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Tras la "salida en falso" del pasado domingo 14, por fin convocan debidamente la celebración del tradicional día de la bicicleta de Montequinto para el domingo 30 de noviembre. Se trata de un paseo familiar en bicicleta por las calles del barrio, que culmina con un sorteo de bicicletas y lotes de material deportivo. También se regalará una camiseta y degustaciones a cada participante. Aquí tenéis el cartel con toda la información:
Trabajadores de Tussam protestan con una marcha en bicicleta
Los conductores recuerdan así al compañero que se quitó la vida el pasado lunes
La Agrupación Sindical de Conductores (ASC), que actualmente ostenta la presidencia en funciones del Comité de Empresa de la empresa municipal de Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), ha convocado para hoy a todos los trabajadores a realizar una marcha en bicicleta por Sevilla en homenaje a José Luis A., trabajador afiliado a esta central sindical y acusado de participar en los actos vandálicos de la huelga de 2007, que recientemente se quitó la vida.
En el folleto de convocatoria, al que ha tenido acceso Europa Press, el sindicato señala que la convocatoria se realizará a las seis de la tarde en las puertas de las cocheras de Tussam, ubicadas en la avenida de Andalucía sobre los antiguos terrenos del cuartel de San Fernando.
"Los amigos que pedaleábamos con él llaman a la asistencia sin importar si vienes en moto, a pie o con las de alquiler. Sólo importa que estés presente en este acto", reza la convocatoria de los compañeros del trabajadador muerto. "Por él, por humanidad y para decir: !!!Basta ya!!!", culmina el escrito. Este acto de homenaje vendrá a sumarse a otras iniciativas, como la colocación de crespones negros dibujados en el frontal de los vehículos de la empresa, en señal de solidaridad con el conductor fallecido. Los compañeros y familiares de José Luis A. depositaron ayer las coronas del entierro en las puertas de las dependencias de la empresa, un gesto que se llevó a cabo a las doce del mediodía.
La muerte del conductor tuvo como consecuencia el que más de 200 trabajadores de Tussam se dieran masivamente de baja el pasado martes, alegando que su estado de ánimo no era el propicio para conducir los vehículos y asumir la responsabilidad de este servicio.
La implantación de 6 ciclocalles en Valencia ha reabierto el debate sobre la efectividad de este tipo de vías ciclistas y tráfico calmado de coches. Las ciclocalles o calles-bici son calles en las que tienen preferencia las bicicletas pero por las que también pueden circular coches a un máximo de 30 km/h. ¿Son mejores o peores que los carriles-bici? ¿O son complementarios a éstos? La Sexta ha emitido en su informativo una noticia sobre el tema (visto en Bicicanarias):
Aunque ABC ya ha sentenciado, ahora pregunta a los lectores su opinión sobre la construcción de nuevos tramos de carril-bici en el entorno del Prado de San Sebastián. Pero inesperadamente se están encontrando con muchos comentarios a favor de construir más carriles-bici. Si quieres dejar tu comentario o leer los de los demás, aquí tienes el enlace para hacerlo y aquí está el vídeo introductorio de la consulta:
Muy buenas a tod@s! desde El Ecolocal os invitamos a una nueva convocatoria para que pasemos un bello día en las Huertas del Rey Moro. Pasaremos un día disfrutando de las huertas, comeremos papas aliñás y un riquísimo potaje para entrar en calor. No te olvides de traerte tu bici para aprender a ponerla a punto. Os adjuntamos el cartel de la comida y si podéis le deís darle un poquito de difusión. Allí nos vemos!
Nos llega la convocatoria de este acto reivindicativo y lúdico, que es doble: el sábado 15 de noviembre marcha a pié por la finca pública Las Jarillas (término municipal de El Pedroso), y el domingo 16 marcha BTT por la misma finca. El objetivo es reivindicar el libre tránsito por caminos públicos y vías pecuarias.
Las actividades han sido programadas por la Asociación de Amigos de la Sierra Norte de Sevilla y AMUD-Ecologistas en Acción de Lora del Río. Abajo teneís un correo electrónico y varios teléfonos para solicitar mayor información.
Lo anunciábamos esta mañana en la sección Breves (lo siento, no he podido enterarme antes) y esta misma tarde he asistido a la Mesa Redonda sobre "Movilidad Sostenible" que ha tenido lugar como último acto de una Jornada sobre Calidad del Aire y Salud que ha tenido lugar en la Universidad Pablo de Olavide con la organización de Ecologistas en Acción.
En la Mesa Redonda ha habido una intervención breve de cada uno de los componentes de la mesa y un rápido coloquio final donde ha podido intervenir el público asistente.
Ricardo Marqués ha proyectado una presentación que ya habíamos tenido el gusto de escucharle en alguna ocasión anterior. Abogando por un modelo de ciudad más racional que disminuya la necesidad de desplazamientos innecesarios y promueva el transporte no motorizado y la intermodalidad entre éste y el transporte público.
José Antonio Salido, del área de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, disculpó la ausencia de Torrijos y se centró especialmente en la expansión de Sevici hasta la UPO, algo complicado de realizar porque le separan 2,5 km hasta la estación de Sevici más próxima. Afirmó llevarse como tarea de esta Jornada el encargo de estudiar la manera de hacer posible dicha extensión. Por otra parte, anunció que ya han recibido los 2000 bicicleteros cuya compra habían anunciado hace meses, y que comenzarán a instalarlos la semana que viene, con capacidad para 4000 bicicletas. Dijo que todas aquellas entidades que habían solicitado al Ayuntamiento la instalación de un aparcabicis municipal, iban a ver atendida su petición, nadie se quedará sin aparcabicis.
A la representante de TUSSAM le tocó recibir las quejas de los estudiantes asistentes sobre el insuficiente servicio en horas punta de autobuses de la línea que llega a la UPO. A ello contestó que estaban estudiando colocar lanzaderas entre la avenida de la Paz y la UPO en dichas horas punta. También habían solicitado a la dirección de la UPO que los horarios de entrada a clases de los alumnos fueran escalonados...
Por parte de la UPO, intervinieron las autoras de un estudio de movilidad de la comunidad universitaria de la UPO, realizado en 2005 sobre más de 200 encuestas realizadas tanto a estudiantes como a profesores y personal auxiliar. Coche y autobús eran las principales vías usadas en 2005 para llegar a la UPO; queda completar el estudio ahora que está en funcionamiento el carril-bici y próximamente cuando se inaugure el Metro.
Finalmente Manuel Calvo Salazar, consultor de temas de Movilidad, hizo una breve intervención con algunos datos para la polémica, con intención de abrir el coloquio que siguió. Afirmó entre otras cosas que el coche eléctrico es el vehículo más ineficiente que existe. Propuso reducir el número de plazas de aparcamiento de coches como acicate para que la gente deje de usar el coche. Se quejó de que la gasolina salga, en términos relativos, más barata ahora que hace 25 años, si se tiene en cuenta la evolución del coste de la vida y de las economías familiares.
Para finalizar este interesante coloquio, Salido mostró un panel de datos recién publicados que asigna actualmente a la bicicleta un reparto modal del 8% entre todos los desplazamientos realizados en la ciudad de Sevilla en cualquier medio de transporte (recordemos que hace poco más de un año, en junio de 2007, ese porcentaje era de sólo el 3%). Sin duda alguna, un enorme éxito de la apuesta por la bicicleta.
También nos ha llegado información de otras 2 pruebas: la VII Ruta Maraton BTT Pinares de Cartaya el 15 de noviembre en dicha localidad onubense (ya en nuestro calendario, ver cartel) y la II Subida Pico Estrella el 16 de noviembre en Berja (Almería, ver cartel, tríptico y nota de prensa).
La edición impresa de Diario de Sevilla (no así la edición digital) informa de la sentencia condenatoria de un joven de 18 años de edad que fue sorprendido arrancando bicicletas de una estación de SEVICI con la intención de llevárselas. En su huida, un ciudadano con alto nivel de civismo le siguió en su coche y llamó a la policía, que pudo dar con el ladrón/vándalo gracias a las indicaciones que le iba dando el citado ciudadano. Ahora se ha celebrado el juicio por este delito y ha sido condenado a 5 meses de cárcel y al pago de una indemnización de más de 5.000¤, aunque al no tener el joven antecedentes penales lamentablemente no pisará la cárcel. El joven ha recurrido la sentencia. El siguiente vídeo muestra la breve noticia que han dado en Canal Sur (gracias a Antonio por avisarme):
Magnífico artículo publicado en La Vanguardia, escrito por un ciudadano berlinés que se adaptó a la cultura de la bici desde la irracionalidad del automóvil en España.