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Guille ::: 10 Abr, 2007 ::: 1533 lecturas
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Tal vez algunos me diréis que me estoy poniendo pesado comentando los artículos del periódico con grapa, pero es que no cesan las provocaciones provinientes de las páginas de este diario -tendré que sugerirle al dueño del bar donde desayuno que compre otro periódico...
En esta ocasión, un tal José Luis Montoya escribe en su columna El Patio un artículo criticando el que los ciclistas de esta ciudad nos hayamos "crecido" o "venido arriba"... Parece ser que le molesta que por primera vez sintamos que se nos tiene en cuenta o que somos alguien en esta ciudad, como pueda serlo él o esos otros conductores urbanos de coches todoterreno...
Por supuesto que estamos de acuerdo en que los ciclistas también tenemos que cumplir las normas, normas que el columnista parece no conocer muy bien pues critica a los ciclistas que circulan por zonas peatonales, hecho éste permitido por la nueva normativa municipal de circulación. A los ciclistas que incumplan las normas habrá que sancionarlos, como también a los conductores de coches y motos y a los peatones que incumplan las normas. Pero de ahí a tacharnos de asesinos u homicidas creo que se ha pasado tres pueblos...
...no leer El Patio no exime de que yo le pegue un rempujón, que diría el directivo Castro, a quien venga hacia mí con ansias asesinas a lomos de ese arma homicida que tiene manillar y timbre.
jlmontoya@abc.es
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Guille ::: 10 Abr, 2007 ::: 693 lecturas
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De A Contramano recibimos un recordatorio de la marcha del próximo domingo, con un artículo adjunto de Ricardo Marqués, portavoz de la asociación:
DOMINGO 15 DE ABRIL
X DIA METROPOLITANO DE LA BICI – FIESTA DEL CARRIL-BICI
(CON LA PRESENCIA DE MIGUEL INDURAIN)
CONCENTRACIÓN Y SALIDA : 12:00 PLAZA DE ESPAÑA
LLEGADA: 13:00 (APROX.) PARQUE DEL ALAMILLO
Para asisitir desde otras poblaciones del Área Metropolitana se han dispuesto 7 intinerarios hasta Plaza de España. Consultalos en www.acontramano.org
Únete a nosotros para celebrar la fiesta de los carriles-bici y dejar claro a este y a cualquier Gobierno Municipal el apoyo ciudadano a la bicicleta como medio de transporte.
Mas información en www.acontramano.org y en www.ciclofilia.org. Tambien en el tlf: 954787878
Os adjunto artículo de opinión enviado a El Correo de Andalucía con motivo de la Marcha en Bici:
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Guille ::: 10 Abr, 2007 ::: 1525 lecturas
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El otro día encontré esta nota en el tablón de anuncios de una tienda. Se trata de una oportunidad para salir en bici de montaña cada sábado con gente de Bollullos. Aquí está el anuncio:
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Guille ::: 08 Abr, 2007 ::: 622 lecturas
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A Dios rogando y con el mazo dando... Dejando atrás las ediciones monotemáticas sobre la Semana Santa, de nuevo ABC retoma sus ataques al carril-bici con un artículo que critica la pérdida de aparcamientos de coches. El artículo lo critica todo:
- El recorte de aparcamientos para hacer el carril-bici.
- La reducción del ancho de los carriles de coches, hasta el punto de ser la causa de los atascos de los coches  : "Los atascos son constantes porque han dejado los carriles muy estrechos por lo que los coches no pueden circular bien".
- La reducción del ancho de la acera.
Y yo me pregunto: ¿por dónde metería entonces el carril-bici este periodista, si no se puede recortar la acera, ni la calzada, ni los aparcamientos? 
Es muy fácil criticar sin plantear una alternativa. Aunque la alternativa ya la conocemos. A pesar de que se les llena la boca diciendo eso de que están a favor, "en el fondo, no en las formas", del carril-bici, la realidad es que su lema es carril-bici sí, pero donde no moleste. O lo que viene a ser lo mismo, una presencia casi anecdótica del carril-bici como la que existía en Sevilla antes de que se decidiera acometer una red integral de carriles-bici por parte del equipo de gobierno municipal actual.
Últimamente no puedo evitar pensar en qué estarán pensando las personas como este periodista (o los supuestos vecinos que cita), cuando critican el carril-bici y le dan la preponderancia absoluta al coche. Su gran problema es que tiene que dar varias vueltas a la manzana buscando un huequecito donde aparcar su coche (que digo yo, por qué en lugar de dar vueltas a la manzana contaminando el aire que respiramos, no se va a aparcar un poquitín más lejos y se da un paseíto andando, o mejor se busca una bici ¡y la puede aparcar en el mismo salón de su casa!). No le preocupa a este periodista el aire contaminado que respiramos, no le preocupa el ruido excesivo en la ciudad, no le preocupa el aumento de la temperatura de nuestro planeta ni los fenómenos atmosféricos desastrosos... ¿Qué pensarán este tipo de gente sobre el cambio climático? ¿Pensarán que es una patraña? ¿O simplemente les importa un bledo que sus hijos y los nuestros se vayan a achicharrar de calor en un futuro no muy lejano por culpa de sus malos humos y su excesiva comodidad? 
Como véis, no cesan los ataques al carril-bici y por eso tenemos que seguir haciéndonos escuchar donde podemos: en las calles (nosotros no poseemos ningún periódico ni cadenas de televisión como ellos...). El domingo próximo, 15 de abril, finaliza el calendario de movilizaciones planteado por la Plataforma Ciudadana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible, de la que forma parte Ciclofilia, con una Gran Fiesta del Carril-Bici, para celebrar que por fin se está haciendo una red integral de carriles-bici, y para seguir manifestando nuestro apoyo a este tipo de políticas. Esta marcha coincide con la décima edición del Día Metropolitano de la Bicicleta, y podéis inscribiros gratuitamente en esta web. La inscripción no es obligatoria pero sí recomendable especialmente a quienes venimos desde el área metropolitana, pues es imprescindible para que estemos respaldados por un seguro contratado por la organización.
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Guille ::: 31 Mar, 2007 ::: 1059 lecturas
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Guille ::: 30 Mar, 2007 ::: 727 lecturas
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Buena participación (en cantidad y calidad) la que hemos tenido hace unas horas en la manifestación convocada por la Plataforma por el carril-bici y la movilidad sostenible, para apoyar la construcción de carriles-bici y pedir una conexión segura para bicis entre Sevilla y San Juan, así como el cierre al tráfico motorizado del Parque de María Luisa.
Aquí tenéis algunas secuencias de la mani:
Actualización: adjunto el comunicado de los convocantes a raíz de la presente manifestación que, vuelvo a decir, ha tenido una participación muy satisfactoria habida cuenta de que, afortunadamente, las puntuales manifestaciones que se produjeron en contra del carril-bici en los inicios de su construcción prácticamente han desaparecido y finalmente ha prevalecido la opinión totalmente mayoritaria de quienes estamos a favor de la construcción de carriles-bici y de una ciudad más sana y sostenible. El calendario de movilizaciones que la Plataforma fijó allá por noviembre pasado para hacer valer nuestra opinión frente a esas manifestaciones puntuales y localizadas, finalizará el próximo 15 de abril (domingo) con la Gran Fiesta del Carril Bici, coincidente con la X edición del Día Metropolitano de la Bicicleta, en la que recomendamos encarecidamente la participación pues habrá animación durante toda la marcha y regalos para todos.
Mas de un centenar de ciclistas, convocados por la "Plataforma por el carril-bici y la movilidad sostenible" se dieron cita hoy en la Plaza Nueva de Sevilla para mostrar su apoyo a los carriles-bici y para reivindicar:
- El cierre al tráfico del Parque de María Luisa
- La creación de un eje ciclista Sevilla - San Juan de Aznalfarache
La marcha en bici salió de Plaza Nueva a las 20:00 horas.
Durante la marcha se repartió tambien publicidad de la próxima edición del Día Metropolitano de la Bici y Fiesta del Carril-bici que se celebrará el próximo domingo 15 de abril, con la presencia, entre otros ciclistas relevantes, de Miguel Indurain, ganador de cinco Tours de Francia.
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COMUNICADO
Entendemos que no existe en el momento presente ninguna razón aceptable para mantener abierto al tráfico un parque tan emblemático como el de María Luisa. En efecto, tras la terminación de las obras en la Pasarela y dado que la calle San Fernando va a seguir siendo peatonal en el futuro, entendemos que la situación de excepcionalidad que dio lugar a la re-apertura al tráfico del Parque ha cesado de existir.
Por lo que se impone su cierre definitivo.
Entendemos que el mantenimiento del tráfico por el Parque de María Luisa solo contribuye a aumentar la congestión de la Ronda Histórica, al convertirla en un eje de tráfico norte-sur de la Ciudad, en contra de las previsiones del vigente PGOU. Proponemos la vuelta a la situación previa, con dos sentidos de tráfico en la Avenida de la Raza y el cierre definitivo al tráfico del Parque, con el horizonte de convertir la Ronda Histórica en un bulevar de tráfico restringido a transporte público y residentes, tal y como se contempla en el vigente PGOU.
Respecto de la conexión ciclista Sevilla - San Juán, denunciamos el incumplimiento de sus compromisos por parte de la Sociedad el Metro y de la Consejería de Transportes, que se comprometieron en su día a integrar la conexión ciclista Sevilla - San Juán en las obras de la Línea 1 del Metro. Así como el lamentable estado de conservación en que se encuentra el carril-bici del Puente Viejo
Las asociaciones convocantes hemos solicitado - infructuosamente hasta el momento - una reunión con la Consejera de Transportes para tratar de este tema.
Convocó la marcha la "Plataforma Ciudadana por el Carril-bici y la Movilidad Sostenible".
Integrada por
"A Contramano: Asamblea Ciclista"
"Ciclofilia"
"Ecologistas en Acción"
y personas a nivel individual
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Guille ::: 26 Mar, 2007 ::: 1905 lecturas
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Guille ::: 25 Mar, 2007 ::: 1265 lecturas
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Hojeando el último número de una famosa revista de MTB en la nueva tienda de bicis y motos de Clemente en Dos Hermanas, encuentro una sección llamada Tirando millas con un artículo que tenía el suculento título de ¿Quién mató a la bicicleta? que me sonó a parafraseo del famoso documental ¿Quién mató al coche eléctrico? (ver trailer en inglés o un extracto subtitulado en castellano). No pude leer el contenido del artículo, pero me quedé con el enlace al pié del mismo: tirandomillas.blogspot.com
Si entras en esa web, encontrarás un montón de buenos artículos relacionados con la bicicleta, escritos por Manuel Maqueda, quien actualmente vive en California y escribe un artículo mensual en la sección Tirando Millas. En particular, he querido traer aquí uno de ellos que habla de la bicicleta en relación al desarrollismo y consumismo en España, comparando con USA. A ver qué opináis de lo que dice Manuel en este artículo, no exento de polémica:
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Buena promoción de la bici
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Un saludo afectuoso a todas aquellas personas que hacen de la bicicleta, con su uso y disfrute, una apuesta de belleza. El pedaleo escribe sobre negro asfalto o camino polvoriento
y ausente, el rastro pausado del ciclista cuya sola presencia atesora la paz silente del engranaje y la serenidad constante del caminante. Sigamos haciendo relatos.
Pedro Luis Ibáñez Lérida
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Por segundo año consecutivo, nuestro asiduo colaborador Antonio Garzón Cordero nos relata sus andanzas por los caminos de la Vía de la Plata en dirección a Santiago de Compostela. 
