SUMARIO
- ALEGACIONES A LA AMPLIACION DEL METROCENTRO
- CORTE CARRIL-BICI SOBRE EL PUENTE DE HIERRO
- JORNADA MOVILIDAD SOSTENIBLE 4 DE JUNIO DIA DEL MEDIO AMBIENTE
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- ALEGACIONES A LA AMPLIACION DEL METROCENTRO
Las asociaciones "Arquitectura y Compromiso Social", "Ecologistas en Acción" y "A Contramano" hemos presentado alegaciones y sugerencias al proyecto de ampliación del Metrocentro, por entender que no cumple las expectativas que pusimos en dicha ampliación para la promoción de la movilidad sostenible.
Todas las asociaciones han destacado que son firmes partidarias del tranvía como modo de transporte sostenible. Pese a ello entendemos que el proyecto presentado por el Ayuntamiento es contrario al espíritu con el que fué concebido el Metrocentro de Sevilla, al ser un proyecto que penaliza a peatones y ciclistas y favorece al automóvil privado.
Entendemos que el Metrocentro debe ser una alternativa al automóvil privado en el contexto de una reforma de las vías urbanas por las que transita, que favorezca los desplazamientos peatonales, en bicicleta y en transporte público frente al automovil privado.
Desde "A Contramano" nos manifestamos también a favor de una ampliación del Metrocentro por otras calles de la ciudad (por ejemplo la Ronda
Histórica) con un diseño similar al que con tanto éxito se ha implantado en el conjunto San Fernando - Avenida de la Constitución.
Mas información en www.arquisocial.org y en breve en www.acontramano.org
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- CORTE DEL CARRIL-BICI SOBRE EL PUENTE DE HIERRO
Debido a las obras del metro, el carril-bici sobre el Puente de Hierro de San Juán está cortado. Hemos tenido noticias de algunas multas a ciclistas que, ante la ausencia de otra alternativa, circulaban de Sevilla a San Juan por el arcén de la SE-30.
Ante esto hay que dejar claro que el Art. 38.1. del vigente Reglamento General de Circulación dice textualmente: 1. Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida (artícu-lo
18.1 del texto articulado). _No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se complementará con un panel que informe del itinerario alternativo._
De modo que es legal circular en bici por el arcén de las autovías si no hay itinerario alternativo señalizado.
"A Contramano" se ha dirigido a la Delegación de Gobierno y a la Consejería de Obras Públicas protestando por las multas que se han poretendido imponer a ciclistas que circulaban por la SE-30 entre Sevilla y San Juán, y solicitando que se habilite un recorrido alternativo al carril-bici por el arcen de la SE-30.
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- JORNADA MOVILIDAD SOSTENIBLE 4 DE JUNIO DIA DEL MEDIO AMBIENTE
El próximo miercoles 4 de junio, Día del Medio Ambiente, se celebra en el Salón de Actos de EMASESA (C/ Escuelas Pías) una "Jornada sobre Movilidad Sostenible", en la que participa "A Contramano" (18:15, Mesa
redonda: La movilidad de menos a mas sotenible). Mas información en
http://www.ecomimesis.com/Agenda/movilidad/flyer_jornadasmovilidad.pdf
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