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La Universidad de Sevilla desarrolla un Plan Integral de la Bicicleta (PIBUS)

Guille ::: 10 Jul, 2007 ::: 777 lecturas

Magnífico lo que nos cuentan en el foro (esperemos que todo se vaya materializando lo antes posible):


La universidad de Sevilla U.S acaba de dar un pasito mas para el uso de la bicicleta, es un punto bastante importante por que parte de la base que aunque es una institucion publica y tiene la obligacion, es la institución donde se forman todos los educadores del mañana, de donde salen la mayor parte de los futuros empresarios, que moverán la economía del mañana y tendrán a su cargo empresas importante, de donde salen politicos. Todos ellos deben tener una educación y una concienciación por el medio ambiente, para que tanto en ayuntamientos, centros publicos de enseñanza , empresas privadas y todos los estamentos publicos tengan conciencia sobre el medio ambiente. La educación en la universidad es el pilar básico para el uso de la bicicleta a largo plazo, es la mejor medida que se puede tomar como base para una educación y una concienciación.


Plan Integral de la Bicicleta


Se comunica que la Universidad de Sevilla se ha adherido al “Pacto Andaluz por la Bicicleta” y ha elaborado un plan integral para su uso (PIBUS), cuyo texto está disponible en el portal institucional:


http://bicicletas.us.es


La bicicleta es un transporte sostenible posible en nuestra ciudad y una alternativa real a la contaminación, que necesita el compromiso de la comunidad universitaria.


 Participa, visita la página web y haz llegar tu opinión.


Vicerrectorado de Infraestructuras y NN.TT.



La Universidad de Sevilla desarrolla un Plan Integral de la Bicicleta (PIBUS) | Entrar/Crear una cuenta | 1 Comentario
  
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Re: La Universidad de Sevilla desarrolla un Plan Integral de la Bicicleta (PIBUS)

(Puntuación: 0)
por Invitado en 16 Jul, 2007 - 12:01
Démosle un voto de confianza a la Universidad de Sevilla, pero sin echar las campanas al vuelo, porque adherirse a un Pacto puede significar en la práctica, lo mismo que no hacerlo, y pongo como ejemplo de esta afirmación, a otra institución pública como es el Ayuntamiento de Dos Hermanas, que también está adherido al Pacto Andaluz por la Bicicleta desde junio del pasado año 2006, y que sigue sin tener ninguna infraestructura ciclista (carriles bici) en uno de sus barrios más poblados: Montequinto, con más de 40.000 hab., una residencia universitaria en condequinto y que linda con la Universidad Pablo de Olavide y la ciudad de Sevilla.




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