Últimas descargas: Ruta arrocera Dos Hermanas - Pinzón Ruta arrocera de 73 km llegando al Guadalquivir. Es fácil pero con viento es nivel moderado. Compart... Hits: 44
El Patronato Municipal de Deportes se ha visto completamente desbordado por la alta participación habida hoy en la marcha del Día de la Bicicleta de Dos Hermanas. Ha amanecido un día radiante y muchos nazarenos han querido salir a pasear en bici con la familia, circunstancia para la cual el Patronato no parecía estar preparado.
Ya en la salida hemos tenido que esperar bastante rato, hasta que han traído más cajas de camisetas pues se habían agotado. Tras tenernos que conformar con una talla mediana (demasiado pequeña para los adultos y demasiado grande para los niños pequeños), recibimos el disgusto de saber que no nos dan papeleta para el sorteo de bicis final, pues las papeletas se han agotado! No entiendo cómo no habían previsto suficientes talonarios de papeletas, con lo baratos que son, y si hubieran sobrado siempre podían reutilizarlas en otra marcha, como hace el IMD de Sevilla.
Tras la salida, apenas hemos podido pedalear porque las paradas eran continuas y, cuando se movía el pelotón, era más cómo ir andando por lo despacio que iba. A la llegada al auditorio del parque, otro rato y otra bulla esperando para recibir las degustaciones, y marcharnos porque nos daba coraje asistir al sorteo de las bicicletas no teniendo papeletas. En fin, mucho tiene que mejorar el PMD para la próxima edición, ahora dejo por aquí algunas fotos que tomé en distintos momentos de la marcha.
Cálido día para esta marcha en bici Macarena 2011 del IMD de Sevilla. Mucha gente, buen ambiente, un buen paseo de casi 9 km, y a mí personalmente me ha descubierto el magnífico parque Miraflores que nunca había visitado, pero merece la pena ir.
Montón de bicis raras, personalizadas hasta el último detalle. La gente por la calle se quedaba mirando las bicicletas y preguntaba. La marcha partió de la Alameda de Hércules a mediodía del sábado, y luego pasó por la Plaza de España.
La Asociación Ciclista A Contramano ha recibido una propuesta de colaboración por parte del equipo de RideTheCity en España, para que entre todos los usuarios de las vías ciclistas de Sevilla actualicemos la información de dichas vías en los mapas libres y gratuitos de OpenStreetMap. A cambio, RideTheCity nos ofrece una estupenda herramienta para calcular las mejores rutas posibles en bicicleta entre dos puntos de nuestra ciudad, eligiendo el criterio: la más corta, la más segura, etc. Una herramienta similar, apoyada también en mapas gratuitos pero propietarios, está siendo implementada en algunas ciudades (no en Sevilla todavía) por Google Maps. En el vídeo de más abajo podéis ver explicado el procedimiento para añadir o corregir información en los mapas de OpenStreetMap, veréis que es bastante simple, así que ya sabéis, si queréis echar una mano para tener cuanto antes esta herramienta disponible, poneos en contacto con A Contramano para coordinar los trabajos.
Por fin con la ayuda de voluntarios podemos tener en Sevilla una herramienta muy útil. Saludos y a pedalear que son dos días.
Seniores de la Asamblea Ciclista de Sevilla,
Quisiera introducirles a Ride the City (www.ridethecity.com). Nuestra meta es hacer mas fácil el transporte de bicicleta; así Ride the City es un sitio que ayuda en buscar rutas seguras para la bicicleta. Con Ride the City se puede encontrar una buena ruta de un lugar a otro en bicicleta. Queremos hacer Ride the City actual por unas ciudades de España. Así estamos contactándoles a ustedes y a otras organizaciones/oficinas de bicis para ver si tienen interés en colaborar con nosotros. (También, nos gusta apoyar organizaciones y oficinas de bicis como la de ustedes, quienes trabajan todos los días para promover la bicicleta.)
Las rutas de Ride the City son de Open Street Map (www.openstreetmap.org), el esfuerzo voluntario para hacer un mapa del mundo, lo que es como el Wikipedia de mapas. Para tener un mapa que nos da buenas rutas, necesitamos tener información de Open Street Map (OSM) que sea preciso, o lo mas recién que podamos. Es decir, la información de OSM necesita tener todas las vías ciclistas (los carriles u pistas) de hoy día presente en el mapa. Con ayuda de voluntarios, podemos hacer el mapa actual en poco tiempo. (Para ver como funciona y como mejorar la información, puede ver este vídeo que nos hicimos: http://www.youtube.com/watch?v=bhHddsNy4XE).
También, las mapas de Ride the City tienen la ubicación de todos las talleres/tiendas de bicicletas (como se ve de la ciudad de Toronto: http://ridethecity.com/toronto). Con voluntarios, podríamos colectar esta información rápidamente para tener el sitio de Ride the City actual por Sevilla muy pronto.
Con su ayuda podemos promover la bicicleta con otro servicio por las bicicletas: rutas seguras. Esperamos que la Asamblea Ciclista de Sevilla esta interesado en una colaboración.
El pasado domingo se celebró la IV edición (y penúltima de esta serie) de la ciclovía sevillana, una edición con más actividades que ninguna anterior y con gran afluencia de participantes. El clima fue benigno y ni siquiera hacía frío, a pesar de que estamos en invierno. Durante las primeras horas de corte al tráfico se realizó la instalación de las infraestructuras necesarias para las actividades. A media mañana comenzaron las actividades propiamente, entre las que podemos contar:
Una estupenda exhibición de parkour, un deporte urbano consistente en saltar obstáculos (vallas, contenedores de basura...) con gran agilidad e incluso haciendo acrobacias.
Una sesión de entrenamiento de los miembros del Club de Remo Guadalquivir, que trajeron muchas de sus máquinas a tal efecto.
Un mercadillo del trueque infantil y adolescente, donde los chicos/as podían traer los juguetes/libros que ya no utilizan y llevarse otros que les sean más útiles.
Una exhibición de gimnasia femenina
Un circuito de habilidad sobre patines
Juegos de mesa (dominó, mahjong...) y rol, ajedrez (hubo un maestro que disputó simultáneas con quien quisiera jugar)
Los bomberos mostraron a los niños su equipamiento y el interior del camión
Los niños pintaron con tizas en el suelo en una actividad organizada por Peatones de Sevilla
En fin, el evento se va consolidando y la gente va acudiendo cada vez más (aunque tengo mis dudas de si en esta edición hubo más gente que al final de la mañana de la edición de enero, cuando calentaba el sol), descubriendo la cantidad de cosas que se pueden hacer en cualquier calle sin más que cortar el tráfico por unas horas. De esta manera nos damos cuenta de lo que estamos perdiendo por ceder el espacio de las ciudades a los coches.
La prensa recoge el éxito del evento (Diario de Sevilla, El Correo de Andalucía, ABC) aunque este último medio, en su habitual estilo sarnoso, destaca que había mucha gente pero pocos ciclistas. Lo cual, de ser cierto -que no lo es como puede apreciarse en el vídeo que sigue-, lo único que nos dice es que los 0,8 km de recorrido actuales de la Ciclovida son demasiado cortos para la bicicleta y más propicios para el paseo a pié. Compárese con los 120 km de Bogotá (Colombia), 59 km de México ciudad, 11 km de Nueva York (ver wikipedia) o los 2,6 km de Alicante.
Pedazo de ruta la que nos hemos marcado en el día de hoy Santi, Juan Antonio (conejo) y Yo (Miguel). Y digo pedazo de ruta porque las caras de satisfacción con las que hemos terminado a eso de las 6 de la tarde lo decían todo. (ver perfil de ruta en Wikiloc)
Eran las 9:15 de la mañana cuando partíamos ataviados para soportar la fresca mañana ...y bien cargaditos de viandas para afrontar lo que esperábamos iba a ser el ultimo entrenamiento fuerte antes de asistir el domingo que viene 27 de Febrero el Maratón Brimz Guzmán el Bueno de Córdoba y, sabiendo de la dureza del mismo, nos hemos exigido hasta completar 101 kms por nuestra Sierra Norte Sevillana. En su gran mayoría el recorrido que hemos escogido se parecía bastante a la ya extinguida Sevilla Extreme, incluyendo algunos otros tramos como el del camino de Las Corchas, Mancegoso, Llano Moreno… estos fueron nuestros primeros kilómetros, para continuar después por UPA, la subida de las Jarillas, El Pedroso, Fabrica del Pedroso, las Umbrias, Campoalla, Castañares de Constantina y vuelta por la bajada de los Vitorio-Luchino para terminar ubiendo por el Camino Viejo. Sin duda el campo estaba hoy espectacular con muchísima agua por todos lados y una gran cantidad de barro que han hecho aun mas dura si cabe la marcha, e incluso nos ha tocado cruzar dos veces un buen caudal con la bici a cuestas tanto en la ribera del Parroso como la ribera del Hueznar a su paso por la finca de las Umbrías, ¡¡que fresquita estaba la joia, y a la altura de los …!!
La verdad es que hemos disfrutado de lo lindo y el entrenamiento nos ha cundido al máximo y de nuevo nuestro compañero el “conejo” (con todo el cariño) nos ha dado una enorme lección de pundonor y esfuerzo soportando un fuerte dolor de espalda que le ha traído por la calle de la amargura durante todo el día pero… ahí esta el bicho, terminando la ruta hasta el ultimo metro!!!
¡¡¡ENHORABUENA COMPAÑEROS!!! y ahora a disfrutar en Córdoba.
Nota: Adjuntamos también un interesante vídeo del mismo autor -EDICIONVIDEOSANTI aunque por cortesía de Santiago Beltrán, del CC BTT Cazalla- sobre el curso de monitor de BTT recientemente celebrado en Dos Hermanas:
Aunque por problemas administrativos se ha retrasado la inauguración oficial del nuevo recinto, los chicos de 954bmx han asistido este sábado a la inauguración extraoficial, junto con dos o tres centenares más de aficionados, en una larga jornada de la que podéis ver en este vídeo algunas secuencias:
Vía EntérateRinconada.es.- Adjudicado el diseño de un carril bici seguro destinado a conectar Sevilla y La Rinconada. El plazo máximo para la redacción del proyecto es de ocho meses. El contrato ha sido adjudicado por 125.319,68 euros a la unión temporal de empresas (UTE) constituida entre las firmas 'Territorio y Ciudad S.L.P.' e 'Infraestructuras y Territorio, S.L.'
Mañana a las 8:00 de la mañana comienza la primera etapa de la vuelta ciclista al mar Mediterráneo que van a dar una pareja de ciclistas sevillanos, etapa que invitan a compartir con quienes quieran acompañarlos todo el trayecto (se puede dormir en un polideportivo en Jerez, llevando saco de dormir) o parte del mismo (hay trenes para regresar). Como ya sabéis, el sábado pasado hicieron una etapa 0 visitando a los patrocinadores del viaje. Ahora comienza el viaje propiamente dicho, que les va a llevar los próximos meses por 22 países distintos a lo largo de más de 20.000 km. Dejo por aquí un vídeo de la etapa 0 por Sevilla y otro vídeo de presentación también grabado en la capital, y exquisitamente editado.
Actualización 15/02/2011: El informativo de Canal Sur emite una noticia sobre el viaje en bicicleta de estos dos sevillanos, ver más abajo. Y enlazamos también una entrevista radiofónica por José Vicente Dorado en 'Hoy por Hoy' (10/02/2001), de la Cadena Ser.
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