La ruta fue diseñada por Carlos Rapallo para atender nuestra petición de una ruta que discurriera por el futuro Corredor Verde del Arroyo Riopudio. Junto a este Arroyo discurre la Cañada Real de Medellín a Isla Mayor o Cañada Real de las Islas, que probablemente fue la vía pecuaria más importante de la Península Ibérica, pues conducía los rebaños castellanos y leoneses hasta las inmediaciones de Doñana.
La ruta traza un triángulo formado por el Camino del Agua, la citada Cañada Real de las Islas y el Corredor Verde Metropolitano, con salida y llegada en Sevilla y pasando por los términos municipales de Camas, Salteras, Mairena del Aljarafe, Coria del Río y Dos Hermanas, entre otros. En total son
55 km.
No olvidéis llevar algo de dinero (
1 euro) porque será necesario montar en la barcaza de Coria para cruzar el Guadalquivir.
Salimos de Plaza de Armas en Sevilla. Por el Puente del Patrocinio cruzamos el Guadalquivir y junto a Torre Triana cogemos la Vía Verde de Camas. Ya en esta población tomamos un nuevo carril-bici que nos sube suavemente hasta el Camino del Agua pasando junto al viejo campo de tiro, sin necesidad de pisar carretera. Los últimos 100 metros antes de conectar con el Camino del Agua son un poco más empinados, pero es una distancia muy corta y se sube sin problemas.
Después de los conocidos altibajos de la Ruta del Agua, llegamos al cruce con la Cañada Real de las Islas cerca ya de Salteras. Tomamos esta Cañada que pronto se situará junto al Arroyo Repudio, atravesando juntos toda la comarca del Aljarafe de Norte a Sur hasta llegar a Coria, donde el Arroyo vierte sus aguas al Guadalquivir. En este punto nosotros cruzamos el Río en la barcaza y al otro lado cogemos el llamado Camino de los Naranjos que desemboca en la carretera que conduce al Copero. Esta carretera nos sirve para conectar con el Corredor Verde Metropolitano que va por la margen del Guadaira y que cogemos ya hasta su inicio bajo el Puente del Quinto Centenario. Ya no nos separaremos apenas del Guadalquivir hasta llegar de nuevo al punto de partida en Plaza de Armas.
Gracias a Carlos por su diseño de la ruta y a Rafa Verdugo por colaborar en la toma de referencias y fotografías, en una dura jornada de 85 km (un despiste nos hizo desviarnos bastante de la ruta trazada) con tres roturas de cadena.
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