El alquiler de bicis públicas de Dos Hermanas ya está en funcionamiento

Guille ::: 06 Jun, 2008 ::: 374 lecturas

Ayer jueves se inauguró (esta vez sí) el sistema público de alquiler de bicicletas en Dos Hermanas. Además de el periódico local El Nazareno (como nos informa Alew), lo cuentan ABC y la web de la Agencia Andaluza de la Energía, en una nota que es reproducida íntegramente en la web del Ayuntamiento. Así pues, ya es posible solicitar la tarjeta BiciCard (sistema diseñado por el Instituto Tecnológico de Castilla y León) que da acceso al sistema en la Jefatura de la Policía Local (Luis Ortega Brú), sin más que presentar fotocopia y original del DNI, resguardo de haber abonado los 30€ del abono anual y el formulario debidamente cumplimentado.

De momento seguimos sabiendo tan poco como sabíamos de los detalles de funcionamiento del sistema, aunque parece que al no disponer de luz las bicicletas, el espectro horario en el que podrán ser usadas disminuye respecto a lo anunciado: de 8:30 a 21:00 de abril a septiembre y de 8:30 a 19:00 de octubre a marzo. No habrá fianza, que es uno de los puntos más impopulares del sistema de Sevilla (SEVICI). Si funciona como en Alcalá de Guadaira que usa el mismo sistema, cada préstamo de bicicleta permitiría su uso hasta 3 horas sin coste alguno; una vez devuelta, se puede coger otra pasada media hora.

En la web del sistema aún falta mucha información pero en el mapa de situación de las estaciones figuran en este momento sólo 7 bicicletas repartidas entre La Motilla y el Mercado de Montequinto.

En cuanto a las expectativas de uso, habrá que ver cómo reacciona la población nazarena ante una actuación tan parcial, que no supone coste alguno para el Ayuntamiento pues es financiado por el IDAE, y que no va acompañada de ninguna inversión en infraestructuras ciclistas que aporten seguridad al tránsito no contaminante. Para el éxito de esta iniciativa (de momento puro marketing: se anunció en la pasada Semana de la Movilidad y se inaugura en el Día del Medio Ambiente), es totalmente necesaria una red integral de carriles-bici que recorra las arterias principales de Montequinto y el núcleo principal de Dos Hermanas.

Actualización 09/06/2008: La Semana publica más información: 4 horas de uso, 300€ que te cargarán si no devuelves la bici, excesivo papeleo que hay que entregar para que te den el abono... Veremos a ver. Y si no se usan las bicis, dirán que en Dos Hermanas no hay demanda para este medio de locomoción, lo quitarán y ya está. Ateneo Andaluz ha recomendado su uso masivo para poder pedir más infraestructuras ciclistas y la ampliación de las estaciones pero... yo no me atrevo a recomendarlo sin que haya carriles seguros por los que desplazarse, teniendo que mezclarse con un tráfico motorizado que no destaca por el nivel de civismo de sus conductores. ¿Qué pensáis vosotros?