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Descripción:	El trazado del ferrocarril minero que bajaba el mineral desde Riotinto hasta Huelva, siguiendo el curso del Río Tinto, es el principal protagonista de nuestra ruta. No en vano vamos a recorrer 28km. por la misma vía, desaparecida en algunos tramos, atravesando túneles y viaductos por los que hasta 1984 circulaban los trenes cargados de material.(mas info) La última vez que hice esta ruta fue en Marzo de 2004, por lo que en los túneles encontramos barro y bastante frío. Comenzamos en La Palma del Condado, concretamente ponemos el “0” en el cruce de la antigua carretera Sevilla-Huelva con la A-493, que es la que va a Valverde del Camino. Por esta misma carretera haremos los primeros 5,5km, para llegar al puente sobre el río Tinto bajo el cual pasaban los trenes. Justo aquí estaba la Estación de Gadea, donde tomaremos (dirección noreste) la vía y la seguiremos hasta la de Berrocal en el km34. En el 10,5 vemos que los raíles se pierden, y es debido a que por la derecha baja el aliviadero del Embalse del Corumbel y en algún momento se ha llevado el tendido. Aquí hay que hacer un poco la cabra y salvar unos charcos, pero enseguida vemos que el trazado continúa. Vamos como ya he dicho por la orilla del río Tinto, por el fondo de un desfiladero, con paredes en algunos casos de más de 100m. Solo rompe el silencio el paso de nuestras ruedas sobre unos tirantes que unen los dos perfiles de hierro que conforman la vía. Es curioso, me recuerda el sonido del tren de verdad (clonclón, clonclón) tanto así que silbamos como si fuésemos locomotoras. Cuando llegamos a la Estación de Berrocal, nuestros culos ya llevan un buen tute, han sido muchos kilómetros de balastro y traviesas. Aquí cruza la carretera que viene desde Zalamea la Real hasta Berrocal, y por ella tiraremos. Cruzando el río comienza una dura subida de algo más de 1km. hasta un cruce donde tomaremos a la derecha (dirección sureste), ya por carril de tierra. Este camino en muy buen estado, nos va a llevar de nuevo hasta La Palma. Solamente reseñar que en el 37,5 comienza una subida de unos 6km. con un desnivel de 230m. y a unos 500m. de terminar la subida (km43,5) hay un bifurcación que hemos de tomar a la derecha (dirección sur). A la izquierda nos iríamos hacía Paterna. Ya en el km57,5, pasamos por encima del aliviadero que comenté en el km10,5, aquí el piso, es asfalto (y no veas como se agradece) que nos llevará tras unos 7km a nuestra meta. Han sido 65km, duros, pero una experiencia fascinante. Distancia: 65km Tiempo: 5 horas Desnivel: Hasta el km34 nulo, en adelante medio. Dificultad: Media-alta Ciclabilidad: 97% Enlace Gmap-pedometer: http://www.gmap-pedometer.com/?r=1449369
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Añadido el:	13-Nov-2007
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