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Guille ::: 10 Sep, 2008 ::: 295 lecturas
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La edición de hoy de La Semana anuncia la reanudación del servicio de préstamo de bicis públicas TUBICI de Dos Hermanas tras el mes de agosto donde no se ha prestado servicio, y tras arreglar unos problemas con los postes de las estaciones. En dicho artículo también se alude a la escasa demanda que ha tenido hasta ahora el servicio, y lo acompaña una carta al director del lector Juan López pidiendo a la gente que apoye este servicio sacándose el abono.
Y os cuento algo que viene a colación con este tema. Ayer estuvimos en el ayuntamiento el forero antonioapedales, Fran del Ateneo y yo, precisamente para comunicar un problema con los postes de alquiler de bicis, y nos encontramos al delegado de Tráfico José Román. Nos dijo que estaba "muy cabreado" con quienes defendemos el uso de la bici porque después de ponernos 100 bicicletas y 5 estaciones, en los meses que lleva en servicio el sistema únicamente se habían abonado 5 personas. Dijo que no quería saber nada de bicicletas, que no piensa hacer nada más para promocionar el uso de las bicicletas hasta que no se hayan dado de alta al menos 50 personas en TUBICI.
Por supuesto le dijimos a Román que el sistema estaba mal planteado y que no podía esperar una respuesta masiva con actuaciones puntuales e inconexas. Para que un sistema de bicis públicas funcione es necesario un buen número de estaciones (en Sevilla están separadas como máximo por 300 metros una de otra, pero le indicamos a Román que como mínimo debería haber una estación en cada barriada) y una infraestructura que proporcione seguridad a la circulación de los ciclistas, o sea, una red de carriles-bici. Pero nada de esto quiere saber Román, quien aludió también a los escasos aparcabicis instalados por la ciudad y que ningún ciclista utiliza: en los Jardines, junto al mercado de Abastos, en el Arenal... A esto le objetamos el problema de los robos de bicis, y como contrapropuesta le dijimos que instalase bicicleteros en los aparcamientos subterráneos, junto a la garita del vigilante tal vez aprovechando algún rincón donde no quepa un coche. No le pareció mal la idea, aunque dijo que seguramente entonces tampoco los usaríamos con tal de no tener que bajar al aparcamiento subterráneo...
También le objetamos a Román en esta rápida conversación en la calle (es lo único que parece dispuesto a concedernos) que no contara más con los usuarios de la bici a la hora de planificar soluciones como ésta del préstamo de bicis públicas, o los carriles-bici que se están construyendo en Entrenúcleos todavía a base de adoquines rojos en lugar del aglomerado asfáltico mucho más confortable. Tal vez podríamos haberle ahorrado algún fracaso como éste de las bicis públicas. Pero no parece dispuesto a contar con nosotros en ninguna comisión.
Le dijimos a Román que lo tenía fácil: sólo tenía que copiar el éxito de Sevilla. SEVICI le había salido gratis al ayuntamiento de Sevilla, y el éxito que había tenido el sistema junto al despliegue de la red de carriles-bici ha sido enorme, sin duda el mayor éxito en todo su mandato de la coalición IU-PSOE que gobierna Sevilla.
Así están las cosas. Ahora me gustaría conocer vuestra opinión sobre el tema. ¿Apoyamos el sistema TUBICI sacándonos el abono para evitar que el gobierno municipal cierre los oídos a nuestras reivindicaciones, o estaremos pagando los usuarios los platos rotos de un sistema mal concebido y una inversión inexistente en Movilidad Sostenible?
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| ¿Apoyamos el servicio de préstamo de bicis en Dos Hermanas? | Entrar/Crear una cuenta | 4 Comentarios |
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Re: ¿Apoyamos el servicio de préstamo de bicis en Dos Hermanas?
(Puntuación: 1)
por lalus en 10 Sep, 2008 - 11:02 (Información del usuario | Enviar un mensaje
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Para empezar, lo que tiene que hacer un "político" es rodearse de buenos "tecnicos", espero que se entienda esta dualidad, que en todos los ayuntamientos existe. Los políticos, los que hablan bien, y toman las decisiones y los "tecnicos, los cargos que saben lo que se cuece en la calle y tan solo dan las opiniones, los informes etc, que luego usarán o no " los politicos" en función de sus intereses.
Esta es la lectura que saco yo de esta conversación "callejera". Que cite a las asociaciones, y pida consejos a los usuarios. Es lo que tenía que haber echo en su día antes de la creación del sistema, como dice Guille, mal planteado desde un principio.
Hace falta por supuesto una red de carriles, pero una red, no crear carriles en las nuevas barriadas y dejarlos inconexos con el resto tanto de cariles como de la ciudad, incluyendo estaciones de tren, autobuses, etc. Lo de los aparcamiento subterraneos le parece buena idea, pero ..bla bla bla la negatividad previa provoca mayor negatividad.
Lo de los aparcamiento subterraneos le parece buena idea, pero ..bla bla bla la negatividad previa provoca mayor negatividad.
Copie lo positivo aunque no sea exclusivo, le dará + votos sñor Delegado.
La frase:
Dijo que no quería saber nada de bicicletas, que no piensa hacer nada más para promocionar el uso de las bicicletas hasta que no se hayan dado de alta al menos 50 personas en TUBICI.
es de una chulería, con perdon, que no hay por donde cojerla.
Un sistema mal montado, creo que hasta caro, de carriles inconexos, con horarios restringidos y encima mal publicitado, como quieren que sea apoyado.
El movimiento se demuestra andando, pedaleando en este caso, y ha quedado claro, que si las cosa no se hacen bien, no tienen exito. Compárese con Sevici.
Yo por mi parte tengo claro que no me abonaré, porque entre otras cosas aunque estoy empadronado en Dos Hermanas, me queda demasiado lejos el punto de alquiler mas cercano( unos 4 ó 5 Kms) como para "acercarme" andando.
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Re: ¿Apoyamos el servicio de préstamo de bicis en Dos Hermanas?
(Puntuación: 1)
por antonioapedales en 10 Sep, 2008 - 11:34 (Información del usuario | Enviar un mensaje http://montequintoapedales.blogspot.com/)
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El breve encuentro que tuvimos, evidentemente no va a cambiar la forma de pensar del Sr. Román sobre la seguridad de quienes nos atrevemos a coger una bici, propia o de alquiler, y jugárnosla en la calle con los coches, porque no hay una mínima red de carriles bici por la que circular seguro en las zonas habitadas de Dos Hermanas.
Pero lo que si creo que habrá captado es nuestra "buena voluntad" y disposición para colaborar en el desarrollo de estas infraestructuras, así como en el firme convencimiento de seguir reivindicándolas.
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Re: ¿Apoyamos el servicio de préstamo de bicis en Dos Hermanas?
(Puntuación: 1)
por Guille en 11 Sep, 2008 - 09:53 (Información del usuario | Enviar un mensaje http://www.ciclofilia.org)
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Copio el comentario de Fran del Ateneo Andaluz, que tiene problemas para registrarse en la web:
Nuestra opinión sobre el Servicio de Alquiler de Bicis ya la dabamos en un articulo que se titulaba "Román no monta en Bici", no conoce la problematica, ni por supuesto las soluciones... podeis leerlo en: http://ateneo-andaluz.blogspot.com/search/label/Bicicleta
pero ello es mas claro cuando se intuye los euros que se han gastado en alguna medida probicicleta. En Sevilla 18 millones de euros y son mas de 50.000 los ciclistas que diariamente utilizan los servicios y carriles y un exito del servicio de alquiler. En Dos Hermanas se han gastado algunos cientos de euros (siendo buenos) pues todas las actuaciones les han venido de fondos de la Junta, europeos, diputacion, etc... Esta es la clave para entender a que se está apostando en Dos Hermanas.
Pero en parte somos responsables los usuarios de la bici, que no hemos sido capaces de crear una masa crítica suficiente que apoyase estas peticiones y la mayoría nos conformamos con nuestras salidas domingueras a hacer kms, sin coordinarnos ni realizar acciones masivas y reivindicativas al respecto.
El Dia 22 a las 7 de la tarde en la puerta del Ayuntamiento tenemos una nueva ocasion de acudir e invitar a todas las personas de nuestro entorno que sabemos apoyarían medidas probicis en nuestra ciudad.
saludos andaluces y cicleteros
Fran -Ateneo Andaluz-
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Buena promoción de la bici
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 Un saludo afectuoso a todas aquellas personas que hacen de la bicicleta, con su uso y disfrute, una apuesta de belleza. El pedaleo escribe sobre negro asfalto o camino polvoriento
y ausente, el rastro pausado del ciclista cuya sola presencia atesora la paz silente del engranaje y la serenidad constante del caminante. Sigamos haciendo relatos.
Pedro Luis Ibáñez Lérida
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