Vecinos de Santa Clara acuden al Defensor del Pueblo por el carril-bici

Guille ::: 14 Jul, 2007 ::: 1635 lecturas

Bueno, observo que el título de la noticia me ha quedado un poco confuso... No, no es que los vecinos se desplacen hasta la oficina del Defensor usando el carril-bici  cosa que aún parecen no haber descubierto lo sana y agradable que es , sino que han denunciado ante esta instancia el trazado del carril-bici a su paso por la barriada de Santa Clara.

Según cuentan ABC y Diario de Sevilla, Urbanismo no ha aceptado el cambio de trazado propuesto por esos vecinos en la reunión mantenida recientemente.

En cuanto a las razones de esos vecinos para pedir el cambio del trazado, encontramos lo siguiente:

...las "dificultades" del cruce de los autobuses por la "estrechez" de las calles implicadas, "lo que deja los retrovisores de los vehículos a la altura de la cabeza de los ciclistas". "No queremos desgracias, y más habiéndolas avisado", apuntó la portavoz vecinal, que apostilló que los vecinos "merecemos una acera en condiciones".

Poco claras parecen las razones, me extraña que esos vecinos protesten pensando en nuestra seguridad como ciclistas, e incluso presenten una denuncia al Defensor en nuestro nombre... En cuanto a las aceras, efectivamente los vecinos de Santa Clara se merecen una acera en condiciones, y un carril-bici en condiciones

El Partido Popular ha anunciado que propondrá en el próximo Pleno municipal la paralización de las obras hasta que se pronuncie el Defensor.

Un cuento sobre una niña y su bicicleta

Guille ::: 13 Jul, 2007 ::: 9816 lecturas

En la web literaria www.yoescribo.com a la que llevo años suscrito he encontrado este cuentecito de un jubilado que escribe poesías y relatos a su nieta...

El verano es la mejor época para leer, ¿verdad?   Leedlo, leedlo...

No necesitas ser un superhéroe para salvar el planeta

Guille ::: 13 Jul, 2007 ::: 1414 lecturas

Campaña de la asociación ciclista británica CTC contra el cambio climático. Visto en Bicicanarias.

Subida Cerro Negrillo en bici

Antonio Garzón Corde ::: 13 Jul, 2007 ::: 2071 lecturas

El próximo día 12 de Agosto es la subida al Cerro del Negrillo, en Constantina, más información en el siguiente enlace.

http://www.constantina.org/Página_Principal.htm

Un saludo coriano.

El domingo comienza el "sevici" parisino

Guille ::: 12 Jul, 2007 ::: 1950 lecturas

Casi paralelamente a la puesta en marcha del servicio en Sevilla, la empresa JCDecaux estrena sus primeras estaciones de alquiler público de bicicletas semi-gratuito en la ciudad francesa de París.

Allí el servicio se denomina vélib' y está formado por las primeras letras de las palabras francesas vélo (bicicleta) y liberté (libertad), en clara alusión a la sensación de libertad que ofrece el nuevo sistema de bicis públicas. Otro lema usado por el ayuntamiento de París es "en bici, la ciudad es más bonita".

Podéis curiosear en la web de vélib'  y observar los evidentes paralelismos con la nueva web del servicio en Sevilla. No en vano, es la misma empresa la que gestiona los servicios de ambas ciudades. También son muy similares los modelos de bicicletas instalados en ambos lugares.

Por otra parte, el inicio del sistema en París en bastante más rotundo, pues el domingo comienza con la puesta en marcha de 750 estaciones con millares de bicicletas para alquilar, frente a las 30 estaciones con las que se espera que se inicie el sistema en Sevilla a finales de mes. Pasado mañana sábado, el servicio parisino promete hacer público un mapa con las ubicaciones de las 750 estaciones, por lo cual, observando las similitudes de ambas páginas web, estaremos atentos para ver cómo será el mapa oficial de las estaciones de Sevilla, aunque si no nos gustara, aún siempre tendríamos el supercurrado mapa no-oficial de yogurblanco.

Boletín de IU sobre las bicis públicas

Guille ::: 10 Jul, 2007 ::: 1590 lecturas

En el boletín que reproducimos abajo, Izquierda Unida informa sobre la inminente puesta en marcha del servicio de alquiler de bicis y de la página web de este servicio. Al acto de presentación acudieron responsables de la empresa concesionaria, JCDecaux, y la responsable de la nueva Oficina de la Bicicleta, Pepa García Jaén.

Reproduzco la declaración de intenciones de futuro que cierra dicho boletín:

La puesta en valor de la bici pública vendrá acompañada necesariamente de medidas y convenios sectoriales con empresas, centros de estudios, universidades, centros deportivos, etc., para que todo el esfuerzo municipal que conlleva la implantación cultural de este nuevo modo de transporte, resulte del máximo interés y beneficio para una ciudad en la que se reúnen las mejores condiciones para el uso de la bicicleta.

Una aclaración: no quisiera herir sensibilidades poniendo aquí un boletín de un partido político. Si lo hago es porque IU será la responsable de la Oficina de la Bicicleta y del Área de Infraestructuras para la Movilidad de la cual depende, por tanto cualquier declaración de su parte creo que es importante para el tema de la bici en Sevilla.

La Universidad de Sevilla desarrolla un Plan Integral de la Bicicleta (PIBUS)

Guille ::: 10 Jul, 2007 ::: 1906 lecturas

Magnífico lo que nos cuentan en el foro (esperemos que todo se vaya materializando lo antes posible):

La universidad de Sevilla U.S acaba de dar un pasito mas para el uso de la bicicleta, es un punto bastante importante por que parte de la base que aunque es una institucion publica y tiene la obligacion, es la institución donde se forman todos los educadores del mañana, de donde salen la mayor parte de los futuros empresarios, que moverán la economía del mañana y tendrán a su cargo empresas importante, de donde salen politicos. Todos ellos deben tener una educación y una concienciación por el medio ambiente, para que tanto en ayuntamientos, centros publicos de enseñanza , empresas privadas y todos los estamentos publicos tengan conciencia sobre el medio ambiente. La educación en la universidad es el pilar básico para el uso de la bicicleta a largo plazo, es la mejor medida que se puede tomar como base para una educación y una concienciación.

Plan Integral de la Bicicleta

Se comunica que la Universidad de Sevilla se ha adherido al “Pacto Andaluz por la Bicicleta” y ha elaborado un plan integral para su uso (PIBUS), cuyo texto está disponible en el portal institucional:

http://bicicletas.us.es

La bicicleta es un transporte sostenible posible en nuestra ciudad y una alternativa real a la contaminación, que necesita el compromiso de la comunidad universitaria.

 Participa, visita la página web y haz llegar tu opinión.

Vicerrectorado de Infraestructuras y NN.TT.

WWW.SEVICI.ES ya está operativo

Guille ::: 06 Jul, 2007 ::: 8717 lecturas

La nueva web del Servicio de Alquiler de Bicicletas Públicas de Sevilla, SEVICI, ya está operativa, aunque es de esperar que seguirán incorporando nuevas funcionalidades a las ahora existentes. De momento, en ella podéis encontrar información sobre el sistema de alquiler, leer algunos consejos útiles y también podéis abonaros al sistema. Aunque no todo es inmediato; tras rellenar nuestros datos personales y escoger una clave secreta (que tendremos que teclear para desbloquear una bicicleta en una estación), nos descargamos un impreso que habrá que enviar por correo postal ordinario. A vuelta de correo, recibiremos nuestra tarjeta.

Al abonarse hay que pagar 13 euros: 10 de la cuota anual y 3 a modo de "precarga", por si nos pasamos de la media hora gratuita en algún trayecto. Por otra parte, nos harán una retención de 150€ en nuestra tarjeta (solo Visa o MasterCard) como fianza.

Para cualquier problema que tengamos al usar el sistema, nos dan el teléfono de un call-center: 902011032.

Es de esperar que próximamente incorporen otra información a la nueva web, como localización de los puntos de alquiler, disponibilidad de bicicletas en cada estación, etc.

Visto en noticia de la agencia EFE publicada en la edición digital de ABC.

Actualización: sale la noticia también en Diario de Sevilla, donde comentan que la empresa JCDecaux espera que se abonen a corto plazo unas 50.000 personas en el servicio de Sevilla.

CicloLitoral 2007

Guille ::: 04 Jul, 2007 ::: 1780 lecturas

Ya hemos hablado bastante por aquí de la Ruta CicloLitoral Andaluza del verano de 2006, organizada por nuestro otrora benefactor Manuel Gualda de Utopía Verde y que recorrió en bici la costa andaluza desde Ayamonte (Huelva) hasta Pulpí (Almería).

Este año Manuel se plantea repetir la grata experiencia costera, aunque en esta ocasión las costas a recorrer serán las de las comunidades murciana, valenciana y balear. La ruta se desarrollará entre el lunes 6 y el miércoles 29 de agosto de 2007, y podéis ver la presentación y el programa detallado aquí.

Podéis estar al corriente de todas las novedades (antes y durante el recorrido) en el blog de la Ciclolitoral. Animaos y, si podéis, no os perdáis esta inolvidable experiencia en la mejor compañía (doy fé ). También podéis participar en algunos tramos que os vengan bien, no es preciso hacer la ruta completa, desde luego.

A Contramano explica al Alcalde sus alegaciones a la Ordenanza

Guille ::: 03 Jul, 2007 ::: 3301 lecturas

El pasado lunes representantes de A Contramano se reunieron con el Alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, para explicarle las alegaciones presentadas por la asociación a la propuesta de Ordenanza de Peatones y Ciclistas. Este encuentro se gestó durante el acto de entrega del Premio a la Movilidad Sostenible de CONBICI. En el diario Metro del martes encontramos esta información sobre el encuentro:

Actualización miércoles 04/07/2007: Diario de Sevilla publica más detalles sobre la reunión de A Contramano con el Ayuntamiento:

"A Contramano" pide endurecer las sanciones del carril bici

La asamblea ciclista A Contramano ha pedido al Ayuntamiento de Sevilla que sancione a los vehículos a motor que invadan los carriles bici con multas equiparables a las que cobra la Policía Local por aparcar o circular sobre el acerado. En la actualidad, estacionar sobre la acera supone el pago de una cantidad que oscila entre los 100 y 150 euros de sanción.

La propuesta de A Contramano se incluye en su documento de alegaciones presentado a la ordenanza de la bicicleta, un texto normativo que aún no ha sido aprobado definitivamente por el gobierno local. Según el texto al que ha tenido acceso este periódico, la asamblea ciclista reclama que se añada al artículo 59 esta equiparación de multas "porque la mayoría de los carriles bici de Sevilla están al mismo nivel del acerado", con lo que "parece la equiparación más lógica para esta infracción".

En sus alegaciones, A Contramano alerta de que precisamente esta conducta de invadir los carriles, con vehículos o con veladores, no está incluida en la ordenanza de la bici, por lo que exige que se incorporen cuatro puntos nuevos al texto en el artículo 56 porque "con la actual redacción, cualquier actitud no contemplada expresamente en el artículo 56 no se consideraría infracción". Entre los puntos que tendrían que incorporarse a la norma figuran: circular con vehículos a motor por los carriles bici (excepto bicicletas eléctricas y carritos de minusválidos), estacionar vehículos de cualquier tipo en el carril bici, ocupar el carril bici con veladores o cualquier otro objeto que obstaculice la circulación y cualquier otra infracción que contravenga cualquier artículo de las presentes ordenanzas.

Otra propuesta significativa de la asamblea ciclista alude a que se prohíba la circulación por el carril bici de grupos organizados de más de 25 ciclistas -para evitar que se produzca un "colapso" y molestias a peatones y demás usuarios- y a que se obligue a estos a circular en pelotón por la calzada ocupando "un solo carril siempre que sea posible".