Últimas descargas: Cantaelgallo-Arenal Gordo Hola:
Acabo de estrenar mi flamante GPS Garmin etrex Legend y para celebrarlo quería hacer mi humil... Hits: 314
Es un nuevo sistema de transporte público que se pondrá en marcha en marzo. Las bicis se recogen con una tarjeta y se pagará por el tiempo de uso.
Igual que coger el autobús, pero sin esperar, evitando los atascos y pedaleando. Sevilla tendrá desde febrero o marzo una red de transporte público con bicis de alquiler para que los ciudadanos dejen el coche en casa y se muevan para ir a trabajar o hacer recados a través de la red de carriles-bici que se está ejecutando en los barrios.
En Sevilla, casi 199.000 personas utilizan este medio (26%) y el parque total es de 216.500 bicicletas, según un estudio municipal. No obstante, no contar con una ya no será impedimento.
Habrá 1.500 bicicletas públicas repartidas por 150 puntos de la ciudad, según aseguran a 20 minutos fuentes de Urbanismo. Estarán tanto por el casco histórico como por el resto de zonas por las que pasan los carriles-bici. El objetivo: hacer de la bici un transporte que lleve al usuario de puerta a puerta.
En esos puntos estarán aparcadas las bicicletas municipales. Introduciendo una tarjeta fotoeléctrica (como las de crédito) se podrán retirar. Se devolverán en cualquier otro punto que esté cercano al destino al que se dirija la persona. Las tarjetas contarán con un saldo y el precio de alquiler dependerá del tiempo de uso.
Financia la publicidad
Este sistema ya funciona en ciudades europeas como Lyon, Oslo o Estocolmo. En España, también Barcelona lo pondrá en marcha. Se financiará mediante la publicidad que habrá en las paradas-soporte. En diciembre Urbanismo sacará a concurso la adjudicación del proyecto.
Se implantará en dos fases: el inicio será en el primer trimestre de 2007 para ampliarse en julio de 2008, cuando esté completa toda la red de carriles bicis (70 km).
Para los primeros meses de 2007, cuando arranque este sistema de transporte, estarán listos 15,4 km de las nuevas vías ciclistas de la ciudad, un 20% del total. Son las que ahora está construyendo el Ayuntamiento, obras que finalizarán en diciembre. Los tramos que terminarán antes de Navidad son: Torneo, Ronda Histórica, Los Remedios, Reina Mercedes, Eduardo Dato, La Buhaira y Diego Martínez Barrio.
30 ciudades a pedales
30 ciudades, entre ellas Sevilla, participaron ayer en una bicicletada simultánea para reclamar su uso. Unas 12.200 personas apostaron sobre sus bicis por reducir la emisión de CO2 y así desacelerar el cambio climático. En las grandes urbes la mitad de los desplazamientos en coche son inferiores a 3 km, trayecto que en bici se hace en pocos minutos, según la federación ConBici.
El Área de Deportes del Ayuntamiento de Berrocal y el Club Ciclista BTT " Maquinas Maharas" de Huelva ya se encuentran trabajando para lo que será la "I Ruta B.T.T de Berrocal. Gran Premio Cuenca Minera." La prueba es federada y la fecha de este gran evento deportivo es el día 9 de diciembre de 2006. La ruta discurrirá enteramente por el Término Municipal de Berrocal, con un total de unos 60 km. Esto supondrá una gran oportunidad para dar a conocer a todos los que se acerquen ese día a Berrocal las excelencias de nuestros paisajes para la práctica deportiva en general y especialmente para la bicicleta de montaña.
La organización de esta prueba va a ser posible gracias a la colaboración de la Consejería de Turismo y Deportes, del Servicio Deportivo Agrupado de MCM y del Ayuntamiento de Berrocal.
Recuerda que el plazo de inscripcion es hasta el 30 de noviembre. Para consultar la lista de inscritos, a partir del 10 de noviembre.
Nos envía Jesús Lara Pacheco, el Texto de las Resoluciones aprobadas sobre el POTA (Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía), consecuencia del debate del citado Plan, por el Parlamento de Andalucía, en sesión celebrada los días 25 y 26 de octubre de 2006.
En ese texto figura como Artículo 19:
El Parlamento de Andalucía insta al Consejo de Gobierno a elaborar una estrategia para el desarrollo del transporte no motorizado, dirigido fundamentalmente a fomentar el uso de la bicicleta y los desplazamientos a pie, incluyendo el diseño y construcción de redes de carriles bici y senderos peatonales. Así mismo, en el contexto de los sistemas intermodales de transporte se fomentarán iniciativas destinadas a incrementar el protagonismo de la bicicleta con medidas como la potenciación y facilitación de su acceso a los medios de transporte público.
La intención, al menos, está.
Recientemente se han iniciado los trámites del Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Aglomeración Urbana de Sevilla.
El candidadato del PP, J.I. Zoido, ha declarado que el PP llevará al próximo Pleno una moción para exigir que «se suspendan las obras del carril bici hasta que no se superen los inconvenientes»:
Ante las protestas de sectores minoritarios por las obras del carril-bici y preocupados porque éstas puedan influenciar la actitud del Ayuntamiento en este tema, el pasado viernes (03-11-2006) nos reunimos en el Bar las Dueñas a las 18:30 (justo antes de la masa crítica) Manu, Edu (de Ecologistas en Acción), Guille (de Ciclofilia) y yo (Ricardo, de A Contramano) para crear una "Plataforma por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible" (este fue el nombre que decidimos darle) que contrarrestara dichas protestas y diera una imagen de apoyo ciudadano al carril-bici, presionando al Ayuntamiento para que no ceda ante aquellas protestas. Decidimos entre otras cosas:
1.- Un calendario de marchas en bici en apoyo del carrl-bici, los jueves
- 14 de Diciembre
- 15 de Febrero
- 29 de Marzo
a las 19:30, con salida en al carril-bici de los bajos de Marqués del Contadero (Junto a la Torre del Oro).
2.- Intentar la organización de una gran marcha multitudinaria un domingo de Primavera, en apoyo del carril-bici (podría coincidir con el Día Metropolitano de la Bici)
3.- Llevar a cabo una intensa campaña de información y de recogida de firmas a favor del carril-bici.
Para ello se decidió mantener como cita de reunión mensual de la Plataforma el mismo viernes de la masa crítica en el bar Las Dueñas (cerca de San Juán de la Palma) mientras siga cerrado el bar de dicha Plaza. Y luego en la misma Plaza. La hora, las 18:30, una hora antes de la masa.
Ricardo (A Contramano).
La página oficial de la Plataforma sería Ciclofilia.
Hoy hemos podido ver la noticia en los informativos locales: algunos vecinos de Los Remedios cortan el tráfico para obligar al Ayuntamiento a rediseñar el carril-bici para no perder aparcamientos de coches.
Este conflicto se suma a los ya conocidos de vecinos y comerciantes de Reina Mercedes y, meses atrás, los padres de alumnos del conservatorio de Danza en Avenida de las Delicias. Conflictos todos que, sumados a los atascos de tráfico producidos por la descoordinación de las obras, están empezando a generar en la sociedad sevillana más inmovilista un clima contrario a las obras del carril-bici, a pesar de que las encuestas previas eran prácticamente unánimes (92% de los sevillanos) acerca de la necesidad de construir carriles-bici en Sevilla. Si a ello le sumamos la campaña política que, con vista a las cercanas elecciones, están dirigiendo los diarios locales en contra del actual gobierno municipal utilizando cualquier arma arrojadiza, el resultado es preocupante para los que llevamos tantos años esperando a que se haga algo a favor del uso de la bicicleta en esta ciudad.
Para luchar contra esto, creo que lo esencial es HACERNOS VER. Lo cual significa:
Salir a la calle en bici y usar los carriles-bici ya existentes.
Participar en la Masa Crítica que tiene lugar el primer viernes de cada mes.
Firmar y recoger firmas en nuestra campaña a favor de los carriles-bici.
Escribir cartas a los periódicos mostrando nuestra visión sobre el tema.
Participar en las próximas convocatorias que efectuemos para apoyar los carriles-bici.
Ánimo a todos, que en Navidad estaremos ya disfrutando de los primeros tramos terminados de la red de carriles-bici
En la revista mensual de ocio y cultura que edita mensualmente el Ayuntamiento de Utrera, El Lagarto de Consolación, y que puede leerse a través de la web, podemos conocer las salidas semanales propuestas por el club BTT Legiones de Leptis, que para lo que queda de noviembre son éstas:
Domingo 12/11/2006: Utrera-Morón de la Frontera (70 km). Dificultad media-alta. Salida: 9 horas.
Más de 2000 personas (senderistas, ciclistas, montañeros...) asistieron ayer a la marcha de protesta por el corte del sendero de Gran Recorrido GR-7, en el término municipal de Ronda, efectuado por las obras de una nueva urbanización con varios campos de golf.
Las siguientes fotos nos las ha enviado nuestro compañero y amigo Jaime Rosado:
Viernes 3 18:00h Parque del Palmarillo, Marcha Reivindicativa en Bici en Dos Hermanas
Como sabeis este viernes día 3 de Noviembre hemos convocado un nuevo Paseo en Bici por la calles de Dos Hermanas para reivindicar una politica probici en nuestra ciudad, inicio del Plan Director de la bicicleta y mas carriles bici, itinerarios bici, repeto al ciclista y al peaton, aparcabicis en subterraneos y en los edificios publicos, trasportes publicos y peatonalizacion del centro urbano.
La convocatoria del primer y tercer viernes de cada mes a las 6 de la tarde será desde el Parque del Palmarillo. Es una buena oportunidad para que todos los usuarios de la bici nos hagamos visibles por lo que os pido la maxima difusión.
Ya tenemos fechas para el circuito provincial de BTT de Sevilla, 2006-2007. Se han publicado en la web de la Diputación de Sevilla, organizadora de los eventos junto a los distintos municipios que acogen las pruebas:
El Circuito está compuesto de 6 pruebas de tipo "Circuito repetido", que se celebrarán en las jornadas y fechas siguientes:
1º 12/11/2006 (El Viso del Alcor)
2º 26/11/2006 (Castilblanco de los Arroyos)
3º 17/12/2006 (Castilleja de Guzmán)
4º 14/01/2007 (Coria del Río)
5º 28/01/2007 (El Ronquillo)
6º 11/02/2007 (Constantina)
Para todas las categorías y modalidades las Inscripciones se formalizarán en el Área de Cultura y Deportes de la Diputación de Sevilla, los martes antes de cada Jornada. Se podrá realizar a través de fax: 954 55 00 48.
Sólo se permitirán inscripciones in situ en un máximo de dos ciclistas por club. En las
Jornadas Segunda y sucesivas no habrá que inscribirse de nuevo, a excepción de las altas que se vayan produciendo.
En el mismo documento antes enlazado, se comenta que habrá, como es tradicional, un calendario posterior de marchas cicloturistas por la provincia, que en este año 2007 constará de 4 marchas a celebrar en los meses de marzo, abril y mayo.
Un saludo afectuoso a todas aquellas personas que hacen de la bicicleta, con su uso y disfrute, una apuesta de belleza. El pedaleo escribe sobre negro asfalto o camino polvoriento
y ausente, el rastro pausado del ciclista cuya sola presencia atesora la paz silente del engranaje y la serenidad constante del caminante. Sigamos haciendo relatos.