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Guille ::: 21 May, 2008 ::: 288 lecturas
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ASOCIACIÓN CORDOBESA AMIGOS DE LOS NIÑOS SAHARAUIS - CÓRDOBA
LE INFORMO:
El departamento de la familia profesional de actividades Físicas y Deportivas del Instituto de Educación Secundaria LUIS CARRILLO DE SOTOMAYOR en Baena (Córdoba), ha realizado una campaña de recogida de bicicletas para los monitores deportivos saharauis que realizan su trabajo en las escuelas deportivas de los campamentos de refugiados saharauis de Tinduf (Argelia).
Estos monitores deportivos realizaron un curso entre enero y febrero de 2007 en los mismos campamentos de refugiados, donde participarón varios profesores del IES LUIS CARRILLO DE SOTOMAYOR y a partir de septiembre de 2007 empezaron a dar clases de deportes en escuelas deportivas para niños saharauis.
Las 20 bicicletas que se encuentran en excelentes condiciones de uso, han sido arregladas por los mismos alumnos del centro, partirán hacia los campamentos en la primera quincena de junio de 2008, junto con alimentos no perecederos en dos camiones que envía la Asociación Córdobesa de Amigos de los Niños Saharauis. El destino de dichas bicicletas será la DIRECCIÓN NACIONAL DE DEPORTES SAHARAUI, que será la encargada del uso de dichas bicicletas.
Enviado por Plum, gracias. Relacionado: el próximo domingo 25 se celebra la II Marcha en Bici Sevilla por el Sahara y en la web www.todosconelsahara.com puedes firmar para apoyar la causa saharaui.
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Dayo ::: 21 May, 2008 ::: 524 lecturas
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Llevo tiempo queriendo plantaer este asunto que me mosquea bastante, y es que estou harto de ver y escuhar anunicis de "cohes ecológicos" o petroleras que protegen el planetao compañias eléctricas que respetan el medio ambiente.
Me he animado a reflejar este sunto motivado por la noticia de la denuncia puesta por Ecologístas en Acción y la Unión de consumidores a varios fabricantes de coches.
Ecologistas en Acción y la Unión de Consumidores de España (UCE) han presentado denuncia administrativa ante el Ministerio de Industria, el Instituto Nacional del Consumo, el Ministerio de Sanidad y Consumo, la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid, la Dirección General de Consumo del Gobierno de Aragón y la Agència Catalana de Consum contra los principales fabricantes de automóviles por incumplimiento del Real Decreto 837/2002 relativo al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos. Además, se ha presentado la primera demanda judicial contra Peugeot por la publicidad correspondiente a los modelos Peugeot 407 Hdi y Peugeot 407 SW Hdi.
http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article11271
Aún faltaría denunciar a Repsol, Iberdrola y resto de empresas que por incluir en sus slongans términos sotenibles hacen un al uso de éstos y no prestenden mas que engañarnos.
Si, estoy harto de tanta hipocresía enla que las adminsitraciones facilitan su expansión promoviendo el uso de ciclomoteres, facilitando cambiar de un vehículo a otro por el problema de espacio y no de contaminación (125cc), financiando el carné a jóvenes... En fLin, dinerillo poro medio.
Bueno, esto es sólo un reflexión, hasta que el transporte público y en bicileta no "mueva" lo que mueven los fabicantes de coches y petroleras, tendremos que soportar esta publicidad engañosa y subliminal.
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Guille ::: 18 May, 2008 ::: 298 lecturas
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Visto en La Semana: A comisión informativa las dos mociones presentadas por el PP
Solicitaban un plan de movilidad para grandes eventos y mejoras en el carril bici
[...] La segunda moción, también remitida a una comisión, solicitaba una mejora en la red de carriles bici de Dos Hermanas. Concretamente, el texto solicitaba la ampliación de la misma, conectando el centro con la periferia, así como apostando por la creación de esta red en la barriada de Montequinto.
Izquierda Unida se mostró de acuerdo con esta propuesta,“como nosotros ya solicitamos en el Ayuntamiento de Sevilla”, comentó la concejala Trini del Moral, e insistió en la necesidad de “peatonalizar el centro para crear un espacio para todos”.
Nota: ¿volveremos a saber algo de esta moción alguna vez?
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Guille ::: 17 May, 2008 ::: 320 lecturas
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Desde finales de abril y por iniciativa de Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra. Pueden visualizarse bicicletas estacionadas en cuatro lugares de la ciudad (Casa de la Cultura , Ayuntamiento y Distritos Norte y Sur), para ser utilizadas ( previo el pago correspondiente) por los usuarios solicitantes, como ya viene ocurriendo por ejemplo en Sevilla capital..
Iniciativa, como otras muchas, que desde nuestro punto de vista, solo persigue el impacto propagandístico de vender una ciudad que se adecua a los criterios de sostenibilidad. Si hubiera sido realmente así, no se hubiera empezado "la casa por el tejado". Alcalá, en clara diferencia con Sevilla, no cuenta ni con un metro de "carril bici".En ningún momento se han planteado su construcción. En una etapa en la que se han remodelado avenidas ( Avda. de la Constitución, Sta, Lucía…), calles rondas de circunvalación y construidas nuevas barriadas, hubiese sido el momento de plantearse su construcción. Pero… ni palabra, ni hechos.
Si unimos a lo anterior la dificultad de la orografía de Alcalá; que la bicis carecen de cambios de marcha y que en los recorridos propuestos vas jugándote " el tipo" por la gran cantidad de vehículos circulando, vaticinamos su fracaso, no así del objetivo perseguido:" El efecto propagandístico".
¡! Empecemos a construir "carriles Bicis" y "verdaderas "pistas verdes" por nuestro entorno y seguro que se verían inundadas de ciclistas y se cumpliría de verdad el objetivo de una Alcalá mas sostenible.
Visto en LosAlcores.info, enviado por la Asociación Ecologista alwadi-ira. Nota del webmaster: al menos ellos ya tienen desde abril las bicicletas públicas en funcionamiento, y aunque las anunciaron al mismo tiempo que Dos Hermanas, aquí todavía no sabemos cuándo podremos verlas y usarlas...
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Guille ::: 16 May, 2008 ::: 483 lecturas
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El próximo miércoles 21 de mayo, más de 200 ciudades de todos los continentes celebran casi simultáneamente (a las 19:00 hora local) un acto en homenaje a los ciclistas heridos y muertos en accidente de tráfico. Esta marcha que tuvo su origen en 2003 no es reivindicativa, se celebra en silencio y no se pueden superar los 20 km/h. En España, habrá marchas en silencio en Madrid, Barcelona, Aranjuez, Palma de Mallorca y Linares. Tienes toda la información en la web www.rideofsilence.org así como diversos recursos para organizadores como:
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Guille ::: 16 May, 2008 ::: 242 lecturas
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Hoy se han entregado los Premios Ciudad Sostenible, galardones que conceden la Fundación Forum Ambiental y Ecocity y que este año cumplen su sexta edición. A Donostia-San Sebastián le ha correspondido el Premio Especial “Ciudad más sostenible". Lo puedes leer en Diario de Sevilla, Terra, ABC y en FEMP. En esta última dicen:
La Red de Vías Ciclistas de Sevilla ha sido merecedora del Premio a la Movilidad. El Ayuntamiento hispalense puso en funcionamiento una red de bicirraíles de 77 kilómetros que da cobertura a toda la ciudad y que permite comunicar los barrios periféricos con el centro. La red ciclista está concebida como un elemento fundamental del Sistema General Viario de Sevilla, y aprovecha las condiciones topográficas generales de la ciudad y su clima suave. Uno de los objetivos principales del Ayuntamiento con esta actuación ha sido lograr que la bicicleta se alíe con otros medios de transporte diferentes al coche –en especial con el transporte público- y permita aumentar la movilidad en el marco de la llamada “alianza ambiental” (bicicleta+peatón+transporte público). Los criterios a la hora de planificar la red de carriles-bici han sido, fundamentalmente, reducir el número de encuentros entre ciclistas y tráfico de automóviles mediante la separación física en la circulación, y reducir la velocidad de los vehículos motorizados donde esa separación no sea exista. Antonio Salido Pérez, del Ayuntamiento de Sevilla, fue el encargado de recoger este premio.
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Guille ::: 16 May, 2008 ::: 404 lecturas
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La Asociación Provincial de Amistad con el Pueblo Saharaui de Sevilla, organiza la “2ª Marcha en Bici Sevilla por el Sahara”, el próximo día 25 de mayo de 2008, en cada uno de los itinerarios mencionados a continuación:
SALIDA: ROTONDA DEL PARQUE DEL ALAMILLO MÁS PRÓXIMA A TORNEO.
La salida será aproximadamente a las 12 de la mañana siendo la duración prevista de tres horas, incluyendo una parada ante el Consulado Marroquí de 20 minutos para leer un manifiesto. Os adjuntamos el cartel de la marcha.
Rogándoos que informéis a los posible interesados y que reenviéis esta información a vuestros contactos, se despide atentamente, Alberto Romero.
P.D.: para cualquier consulta, podéis llamar a los teléfonos de la Asociación, 954282205 y 954274104, y a mi móvil, el 661600072.
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Guille ::: 14 May, 2008 ::: 360 lecturas
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Guille ::: 14 May, 2008 ::: 501 lecturas
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Recorrido nocturno el 21 de junio de 2008 organizado por el Ayuntamiento de Puerto Serrano y con la colaboración del club Angostura Bike. La inscripción cuesta 25¤ y el límite de participantes es de 100. Incluye cena en el hotel Vía Verde. Toda la información aquí.
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Guille ::: 14 May, 2008 ::: 413 lecturas
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El Correo de Andalucía da cuenta hoy de una propuesta del Partido Popular de Dos Hermanas en el sentido de aumentar el número de kilómetros de carril-bici en el municipio, con idea de que el carril-bici llegue a los polígonos industriales, al casco histórico (donde hoy en día es prácticamente inexistente), a los lugares con mayor densidad de población de Montequinto, a las paradas del Metro... Además criticó el pavimento de los carriles-bici ya creados, por ser muy incómoda la circulación por el pavimento adoquinado existente.
Desde el equipo de gobierno (PSOE), el concejal de Obras Públicas Francisco Rodríguez ha manifestado no entender la propuesta !? y el portavor del gobierno Agustín Morón dijo que ampliar el carril-bici en el casco histórico es "prácticamente imposible"... Aunque eso sí recordó que en temas como éste, todos los partidos deberían estar de acuerdo...
Termino con una valoración personal. Evidentemente me alegra escuchar esta propuesta, pero me alegra aún más escucharla de un partido de derechas, lo cual demuestra que la promoción de la bicicleta es un desarrollo necesario que no está adscrito a ningún color político, como podría pensarse teniendo en cuenta la trayectoria de este tema en la capital sevillana. Ahora recuerdo que coincidí con Alcocer (y familia) en la exposición que se montó delante del Ayuntamiento de Dos Hermanas con motivo de la Semana de la Movilidad Sostenible en septiembre pasado, exposición de vehículos eléctricos mayormente. Me alegra también ver que las reivindicaciones ciclistas llegan a los políticos, como el tema del pavimento poco confortable de los carriles-bici nazarenos, o la inexistencia de los mismos en Montequinto. En cuanto al gobierno municipal, qué puedo decir, ya sabemos que ellos sólo tienen planes de crear carriles bici en Entrenúcleos, es decir enmedio del campo. Que me diga el gobierno municipal por qué es "prácticamente imposible" poner un carril-bici en la Avenida de Andalucía, en la Avenida de los Pirralos o en Laguna de Maestre. Más bien diríamos que es imposible hacerlos teniendo la escasa convicción y arrojo que tienen ellos.
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 Un saludo afectuoso a todas aquellas personas que hacen de la bicicleta, con su uso y disfrute, una apuesta de belleza. El pedaleo escribe sobre negro asfalto o camino polvoriento
y ausente, el rastro pausado del ciclista cuya sola presencia atesora la paz silente del engranaje y la serenidad constante del caminante. Sigamos haciendo relatos.
Pedro Luis Ibáñez Lérida
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