mafiosas.
La Constitución Española da un rango especial a la libertad de expresión y de prensa. Pero cumplir con ambas exige rigor y decencia. El Correo muestra en la Avenida que ha sido un periódico decente. Que no ha aceptado ser correa de transmisión de nadie. Que no ha estado nunca dirigido por personajes siniestros. Y que ha prestado relevantes servicios a su comunidad.
Entiendo la sentida despedida de mi buen amigo Antonio Ojeda de su colaboración. Honra muchísimo a un buen ciudadano escribir en un periódico que será historia. Y de Sevilla, por cierto, sólo aparecen las obras de Monteseirín. Lecciones de la historia. Lecciones del buen periodismo.
Abogado crosadoc@gmail.com
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 3.Mar 2009 - 23:40
Antonio me ha enviado esta joyita de ABC donde, ante la foto de una mujer paseando a pié empujando su bicicleta por una calle peatonal, se preguntan por qué la Policía Local no la multa... Gracias Antonio, ellos mismos se definen, así no hay necesidad de criticarlos.
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 4.Mar 2009 - 22:20
QUE FOTOS MAS ANTIGUAS, ESOS MACETEROS SE QUITARON Y BIEN QUE HAN HECHO... SON DE FINALES DE NOVIEMBRE, ESTAMOS EN MARZO.
por lo que las fotos da aun mas credibilidad a... lo que dice guille, jajajaja. que ellos mismos se definen.
DESPUES DE DESPRESTIGIAR, CALUMNIAR Y HACER TODO LO ANTIETICO Y ANTIMORAL Y GRITAR A CUATRO VIENTOS LA MIERDA QUE HAN DICHO DE LA CRISIS, ABC COGE Y ECHA NADA MAS NI NADA MENOS QUE Al 52% DE LA PLANTILLA... SI YA LES PARECIA EXAGERADO EL ERE DE ROCA en Bellavista, NISSAN O RENAULT...
Obsérvese el titular: El carril bici hace intrasitables en la Buhaira las aceras con veladores
Podrían haber expresado el conflicto de muchas maneras, pero prefieren echar la culpa al carril-bici y a los ciclistas. No a los 4 carriles de la calzada que ocupa la mayor parte de la sección de la calle, ni a la excesiva cantidad de veladores para el ancho de la acera, no, la culpa es del carril-bici, que es el único que sobra en la composición de la calle, según ellos.
Invitado Usuario no registrado
Enviado: 13.Jul 2009 - 02:52
esta gente no va a conseguir nada, bueno , sí, que gracias a ellos, NADA sería peatonal.
parece que prefiere no ser atropellado por nada ni nadie, aunque eso le cueste no tener zonas peatonales.
estas personas lo unico que quieren, son las aceras de antaño. por que seguro que tiene un 4x4
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 13.Aug 2009 - 18:54
Compárese la noticia original servida por Europa Press con la noticia reelaborada por ABC, donde se destaca en el titular que la rotura accidental de una tubería durante unas obras corresponden a las obras del carril-bici, cosa que ni siquiera se citaba en la original. Es manifiesta la intención de dejar en mal lugar las obras cuyo fin es mejorar la movilidad en bicicleta. Si las obras hubieran sido de reasfaltado de la calzada de la calle, hubieran tenido cuidado de poner un titular como "La rotura accidental de una tubería causa interrupción del suministro de agua en El Greco" y no por ejemplo este otro: "Dejan sin agua a los vecinos de El Greco para que los coches sigan contaminando más"...
Por otra parte me ha extrañado que unas obras superficiales como son el mero cambio de pavimento para hacer el carril-bici causen la rotura de una tubería... pero bueno, por desconocimiento no puedo saber si se trata de otras obras del plan 8000 que coincidan en la Avenida de El Greco.
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 14.Aug 2009 - 08:52
ANTONIO BURGOS VUELVE A LA CARGA!!!!!! MAS CABREADO QUE NUNCA!
si ya lo veia venir: habla del puente de triana, y de San jacinto.
El periodista Francisco Robles, que tiene un programa en la TV local donde trae a diferentes personalidades locales para rebatir sus opiniones y demostrar que las suyas son mejores, habla de la bicicleta como cosa del pasado:
"Además de barroco el camarada Torrijos es antiguo. Apuesta por transportes del siglo XIX como el metro, pero ahí se acaba su modernidad. Lo suyo es la bicicleta, ese artilugio locomotor que no necesita los avances que aparecieron con la Revolución Industrial."
Parece que a Robles prefiere seguir ensuciando la atmósfera con el uso masivo de coches, aunque sus hijos y sus nietos se vayan a envenenar respirando toda esta mierda. Eso es lo moderno.
Esta gentuza, y nunca mejor dicho, "APESTAN" nuestro mundo con su presencia y su conducta. Todo el que les apoye o les consienta sus improperios son sus cómplices. No les deis cobertura, no compréis sus vómitos intelectualoides, pasad a la acción e impidamos su impune
verborrea arcaica que impide el bien común y la razón. Otro mundo es posible, hay que darles una patada en el culo a todos los que nos esclavizan y a los "servis" del sistema.
juarod
Mensajes: 184
Enviado: 7.Oct 2009 - 20:14
Como siempre con crítica destructiva (que lo hace cualquiera sin ser peiodista), y por supuesto si aportar nada nuevo.
No me extraña que al ABC le vaya tan mal ultimamente.
saludos,
Berganza
Mensajes: 35
Enviado: 9.Oct 2009 - 21:28
Eso no es opinión, sino error histórico. La bicicleta se inventa en el siglo XIX y es muy importante en el desarrollo de la técnica post Revolución Industrial que desembocó en la invención del avión y del automóvil. En la segunda mitad del siglo XIX se inventan: la cadena de transmisión, los frenos de zapata, los cojinetes de bolas, los neumáticos, etc. Todos estos inventos fueron para la bicicleta, y luego se usaron para los aviones y los automóviles.
Los hermanos Wright eran fabricantes de bicicletas. Los hermanos Wright, ¡los que inventaron el avión!
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 10.Oct 2009 - 09:20
Lo que está claro es que don Antoñito sabe perfectamente cuales son las intenciones del ayuntamiento, lo que ocurre es que no le gusta (por rancio) y contraataca cada vez que se le antoja, y como le dejan.....tenemos cada cierto semejantes perlas.
Esta claro que "la maquina de estrechar calles", lo que pretende, es que quepan menos coches (que ya hay demasiados,por cierto).
Para desplazamientos cortos el coche es un atraso ......del siglo XX.
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 10.Oct 2009 - 09:21
Lo que está claro es que don Antoñito sabe perfectamente cuales son las intenciones del ayuntamiento, lo que ocurre es que no le gusta (por rancio) y contraataca cada vez que se le antoja, y como le dejan.....tenemos cada cierto semejantes perlas.
Esta claro que "la maquina de estrechar calles", lo que pretende, es que quepan menos coches (que ya hay demasiados,por cierto).
Para desplazamientos cortos el coche es un atraso ......del siglo XX.
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 10.Oct 2009 - 09:23
Lo que está claro es que don Antoñito sabe perfectamente cuales son las intenciones del ayuntamiento, lo que ocurre es que no le gusta (por rancio) y contraataca cada vez que se le antoja, y como le dejan.....tenemos cada cierto semejantes perlas.
Esta claro que "la maquina de estrechar calles", lo que pretende, es que quepan menos coches (que ya hay demasiados,por cierto).
Para desplazamientos cortos el coche es un atraso ......del siglo XX.
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 10.Oct 2009 - 09:31
Perdón por estos dos errores:
Repetir hasta tres veces el mismo mensaje, pero no se porque, pensé que se había perdido al no visualizarlo nada más dar a enviar.
Tampoco está mal reafirmarme hasta tres veces en mi plantamiento....
y el segundo "error" es hacer comentarios sobre una noticia un tanto "añeja" pués es del noscuantos de Agosto y ya estamos a 10 de Octubre.
"Nos ponen como símbolos de la modernidad dos antiguallas que echan una peste a régimen de Franco que atufa: el tranvía y la bicicleta"
Lo que huele a régimen de Franco no es el tranvía y la bicicleta, sino los viejos burgueses revenidos a quienes solo interesa la peseta, la comodidad y los privilegios.
JuanGarcia
Mensajes: 2
Enviado: 13.Oct 2009 - 19:46
Durante casi dos meses recibí al igual que otros vecinos de La Motilla en Dos hermanas (supongo que en más sitios también) un ejemplar del diario ABC gratis. Entre las conclusiones a las que llegabamos algunos era la de dar publicidad de esta manera a un periódico en tiempo de crisis. No cabe duda que es cómodo recibir un periódico gratis todos los días en tu casa, independientemente si está o no en tus preferencias periodísticas y de opinión. Desde luego en las mias no está, y lo que si empieza a estar claro es que conforme va pasando el tiempo cada vez compra menos gente este diario. No por sus opiniones que todo el mundo sabe como son, sino porque escriben gente que no aporta nada nuevo ni bueno a la sociedad actual. Este es el caso del tal "Burgos" como ejemplo del anticiudadano.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 13.Oct 2009 - 22:33
Hola Juan, por mi casa no han traído ningún ABC... si veo al repartidor le suelto los perros...
Más cornaditas de hoy:
- El arriba citado Francisco Robles -que parece querer quitarle el trabajo a Burgos- arremete de nuevo contra Torrijos y, de paso, se mofa de la bicicleta:
- Y una nueva corneadora, una tal Catalina León Benítez, flamencóloga, profesora de Geografía e Historia y de Psicología-pedagogía, que intenta de nuevo azuzar las rencillas entre ciclistas y peatones, echando la culpa a los primeros de desplazar a los segundos, cuando está claro que, principalmente en Triana, el carril-bici se está construyendo en lo que era calzada y no en lo que era acera. Juega por tanto a lo mismo que los del PP, a atacar la construcción de infraestructuras ciclistas pero sin decir claramente que está en contra de ello, teniendo que recurrir a argumentaciones peregrinas que no dejen ver su pensamiento real, que es demasiado vergonzoso.
"Esto de las bicis supongo que quiere ser un adelanto. Aunque tengo que decir que no lo entiendo mucho. Cuando yo era chica, en mi ciudad, La Isla de San Fernando, veía a los trabajadores de la Bazán, de la Constructora, marchar cada día vestidos de gris, montados en bicicletas, camino del trabajo. A la vuelta volvía a verlos y venían cansados, más grises aún, con la bolsa del costo vacía. Ahora resulta que ir en bici es lo más. Y que, como no hay espacio para que las bicis circulen, hay que quitárselo al peatón. Durante mucho tiempo nos han atronado los oídos con consejos sobre lo bueno que es andar, pasear, quien mueve las piernas mueve el corazón. Pero como ahora no podemos andar y no sabemos andar en bici, como tampoco podemos ir en coche, quizá el final sea quedarse en casa, viendo la televisión o tecleando en el ordenador. "
He destacado lo de "no sabemos andar en bici", ahí parece estar la madre del cordero, otro trauma infantil como el de Burguitos, que jamás consiguió aprender a montar en bici y no es capaz de reconocerlo.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 16.Oct 2009 - 19:09
Editorial en ABC bajo el título "El adanismo de Torrijos". Entre "la nómina de asuntos pestilentes que persiguen al ex sindicalista" figura la siguiente:
"un carril para ciclistas que ha sembrado la «piel sensible» de la ciudad de heridas por las que supura su decadencia"
Eso es el carril-bici para ABC, heridas en la ciudad que supuran decadencia. Toma ya.
Diario de Sevilla también ataca al gobierno de izquierdas pero no llegando a cuestionar lo bueno que es el carril-bici, sí sentencia que está mal ejecutado (sin dar detalles, que solo sirven para hacer el ridículo como cuando los dió el PP en su famoso vídeo del ciclista pijo). El que lo afirma no es un urbanista o ingeniero aunque lo parezca, sino un columnista de salón, Carlos Colón.
El viejo amargao se queja de que le den un trato especial a Miguel Indurain en su visita al salón del caballo SICAB. Parece que no merece el mismo trato que otros famosos que han pasado por el salón, por el mero hecho de ser ciclista.
Y se queja de "la altivez" de los ciclistas, parece que según él cualquiera que vaya en una bicicleta debería ir con la cabeza baja y avergonzado por no tener coche para desplazarse.
he escrito esto en otra noticia de ABC... por que sus opiniones no admiten comentarios (arrr!)
un saludo desde Montpellier.
Ya que los artículos de A.Burgos no admite comentarios (¡arrrrr!,
como dice él) me gustaría le dejasen este comentario para él:
<o:p> </o:p>
Resulta que no me interesa que Indurain no tenga blablabla
no coma con pamelas de no sé donde, no sea socio de pineda ni bla bla bla
(x100), que las calles de Sevilla no son más estrechas que antes, que lo que se
estrecha es su mente, por que las carreteras no se hacen precisamente pensando
en las bicicletas… y no me llame progresista, por que ni siquiera sabe si me
gustan las bicicletas. Sólo le digo, que mi abuela le leía, pero ya está
muerta, que la gente de hoy en día, además de ser progresista ciclista, tiene
muchas otras cosas buenas, como para perder el tiempo en leer textos arcáicos.
<o:p> </o:p>
Hoy, como joven, lejos de ser progresista me gustaría leer
de usted algo más interesante de Sevilla, que seguro que usted conoce como
persona anciana que es ya en sus últimas, que la historia de “4 viva la vida” Sevillanos,
que viven del cuento de siempre, que hacen lo de siempre y que toman cafés con
pamelas en no sé donde...que son socios de no se qué y que creen al igual que
usted, llevar la razón en todo e imponer la dictadura (¡arrrrr!) del coche,
asfaltando calles centenarias y llenándolas de humo en nombre del progreso y
para colmo, leyendo palabras como “dictadura ciclista” en <st1:personname productid="la Sevilla" w:st="on">la Sevilla</st1:personname> de 2009, con más
carreteras y coches que nunca, es sencillamente de risa, leer para creer.<o:p />
<o:p> </o:p>
Por favor, un poco de cultura de verdad, por que desde luego
que para cualquier joven de hoy en día que detesta las bicicletas, usted no
alguien más que vive de ellas, parasitándola y escribiendo textos críticos que
no quedan ni a la altura del pedal de la bicicleta del señor Torrijos. ABC no le contrata por hablar de señoras con
pamela de Sevilla, le contrata para criticar a la oposición de manera
literaria, y ya que el dinero y el poder es lo que manda, al menos hágalo menos
aburrido, menos repetitivo, con más razones que su paradógico (¡arrrrr!) y con
algo más interesante de Sevilla, como he dicho antes, que las Pamelas y el club
Pineda, eso no es Sevilla. . La verdad es que Torrijos vive del cuento, pero
usted vive desde hace dos años de las bicicletas, le guste o no.
</o:smarttagtype>
editado por: Juanma, 03 Dic, 2009 - 08:38 PM
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 8.Dec 2009 - 18:32
Otra más, de una tal Inmaculada Navarrete, que comienza declarándose favorable al carril-bici y usuaria de la bicicleta, para terminar despotricando de los ciclistas y afirmando que en Sevilla no hay cultura de bicicletas...
ABC arremete contra el carril-bici y le echa las culpas de los atascos y la caída de ventas de las tiendas. También tendrá la culpa si se acaba el mundo en 2012 como dicen...
ABC se saca de la manga una asociación de urbanistas que afirman que, según la legislación autonómica en materia urbanística, es ilegal reducir el número de plazas de aparcamiento de coches en superficie de Sevilla. Toma ya. En el enlace podéis ver la interpretación metafísica que hacen de un artículo generalista de la LOUA (Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía) para llegar a la conclusión de que eliminar una banda de aparcamientos en una calle para poner un carril-bici es ilegal. Qué me recuerda esto a las 5 Vías de Santo Tomás de Aquino para demostrar la existencia de Dios...
que maldad tiene ese hombre, me voy a atrever a decir que cada dia tiene más de hitler, se nota que se hace viejo, fanfarron, egocéntrico, sabelotodo y solucionador de problemas a base de críticas en una estupida columna de opinión de uno de los periodicos del pais que mas usan la regla "no dejes que una noticia te estropee un titular", por cierto seccion del periódico llamada IR CONTRA EL AYUNTAMIENTO, aunque tenga la razón.
Burgos, ES USTED UN EMBUSTERO DE POCA MONTA.
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 29.Jan 2010 - 20:45
En ABC de Madrid también tienen sus perros de presa adiestrados para atacar a las bicis. Podéis echarle un vistazo a este ¿artículo?
Pues, como no dejan para poner comentarios, yo lo he puesto en rectificar la noticia, si todos los mandamos a lo mejor conseguimos "algo", aunque sea que tengan que borrarlos y bloquearle por lo menos el articulo...Esto es lo que les he puesto..."Lo de tonto lo debe decir para ud. ya que me parece una tontería y mayuscula que descalifique a las personas que circulamos en bici. Saludos y procure montar en bici...se le quitará cualquier tontería..."
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 4.Mar 2010 - 23:33
ABC, en su editorial celebrando la despedida de Monteseirín como alcalde de Sevilla (ha anunciado que no volverá a ser candidato), arremete contra los carriles-bici a los que culpa de complicar la circulación de los coches (como si no se bastaran ellos solos):
"Ha complicado bárbaramente la circulación —rodada y peatonal— con un dédalo caótico de carriles bici."
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 6.Jul 2010 - 11:33
Antonio Burgos decididamente debería ser declarado como "especie en extinción" porque es de los pocos que todavía osa decir que el carril-bici es un disparate, después de ver el enorme éxito que ha tenido. O tal vez no quiere verlo porque no le conviene. En fin, en una columna publicada hoy en el folletín de la grapa habla " del disparatón de la millonada gastada en Carril Bici" cuando sabe que en el carril-bici se ha gastado infinitamente menos que en el Metro, por ejemplo, aunque tiene más usuarios que éste.
Burgos en contra de la pirámide de movilidad propuesta por Torrijos: en lo más alto el peatón, la bicicleta y el transporte público, en lo más bajo el coche.
Hoy en ABC critica el corte de Paseo Colón para la vuelta ciclista y se explaya bastante en su cruzada contra la bicicleta, los carriles bici y las zonas peatonales.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 27.Aug 2010 - 14:27
Sí, le parece bien que se corten calles para que procesione la Virgen de los Reyes pero no quiere que se corten para la Vuelta Ciclista.
Son artículos humorísticos estilo Burgos, sin más. No dice que para la procesión esté bien y para la Vuelta mal el corte. Antonio Burgos teme que el alcalde peatonalice el Paseo Colón cuando lo vea vacío de coches y sin tráfico. Porque la peatonalización de la Avda. de la Constitución debió ocurrírsele así, cuando estaba cortada y vacía de coches para la procesión de la Virgen de los Reyes.
A mí hasta me hacen gracia ya las quejumbres del Burgos, no hay quien lo baje de su burro. Voy a leerme el de la «Jerarquía de movilidad, ojú», que el título promete...
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 29.Aug 2010 - 13:42
ABC echando tierra sobre cualquier evento que se organice con la colaboración del Ayuntamiento de izquierdas:
Al diario de la grapa le parece que había poco público... Yo lo vi por televisión (no pude desplazarme hasta allí) y me pareció que por el inicio y el final del recorrido había muchísima gente, aunque por la Cartuja había poca, como es natural. ABC no duda en perjudicar a la ronda española con tal de hablar mal del ayuntamiento.
Además contrasta frontalmente con lo que cuenta Europa Press, que me da más confianza, e incluso de Diario de Sevilla:
El sucesor de Burgos, el nuevo perro de presa de ABC, Francisco Robles, abunda en lo negativo de la etapa prólogo de la Vuelta Ciclista celebrada el Sevilla el pasado sábado:
Siguen diciendo que las calles estaban vacías, a pesar de que los numerosos vídeos y fotografías demuestren lo contrario, y afirmando que eventos como éste no ayudan a Sevilla. En fin.
Ciclo
Mensajes: 7
Enviado: 2.Sep 2010 - 09:06
Guille, he enviado un "rectificar" al artículo del ABC de Madrid (aunque no me ha salido ningún aviso del tipo: "ya se ha enviado su comentario", y eso que he esperado un rato... yo no sé si lo de "rectificar" funciona de verdad.
Bueno, esto es lo que he escrito:
Este tonto (Nachito Ruiz) no sabe de lo que está hablando. Que se lea algún libro de movilidad urbana antes de abrir su boquita de piñón (y no me refiero al piñón de una bicicleta, obviamente). Ser ciclista en Madrid (algo que debería impulsarse por civismo y por desarrollo) es una actividad muy arriesgada por culpa de dos entes especialmente nocivos: los estresados conductores de coches y los articulistas de ABC. Ya tienen un lector menos.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 3.Sep 2010 - 00:02
Sobre la cantidad de espectadores que había en la contrareloj de Sevilla, uno de los corredores del Andalucía Cajasur, Javier Ramírez Abeja, comenta lo siguiente:
Como siempre, el público responde muy bien en todos los sitios, pero donde más me impactó fue en Sevilla.Durante los 14km que duró la crono, las calles estaban abarrotadas. Fue impresionante la salida con la cuenta a tras de 10 segundos, eso rugía. Comentándolo después con mis compañeros, coincidíamos en que todos estábamos muy nerviosos y con los pelos de punta, por todo el calor que transmitía el público asistente, aparte claro está, del calor que nos hizo esa noche.
Juanma Mensajes: 175
Enviado: 3.Sep 2010 - 05:01
Yo me voy a reir de ellos ahora:
Esto es lo que pasa por tener comentaristas capillitas, cuyo pensamiento no va más allá de que sí el arco de la Macarena no es el punto de Salida y llegada, ese evento no merece la pena
Si el arco de la macarena, no se abarrota como en Semana Santa, no merece la pena
Son exagerados hasta para no exagerar (cifras), si se llenase todo, en esa vuelta habría MILLONES DE PERSONAS viéndola. ¿De dónde salen? A ver que se creen, que el ciclismo no es fútbol... ni mucho menos religión.
Nadie llora y reza por induraín, no al menos como se le hace a una virgen... Ni como se le hace al futbol. Esto es ciclismo señores, es ciclismo.
Para la ciudad ha merecido la pena, a salido en 200 cadenas de todo el mundo, ha recibido dinero y ha ganado dinero, por cortar calles céntricas un domingo.
El egoísmo de retrógrado Sevillano llega hasta tal punto, que creen que sólo por abarrotar una semana al año ciertas partes del centro, piensan que ya toda la población hace como ellos, y que el Resto de España (Especialmente cataluña) está ahí, sentada frente al Sofá, viendo salir los pasos... ja ja JA.
Frente al sofá no hay nadie, más que sus propios ombligos, pues los amantes ya se encargan de estar en directo en el lugar.
Que la vuelta fue un éxito es un hecho, en TV también, que la semana santa se vive mucho en Sevilla, también, pero ahí quedó, un año tras otro.
Tanto ombliguismo, tanta tonteria, tanto corte de tráfico, y tanta catenaria del tranvía. ¿Verdad? Eso le hace falta a Sevilla.
Sinceramente los periódicos locales, están locales. yo a eso lo llamo hacer el burro, mirar al frente y ver sólo lo que se quiere ver :)
Por la movilidad sostenible
www.sociedad-sostenible.blogspot.com
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 9.Sep 2010 - 13:46
Este columnista de ABC pide que se reabran al tráfico de coches la calle San Fernando y la Avenida de la Constitución, y que se elimine uno de los 2 carriles bici unidireccionales que hay en República Argentina, quedando en dirección única para las bicis. ¿De debajo de qué piedra ha sacado el periódico de la grapa semejante especimen?
E mail para el Señor Antonio burgos enviado a opinion@abc.es :
Una vez asimilado que las personas van en primera posición y los ciclistas, seguidamente detrás (lo constata su frase del Scattegories). Se plantea usted:
1º¿Cómo se lleva a los niños al colegio en bicicleta?
2º¿Cómo se porta la maxicosi de un recién nacido en bicicleta?
3º¿Cómo se traen las bolsas de la compra del Mercadona en bicicleta?
4º¿Cómo se acompaña al médico a la abuela, que tiene 70 años, en bicicleta?
5º¿Cómo va la señora embarazada que ha roto aguas al Sagrado Corazón en bicicleta?
Y se las vamos a responder una a una:
1ºy 2º Es increible que esta persona no sepa que la
gente pide colegios cercanos a su residencia por algo... ¿Hasta donde ha
ascendido el coche en su cabeza?
Así: Seguramente usted ha visto
Muuuuuuuuuuuuuchas bicicletas ya con sillas para niños en Sevilla. Coja y
vaya a la puerta de un colegio en el centro, o a la universidad (para
ver profesores de universidad como llevan a sus hijos a la guardería
cercana)
Foto de hombre llevando a su hijo de meses en Maxicosi.
2º¿Las compras? ¿Usted no ha visto a nadie con bolsas
colgadas del manillar? No me lo creo... Claro usted quiere hacer la
compra mensual, en un supermercado enorme, a 9km de su casa, usando la
Autopista. Existe el comercio tradicional, que usted tanto defiende y
que muere con la peatonalización (cosa que es mentira) al que se accede
andando o en bici, pero usted quiere coche.
4º A la gente mayor se las lleva en coche, el cual tiene una
plaza asegurada en el hospital sin tener que buscar, hay un parking
subterraneo muy hermoso. Lógicamente a usted le parecen insuficientes,
porque el 82% (donde ni el 2% tiene 70 años) del millón y medio que
tiene Sevilla, usa el coche. Los parkings sin embargo siempre están
libres... todo el mundo quiere no pagar y aparcar en doble fila.
¿entiende usted ahora el uso de la bicicleta? Se trata de reducir el coche, no de hacer la vida imposible a quien lo necesita. Con esto se consigue que quien lo necesita, tiene espacio.
5º En Ambulancia. Un coche puede invadir hasta zonas
peatonales si va debidamente con una emergencia de este tipo. Lo que
pasa es que para usted, una emergencia es ir al banco, o a saludar a su
vecino, en coche.
Guille, yo creo que deberíamos enterrar este hacha de guerra.
La batalla está ganada, el resultado está en la calle y en sus comentarios.
Quien no quiera usar la bici, que no la use. Yo muchas veces no la uso, y creo que coger el coche es MUY POSIBLE aún.
sus comentarios carecen ya de sentido alguno, han desvariado hasta este punto (Burgos a admitido bicicleta como medio de transporte y hasta sus lectores dicen ir en bicicleta) y que nosotros le demos publicidad a esto...
Lo dicho, hemos ganado. A este no lo lee ya ni el tato hoy en día. De hecho creo que le leemos más nosotros que ellos. gente como él apenas quedan, habrá que dejarles morir en paz.
Es ley de vida, adaptarse o morir. pues matemos la pluma de Antonio Burgos.
No merece la pena, irritarse por un hombre, que se irrita por que le irritamos. creo que está claro.
Lo que me pregunto es por qué no llamó la mujer a una ambulancia, para la que no hay ninguna restricción y le ceden el paso.
Juanma, no me considero en Guerra con Burgos ni con nadie, solo lo reseño aquí por si alguien está interesado en leerlo, yo no me irrito ni me cabreo por esto, porque como tú dices la batalla ya está ganada.
Pienso que Torrijos está en su derecho de tener una bici eléctrica de 1600€... sin embargo, no la tiene, así que además de demagógico, el artículo es falso, miente.
Por si el ABC rectifica y retira el artículo, lo dejo aquí copiado. El ABC podría retirar el artículo porque es muy grave que un periódico mienta a sabiendas. Es de suponer que han publicado el artículo sin verificar su veracidad, pero tarde o temprano, se darán cuenta del error. Muchos comentarios lo dicen, otros se extrañan, como el último de un tal Manuel: «Madre mía, de ser cierto el comentario anterior vaya equívoco el del
chico que escribe el artículo de opinión. ¿Puede alguien confirmar que
la bici finalmente no era suya?»
«Seguro que en el Polígono Sur, donde él tanto predica, se van a vender estas bicicletas a puñados»
ALBERTO GARCÍA REYES
Día 25/09/2010 - 17.47h
JESÚS SPÍNOLA
El primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Sevilla, el comunista
Antonio Rodrigo Torrijos, avanza sobre su bicicleta eléctrica tras
inscribirla en la feria de movilidad donde se incluía la Fiesta de la
Bici
Lo reconozco. Me obnubila esta foto. Torrijos a golpe de
riñón ahora que el Plan Centro obliga a todo quisque a cruzar la muralla
en bicicleta. El primer teniente de alcalde dando ejemplo. Avanzando en
su propia bici por los avances de la ciudad del progreso. Se quejó el
comunista de que los medios habíamos silenciado el éxito de la Fiesta de
la Bicicleta. Pecó de impaciencia. Vamos a festejar ese gran momento
aquí. Porque es cierto que la respuesta fue multitudinaria y esa noticia
no podía quedarse en un simple pie de foto. Así que le abro hueco.
Enhorabuena a los organizadores de tal acontecimiento. Y a Torrijos el
primero, pues ya he escrito en muchas ocasiones que el impulso que se le
está dando al uso de la bici en esta ciudad se lo debemos
exclusivamente a él. Servidor, que es usuario de Sevici, le agradece
este esfuerzo.
Y ahora viene el pero. El modelo que gasta Torrijos es el
llamado «Urban» de la marca BH. Un histórico vendedor de bicicletas de
esta tierra me ha enviado un correo electrónico para darme pelos y
señales. Según el catálogo que me adjunta, ese biciclo que ven bajo las
posaderas del portavoz de IU es eléctrico. Es decir, de la misma manera
que los coches tienen la dirección asistida, esa máquina que conduce
Torrijos tiene el pedaleo. La ley del mínimo esfuerzo. Lo que hay en el
transportín, de hecho, es la batería. A lo que vamos. Tan sofisticado
medio de transporte cuesta —leo el catálogo oficial de BH— 1.649 euros.
Un precio «muy propio de una persona comunista que se considera de “los
barrios”», me escribe el citado vendedor.
Seguro que en el Polígono Sur, donde él tanto predica, se
van a vender estas bicicletas a puñados. No van a dar abasto las
tiendas haciéndole encargos a la fábrica. Todo el mundo irá al centro en
esta humilde «Urban» de pedaleo asistido por batería de litio para
evitar las multas que el Ayuntamiento piensa poner a los coches que
crucen la frontera. Vamos, que la inversión se amortiza pronto. En
cuanto empiece la cacareada «campaña de Navidad» que el alcalde piensa
aplicar en el casco histórico para impedir el acceso en vehículo de
cuatro ruedas, la solución será el pepino de bici de Torrijos. Bueno,
hasta cierto punto. Porque ya sabemos que en Navidad es justo cuando
menos gente va al centro y menos venden los comercios de la zona. Así
que la idea de Monteseirín es espléndida. Aprovechando el bajón
navideño, y como no estamos en crisis sino en época de vacas gordas, se
persigue a todo el que quiera ir en coche al lugar y así se reduce la
contaminación. El problema sólo lo tendrán quienes trabajan o viven en
el intramuros. Pero Torrijos, que cumple las dos condiciones, ya tiene
la solución: su bicicleta eléctrica de 1.649 euros de nada. Como en esa
fecha no podrá ir a recogerlo el coche oficial —ja, que me parto— para
llevarlo por el largo trecho que hay desde el barrio de Santa Cruz al
Ayuntamiento, Torrijos ha decidido dar ejemplo. Si él es el impulsor del
uso de la bicicleta, será el primero en subirse a ella. No piense usted
que sólo se monta cuando ve un fotógrafo. Y si es el gran comunista de
Sevilla, elige un modelo caro del mercado. Cosas del reparto de
riquezas. Torrijos le ha repartido todo lo que ha podido al de la tienda
de bicis de su barrio obrero. Ah, por cierto, todo esto es ironía. Y yo
soy un facha.
editado por: Berganza, 25 Sep, 2010 - 07:25 PM
lalus
Mensajes: 142
Enviado: 26.Sep 2010 - 10:18
En relacion a la noticia falsa noticia de la bici electrica de Torrijos.
Esto que hace el centenario periódico que sobrevive entre otras cosas precisamente por la grapa, no es libertad de expresión, es libertad de impresión, imprimen, escriben lo que les da la gana, es decir, lo que les dá más lectores y más adeptos. Más incondicionales, que gracias a los comentarios en los bares desayunando, por ejemplo, aumentan su poder de propaganda demagógica. Viven, mordiendose las uñas en una campaña electoral permanente y usan los métodos más arcaicos. Mienten al pueblo como si el pueblo fuera ignorante, pero esos tiempos ya pasaron y la mayoría del pueblo sabemos leer. Dejemosles, pues se entierran en su propio fango. Seguiremos pedaleando y creando un futuro más limpio y saludable.
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 9.Oct 2010 - 13:25
El columnista de ABC que intenta heredar las maneras y vicios de los Burgos, Robles y compañía, un tal Alberto García Reyes (el mismo que descubrió el "escándalo" de la bici eléctrica de Torrijos y ni siquiera pidió perdón por la metedura de pata), se hace una paja mental sobre una foto que debería mostrar al candidato socialista Espadas cruzando a pié un carril-bici pero ni siquiera lo muestra:
Al columnista de salón los carriles bici le parecen algo superfluo, y se irrita porque en la comisaría de la calle Betis no tienen internet y sin embargo en el puente de Triana hay carriles-bici !?
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 26.Nov 2010 - 13:26
Burgos se cabrea por el fallo del Supremo que confirma la Ordenanza de Sevilla:
Por cierto que los medios hacen caso omiso de la petición de A Contramano de no desinformar, de transmitir a la gente los detalles de la Ordenanza ahora ratificada. En su lugar, Burgos da a entender que el fallo del Supremo significa que se puede ir en bici por cualquier acera o calle peatonal (incluso Tetuán, menos mal que Torrijos ha estado rápido para decir que no es así) y desprecia la inversión en carriles-bici porque, según él, basta con pintar una raya blanca en el suelo, y claro, los conductores de coches de Sevilla que se destacan por su civismo, respetarán la raya como si se tratara de un muro...
Guille
Mensajes: 1310
Enviado: 18.Dec 2010 - 18:48
El ínclito Alberto García Reyes, articulista de ABC, el mismo que criticaba a Torrijos por poseer una bicicleta eléctrica (que no era suya y sólo la estaba probando; además, ¿por qué un comunista está bien que se compre un contaminante coche de 15.000€ pero está mal que se compre una bici no contaminante de 1.500€?) , vuelve a la carga (para eso le pagan) criticando la CICLOVIDA, a la que tachan de dictatorial.
"Y nos aguantamos con todos los caprichitos del Tío de la Mariscada, como la mamarrachada de cortar la Ronda cuando quiere con su Ciclovida, para que patinen por allí los hijos de unos camaradas que él ha colocado en el Ayuntamiento. ¿Saben ustedes qué somos los sevillanos, y me apunto el primero? Unos borreeeeeeegos."
Este hombre parece embalsamado, años después y aunque la realidad le haya demostrado lo contrario, sigue escribiendo (o copiando) las mismas frases cabezonas para despreciar a quienes usan la bicicleta en Sevilla y ensalzar a quienes usan coche o moto de gran cilindrada (los que usan motos de pequeña cilindrada son unos canis, primo-hermanos de los que usan la bici):
Y una nueva corneadora, una tal Catalina León Benítez, flamencóloga, profesora de Geografía e Historia y de Psicología-pedagogía, que intenta de nuevo azuzar las rencillas entre ciclistas y peatones, echando la culpa a los primeros de desplazar a los segundos, cuando está claro que, principalmente en Triana, el carril-bici se está construyendo en lo que era calzada y no en lo que era acera. Juega por tanto a lo mismo que los del PP, a atacar la construcción de infraestructuras ciclistas pero sin decir claramente que está en contra de ello, teniendo que recurrir a argumentaciones peregrinas que no dejen ver su pensamiento real, que es demasiado vergonzoso.
